Article 6

Article 6.

1. Per cada vol projectat s'ha de preparar un pla d'operació de vol que haurà de ser aprovat pel pilot. Abans d'iniciar cada vol el pilot ha de verificar que s'han realitzat tots els controls tècnics i s'ha d'informar sobre les condicions meteorològiques del recorregut. Igualment, abans d'iniciar el vol o durant el seu recorregut, el pilot té l'obligació de renunciar a portar a terme la seva missió quan: A) Les condicions tècniques de l'aparell o les condicions meteorològiques no permetin garantir la seguretat del vol. B) Sigui conscient de la disminució, per raó de fatiga o altres motius, de les seves aptituds psicofísiques en detriment de les condicions òptimes de seguretat del vol. C) No es consideri suficientment capacitat per raó de l'especifitat del vol. D) La consideri excessivament perillosa. E) Suposi la vulneració de la normativa vigent a Andorra. El pilot té així mateix l'obligació d'assabentar, pel mitjà més ràpid, a l'autoritat corresponent, qualsevol incidència amb resultat de mort o lesions o que hagi causat danys a l'aparell o tercers.

2. El pilot serà responsable d'una bona fi del vol i de la seguretat de les persones que es trobin dins l'aparell durant el vol.

3. Al final del vol el pilot ha de notificar a l'explotador els defectes o avaries que hagi observat o que sospiti que existeixen a l'aparell.