Règlement relatif aux conditions techniques des véhicules, du 25 mai 2022 · bopa.mca.ad
RèglementArticle 12. Vehicles destinats al transport escolar o de menors
Traduction réalisée par intelligence artificielle, à titre informatif. Seul le texte catalan publié au BOPA fait foi. Texte catalan · texte disponible uniquement en catalan
Article 12. Vehicles destinats al transport escolar o de menors
1. Disposicions generals:
a) Aquest article s’aplica als vehicles de les categories M1, M2 i M3 que duguin a terme l’activitat de transport escolar o de menors.
b) No s’admeten els vehicles que tinguin més de 20 anys d’antiguitat a comptar de la data de fabricació.
c) En qualsevol cas, també es tenen en compte les disposicions específiques que dictamini el servei competent en matèria de transport escolar del Govern.
2. Vehicles de les categories M1, M2 i M3: Senyal indicatiu:
a) Els vehicles han de disposar del senyal indicatiu de transport escolar del tipus previst en el Reglament regulador dels senyals en els vehicles vigent.
b) Aquest senyal ha d’estar col·locat de manera que quedi perpendicular a l’eix del vehicle i que es pugui treure o posar de forma senzilla i sense eines.
c) Aquest senyal ha d’estar col·locat a la part interior del vehicle, tant a la part frontal com a la part posterior, de forma que resulti visible des de l’exterior.
d) En els casos en què el pictograma del senyal estigui proveït d’un dispositiu lluminós, la silueta de la figura s’ha d’encendre durant l’obertura de portes i apagar-se després que es tanquin.
e) El tipus i el nombre de senyals, així com les dimensions segons les característiques dels vehicles, són els següents:
i) El senyal amb la inscripció de “Transport escolar” ha d’anar col·locat a la part davantera i a la part frontal de qualsevol vehicle. Les dimensions d’aquest senyal són de 46 centímetres d’amplada i 65 centímetres d’alçària. ii) El senyal sense la inscripció de “Transport escolar” es pot col·locar en els casos següents:
- En els vehicles de fins a 19 places: únicament a la part posterior i de 20 centímetres de costat;
- En els vehicles de més de 19 places i d’una longitud no superior a 10 metres: un senyal a la part davantera i un senyal a la part posterior de 20 centímetres de costat;
- En els vehicles d’una longitud superior a 10 metres: un senyal a la part davantera i un senyal a la part posterior de 36 centímetres de costat.
3. Vehicles de les categories M2 i M3:
a) Característiques generals:
i) Els vehicles han d’estar homologats segons els reglaments CEPE/ONU 52, 36, 107 o la Directiva 2001/85/CE. ii) Els vehicles d’un pis amb més de 23 places, inclòs el conductor, de les classes II i III han d’estar homologats segons el Reglament CEPE/ONU 66. iii) Els vehicles M3 no urbans de massa màxima autoritzada superior a 12 tones fabricats a comptar de l’1 de gener de 1993 i tots els vehicles de les categories M2 i M3 fabricats a comptar del 31 de març del 2002, han de disposar obligatòriament del sistema de frenada tipus ABS.
b) Portes i sortides:
i) Les portes de servei són operades pel conductor. ii) En el cas que es bloquegi la porta des de l’exterior, ha de poder obrir-se igualment des de l’interior. iii) Els comandaments exteriors d’obertura estan situats a una altura no superior a 180 cm del terra i una distància horitzontal no superior a 50 cm de les portes. Els comandaments interiors d’obertura estan a una altura no inferior a 160 cm del primer esglaó (esglaó més proper a la porta) i a una distància horitzontal no superior a 30 cm de la porta. iv) Les portes han de poder obrir-se en cas d’emergència fins i tot sense subministrament d’energia elèctrica.
v) Els comandaments d’emergència interiors estan degudament protegits per a impedir una utilització no adequada per part dels viatgers. vi) Els comandaments d’emergència han de ser fàcilment visibles i identificables. vii) Els comandaments d’emergència han de permetre l’obertura de la porta amb facilitat. viii) La protecció dels comandaments d’emergència és de fàcil trencament o retirada. En el cas que el vehicle estigui equipat d’un dispositiu que anul·li els comandaments d’emergència, aquests dispositius s’activen automàticament a l’arrencada del motor o quan el vehicle arriba a la velocitat de 20 km/h, i posteriorment només es poden desactivar amb la intervenció del conductor. ix) L’obertura de la porta, excepte per a les portes davanteres equipades amb goma en tot el seu contorn, s’indica mitjançant un dispositiu òptic fins que es tanca. Es permet que hi hagi un únic dispositiu òptic per a diverses portes, excepte en el cas dels vehicles que disposin de portes davanteres no equipades d’un sistema de control de reobertura automàtica en cas d’atrapament d’un viatger.
x) El conductor ha de poder invertir en tot moment el tancament o l’obertura de la porta. xi) Les portes amb accionament assistit, excepte per a les portes davanteres d’una fulla o de doble fulla equipades amb goma en tot el seu contorn, han de disposar d’un sistema de control de reobertura automàtica perquè un viatger no resulti atrapat quan es tanquen. La força màxima de tancament no pot superar els 300 N, i en el cas que superi els 300 N, la porta ha d’obrir-se novament de forma automàtica i ha de romandre oberta fins que el conductor accioni un comandament de tancament, llevat del cas d’una porta de servei automàtica. xii) En el cas que hi hagi una anomalia de funcionament en el sistema de comandament de les portes, el conductor ho ha de poder veure en el quadre de comandament del vehicle mitjançant un senyal d’avís òptic. xiii) Per als vehicles M2 i M3 fabricats a comptar de l’1 de gener del 2002, les portes d’emergència, les finestres d’emergència i les sortides zenitals han d’estar senyalitzades a la part interior per un dispositiu fluorescent.
c) Seients:
i) La part posterior del seient del conductor ha d’estar protegida per una mampara de protecció. ii) Si els vehicles disposen de places reservades per a persones de mobilitat reduïda, aquestes places han d’estar situades prop d’una porta de servei. iii) Els seients que no estiguin protegits pel respatller d’un altre seient, han de disposar d’un element fix de protecció com una mampara o una barra de protecció encoixinada. iv) Segons els criteris tècnics d’homologació dels vehicles, els seients col·locats davant d’un pou d’escala han de tenir una mampara de protecció o han de disposar de cinturons de seguretat.
v) En els vehicles de dos pisos, els seients de la primera fila del pis superior han de disposar d’una barra de protecció encoixinada. Per als vehicles de les categories M2 i M3 fabricats a comptar de l’1 de gener del 2002, els seients i els seus ancoratges han de ser homologats segons la Directiva 96/37/CE.
d) Finestres i vidres:
i) L’alçària practicable de les finestres ha de ser com a màxim el terç superior. ii) Els vidres de les finestres d’emergència, que no siguin de frontissa, són de fàcil trencament (no poden ser laminats ni de material plàstic). iii) El nombre mínim de sortides zenitals és el que fixa l’article 11 d’aquest Reglament. iv) El nombre mínim de sortides d’emergència o de socors és el que fixa l’article 11 d’aquest Reglament.
e) Miralls:
i) En els casos en què la visibilitat directa no és suficient, els vehicles han de disposar de dispositius òptics que permetin veure la part interior i exterior de les portes de servei. ii) Els vehicles fabricats a comptar del 4 de juliol del 2007 han de disposar de miralls o un altre mitjà equivalent que permeti la visió exterior per sota del nivell del conductor de la part frontal, dels laterals i de la part posterior del vehicle.
f) Senyalització:
i) Els vehicles han de disposar de la senyalització lluminosa d’emergència (els quatre intermitents han de funcionar simultàniament) que es posi en marxa amb l’obertura de les portes. ii) Els vehicles fabricats a comptar del 4 de gener del 2008, han de disposar de dispositius acústics de senyalització de marxa enrere que funciona simultàniament amb el llum de marxa enrere.
g) Risc d’incendi:
i) Els vehicles de fins a 23 places, inclòs el conductor, han de disposar com a mínim d’un extintor d’un pes mínim de 3 kg homologat de la classe 8A/34B. ii) Els vehicles de més de 23 places, inclòs el conductor, han de disposar de dos extintors d’un pes mínim unitari de 6 kg homologats 21A/113B, un col·locat prop del conductor i l’altre entre el buit de l’escala del darrere i el seient anterior a aquest buit.
4. Vehicles de la categoria M1:
a) Senyalització: Han de disposar de la senyalització lluminosa d’emergència (els quatre intermitents han de funcionar simultàniament) que es posi en marxa amb l’obertura de les portes.
b) Risc d’incendi: Han de dur un extintor d’un pes mínim d’1 kg homologat de capacitat mínima 5A/21B.
Art. 12 du Règlement relatif aux conditions techniques des véhicules, du 25 mai 2022, dans sa rédaction en vigueur au 02/06/2022.
Lien permanent : https://bopa.mca.ad/fr/reglament/2022-05-25/reglament-relatiu-condicions-tecniques-vehicles/art-12?data=2022-06-02
Citation de travail établie à partir du texte consolidé (non officiel) : pour un écrit, vérifiez-la dans le BOPA.