Article 41

Article 41.

Concentration de stationnement à rotation

1. Les projets de création de parcs de stationnement à rotation d'une capacité supérieure à 500 places requièrent une étude sur la capacité des rues à absorber l'augmentation du trafic que peuvent entraîner les mouvements d'entrée ou de sortie. L'étude doit démontrer que la création du parc de stationnement contribue positivement à la mobilité et à l'accessibilité dans l'ensemble du secteur urbain concerné.

2. Cette étude doit être réalisée qu'il s'agisse de parcs de stationnement d'initiative privée ou publique. Lorsqu'il s'agit d'un parc de stationnement motivé par les besoins d'un usage ou d'une activité déterminés, une évaluation négative de l'étude de mobilité peut entraîner le refus d'autorisation de l'implantation de l'usage ou, moyennant la prévision d'autres modes d'accès au parc de stationnement - à pied, en transport public -, son autorisation avec le nombre de places de stationnement dont il est estimé qu'il ne causera pas d'interférences graves sur le réseau urbain environnant.