MCA Assessors · Économistes en Andorre · Conseil aux entreprises, fiscal et comptable CA · FR mcaandorra.com
MCA Assessors BOPA consolidé bêta Parler à un conseiller

← Loi sur les conditions d'exercice de l'activité de transport et portant dispositions en matière sociale dans le secteur du transport routier, du 4 novembre 1993

Loi sur les conditions d'exercice de l'activité de transport et portant dispositions en matière sociale dans le secteur du transport routier, du 4 novembre 1993 · bopa.mca.ad

Loi

Article 19

Traduction réalisée par intelligence artificielle, à titre informatif. Seul le texte catalan publié au BOPA fait foi. Texte catalan · texte disponible uniquement en catalan

aujourd'hui PDF de la norme entière

Article 19

1. En cada període de 24 hores, el conductor ha de gaudir d'un descans diari almenys d'11 hores consecutives, que pot ésser reduït a un mínim de 9 hores consecutives tres vegades com a màxim per setmana, a condició que li sigui concedit un temps de descans corresponent com a compensació, abans de finalitzar la setmana següent. Els dies en què el descans no es redueix tal com preveu el primer paràgraf, aquest descans es pot dividir en dos o tres períodes separats, durant el curs del període de 24 hores; no obstant això, un d'aquests períodes ha d'ésser almenys de 8 hores consecutives. En aquest cas la durada mínima del descans s'amplia a 12 hores.

2. Durant cada període de 30 hores en què hi hagi almenys dos conductors a bord d'un vehicle, cadascun ha de gaudir d'un descans diari almenys de 8 hores consecutives.

3. Durant el curs de cada setmana un dels períodes de descans a què es refereixen els números 1 i 2 s'ha d'ampliar en concepte de descans setmanal, fins a un total de 45 hores consecutives. Aquest període de descans es pot reduir a un mínim de 36 hores consecutives si es gaudeix en el punt de radicació habitual del vehicle o en el punt de radicació del conductor, o un mínim de 24 hores consecutives si se'n gaudeix fora dels esmentats llocs. Cada reducció compensa per un temps de descans equivalent fet en bloc abans del final de la tercera setmana següent a la setmana en causa.

4. Un període de descans setmanal que comenci en una setmana i es perllongui en la següent pot ésser imputat a qualsevol de les dues setmanes.

5. En el cas de transport de viatgers al qual sigui aplicable el paràgraf 4 del número 1 de l'article 17, es pot ajornar un període de descans setmanal.

6. Tot període de descans gaudit en compensació per la reducció dels períodes de descans diaris, i/o setmanals, s'ha d'enllaçar amb un altre descans de 8 hores com a mínim i es concedeix a petició de l'interessat en el lloc d'estacionament del vehicle o en el punt de radicació del conductor. El descans diari es pot fer en un vehicle sempre que estigui equipat amb una llitera i estigui parat.

En vigueur depuis le 29/11/1993 jusqu'au 11/02/2015 · texte original · Loi sur les conditions d'exercice de l'activité de transport et portant dispositions en matière sociale dans le secteur… (BOPA 1993-11-29) · Source : bopa.mca.ad
Abrogé à partir du 11/02/2015

Source : Loi 4/2015, du 15 janvier, des transports routiers (BOPA 2015-02-11)

Comment le citer

Art. 19 de la Loi sur les conditions d'exercice de l'activité de transport et portant dispositions en matière sociale dans le secteur du transport routier, du 4 novembre 1993, dans sa rédaction en vigueur au 29/11/1993.

Lien permanent : https://bopa.mca.ad/fr/llei/1993-11-04/condicions-exercici-activitat-transport-disposic/art-19?data=1993-11-29

Citation de travail établie à partir du texte consolidé (non officiel) : pour un écrit, vérifiez-la dans le BOPA.

Proposez une amélioration