Article 129

Article 129

Els aspirants a les categories B2, C1, C2 i D han d'ésser sotmesos a una prova psicotècnica.

Primer paràgraf de l'Apartat 1 de l'Article 131 131.1. Les malalties i els defectes que anul.len o impedeixen els permisos de conducció de les categories A1, A2 i B1 són les següents: Primer paràgraf de l'Apartat 2 de l'Article 131 131.2. Quan es tracta d'aspirants a permisos de conducció de les classes A1 i A2 o de llicències per conduir ciclomotors, ha de posar-se especial atenció en l'aplicació de tot el que fa referència a equilibri o integritat anatòmica funcional dels membres superiors.

Primer paràgraf de l'Apartat 3 de l'Article 131 131.3. Els defectes i les malalties que són causa de la denegació dels permisos de les classes B2, C1, C2, D i E han d'ésser examinats en el reconeixement previ a l'expedició del certificat d'aptitud i són els enumerats en l'article 131.1, amb les modificacions i addiccions següents: Article 132 132.1. Les proves que han de realitzar els aspirants al permís de conducció són teòriques i pràctiques.

Les primeres versen sobre coneixement de normes, senyals de circulació, seguretat vial, conducció econòmica dels vehicles i, quan escaigui, sobre mecànica de l'automòbil i de reglamentació específica aplicable a conductors i vehicles segons el permís que se sol.liciti.

Les segones comprenen les de conducció en circuit tancat i, si és el cas, les de circulació en circuit obert. 132.2. Les proves teòriques es refereixen als següents temes: 132.2/1. Normes de circulació: Requisits administratius per circular conduint un vehicle.

Us de les vies públiques.

Velocitat.

Normes generals sobre realització de maniobres.

Iniciació de la marxa.

Avançaments.

Canvis de direcció.

Canvi de sentit de la marxa.

Parades.

Estacionament.

Preferència de pas.

Separació entre vehicles.

Marxa en caravana organitzada.

Circulació en vies saturades.

Obstacles en la calçada.

Limitacions de pes i dimensions dels vehicles.

Transport de persones en vehicles de mercaderies.

Càrrega.

Prohibicions especials.

Enllumenat i senyalització d'automòbils.

Senyalització de les maniobres.

Senyals especials en els vehicles. 132.2/2. Senyals de circulació: Generalitats.

Senyalització vertical.

Senyalització horitzontal.

Senyals lluminosos.

Senyals dels agents de circulació. 132.2/3. Seguretat vial: Normes relatives a la seguretat vial aplicables als conductors: Reglamentació tècnica relativa a la seguretat dels vehicles en circulació.

Principals factors d'accidents.

Conducció en condicions meteorològiques o ambientals que disminueixen l'adherència o la visibilitat.

Comportament respecte als altres usuaris de la via i en particular a les persones d'edat avançada, minusvàlids i nens.

Comportament en cas d'accident.

Conducció econòmica i circumstàncies de contaminació de l'ambient.

Preparació i desenvolupament d'un viatge. 132.2/4. Mecànica de l'automòbil: Motor.

Alimentació.

Encesa.

Part elèctrica.

Mecanisme de distribució.

Lubrificants i refrigeració.

Mecanismes de transmissió.

Suspensió.

Direcció.

Frens. 132.2/5. Reglamentació específica aplicable als conductors i vehicles, segons la classe de permís que sol.licitin i que a continuació s'indiquen: Dels serveis d'urgència i transports de viatgers en vehicles lleugers.

De transport de mercaderies.

De transport col.lectiu de viatgers. 132.3. Les proves a què es refereixen els apartats 1, 2 i 3 del paràgraf anterior, han d'efectuar-les tots els sol.licitants del permís de conducció, a excepció dels que siguin titulars d'un altre permís que estigui en vigor.

Les proves especificades en l'apartat 4 i 5, les han de realitzar els aspirants al permís de la classe B2, C1, C2 i D. Igualment, queden exempts de realitzar la part de les proves teòriques que correspongui, els aspirants que siguin titulars d'un permís de conducció en vigor, en el qual, per a la seva obtenció, hagi estat necessari superar les esmentades proves. 132.4. Per a la realització de les proves teòriques, es facilitarà a l'aspirant un qüestionari que ha d'ésser contestat per escrit, i s'ha de trobar la solució correcta entre les proposades per a cada pregunta.

El temps per realitzar cadascuna de les proves és el determinat pel Departament d'Indústria en funció de les que s'hagin de realitzar.

El nombre màxim de preguntes que es poden formular per a cadascuna de les proves és de seixanta. 132.5. La qualificació d'aquestes proves és d'Apte o No Apte. 132.6. Per ésser admès a la realització de les proves de pràctica, és indispensable haver superat les proves teòriques específiques de cada categoria de permís de conducció. 132.7. Per als permisos de les classes B-1 i B-2, el nombre de maniobres a realitzar en la pràctica de conducció en circuit tancat és de quatre i s'han de determinar en cada convocatòria pel Departament d'Indústria entre les que s'indiquen a continuació i de forma que no se'n seleccionin més de dos del mateix grup: Grup I

a) Aparcament en línia, obliqua o perpendicular.: Aparcar en línia, en un espai d'una vegada i mitja la longitud del vehicle, a dreta o esquerra, i sortida del mateix vehicle per col.locar-se de nou en ruta. Ultrapassat l'espai destinat a aparcament, s'ha d'iniciar l'exercici de la marxa enrera fins col.locar el vehicle dintre de l'espai esmentat, paral.lelament a la vorera i a no més de 30 cm d'aquesta, comptant des de la vora exterior dels pneumàtics. Cal efectuar l'exercici en un màxim de dues maniobres cap endavant i una cap enrera (sense comptar la maniobra inicial d'entrada), sense desplaçar cap element d'abalisament ni pujar amb les rodes a la vorera. L'aparcament oblic o perpendicular s'ha d'efectuar en espais marcats amb aquest efecte, d'una amplada d'una vegada i mitja del vehicle per una vegada i mitja de longitud, i es poden fer com a màxim tres maniobres. Grup II

b) Arrencada, acceleració i frenada en pas estret: s'iniciarà la maniobra s'ha d'iniciar partint de la situació de repòs, amb el motor parat. S'ha de seleccionar la primera marxa, s'ha d'augmentar progressivament la velocitat fins canviar a la tercera marxa, i reduir posteriorment per frenar i detenir el vehicle dins la zona delimitada, sense ultrapassar la línia de detenció. L'arrencada ha d'ésser suau, sense brusquedats; l'acceleració àgil i sense brusquedats; la detenció suau i progressiva, sense calar el motor que ha de quedar en marxa i amb la palanca de canvis en punt mort. La longitud del carril ha d'estar compresa entre 70 i 100 metres. L'amplada del carril ha d'ésser de 2,40 m, els jalons que delimiten el carril han d'estar separats entre si 10 metres com a màxim.

c) Arrencada en rampa: S'ha de parar el vehicle en una rampa amb un desnivell del 7 % i, seguidament, arrencar i continuar pujant fins a ultrapassar el cim. En entrar a la rampa, s'ha de parar, posar-lo en punt mort (embragatge lliure) davant d'un senyal indicador situat al final del primer terç de la rampa; a continuació s'ha d'arrencar sense brusquedats i pujar fins assolir el cim de la rampa. No s'han de produir retrocessos superiors a 50 cm ni calar el motor més d'una vegada. Grup III

d) Marxa enrera, en recta i en corba: Circulant per una calçada simulada, s'ha d'ultrapassar àmpliament un accés lateral i parar el vehicle a 1 m de la vorera i a uns 10 m de la intersecció. Per retrocedir en marxa enrera, s'ha de donar el tomb a la cantonada i continuar, en igual condició de marxa, uns 10 m abans de parar el vehicle. La marxa enrera s'ha de fer seguint un règim uniforme de marxa, sense brusquedats, parades ni desviacions importants en la direcció.

e) Entrada en garatge marxa enrera: S'han d'ultrapassar perpendicularment els jalons que simulen l'entrada d'un garatge, en una distància aproximada a la longitud del vehicle; la maniobra de marxa enrera s'ha d'iniciar amb canvi de direcció per entrar-hi, i s'ha de fer un gir de 90 graus i deixar el vehicle sensiblement centrat; es tolera un moviment de rectificació cap endavant. Dimensions del garatge simulat i del seu accés: Longitud: 5 metres. Amplada de l'accés: 2,5 metres. Longitud de la via transversal: mínim 9 metres a cada costat del garatge. Amplada de la via transversal: de 3 a 3,5 metres. Grup IV

f) Volta amb maniobra: Cal canviar el sentit de la marxa del vehicle en un carrer estret que, per les seves dimensions, no permeti de fer-ho en un gir directe i obligui a maniobrar marxa enrera. La maniobra s'ha de fer entre les vorades que delimiten l'amplada del carrer (entre 5 i 10 m segons les dimensions del vehicle) i la llargada suficient que permeti completar la maniobra. El vehicle, una vegada realitzada la maniobra, ha de sortir per on havia entrat. Cal fer-la en un sol moviment de retrocés i sense tocar les voreres.

g) Ziga-Zaga en primera velocitat o en marxa enrera: Partint de la posició de repòs, cal descriure una sèrie de corbes i contracorbes de radi curt en sentit alternatiu, a dreta i esquerra, entre un conjunt de 4 jalons espaiats a una distància d'una vegada i mitja la longitud del vehicle. La prova s'ha de realitzar en primera velocitat o en marxa enrera. La maniobra pot iniciar-se per la dreta o l'esquerra indistintament i ha d'efectuar-se a una velocitat moderada i amb règim uniforme de marxa, sense detencions i sense abatre cap dels jalons. La distància entre la posició inicial i el primer jaló, i entre l'últim i la posició final ha d'ésser igualment d'una vegada i mitja la longitud del vehicle. Els jalons que delimiten els accessos de la posició inicial i final han de tenir una separació entre si de 3 metres. Per a la prova de zig-zag en marxa enrera, les dimensions de l'espai han d'ésser les següents: La distància entre jalons: 2 vegades la longitud del vehicle. La distància entre la posició inicial i el primer jaló, i entre l'últim i la posició final ha d'ésser també de 2 vegades la longitud del vehicle. Els jalons que delimiten els accessos de la posi-ció inicial i final han de tenir una separació entre si de 4 metres. 132.8. Proves amb moto: Les maniobres que s'indiquen a continuació, s'han de descriure seguint el croquis.

a) Corbes i contracorbes de radi curt: Partint de la posició de repòs, cal descriure una sèrie de corbes successives de radi curt, en sentit alternatiu, a dreta i esquerra, entre un conjunt de jalons espaiats a una distància de 3,50 m entre si.

b) Traçat del trèvol: Sortint de la maniobra anterior i sense parar, s'ha de descriure el traçat del trèvol indicat al croquis.

c) Circulació sobre una franja o planxa d'amplada limitada: A la sortida del trèvol i sense parar, s'ha de circular sobre una franja de 0,15 m d'amplada i 6 m de llarg. A continuació, cal descriure una corba a l'esquerra, de 90º, a una velocitat sostinguda i uniforme.

d) Circulació per un passadís estret: S'ha de passar a través del passadís delimitat per 8 jalons, quatre a cada costat, disposats i separats entre si tal com s'indica al croquis; l'amplada del passadís haurà d'ésser d'un metre.

e) Acceleració i frenada d'urgència: Sortint del passadís s'ha d'accelerar a una marxa superior i frenar bruscament però amb precisió, entre les dues línies marcades al paviment. Estan exempts d'efectuar la prova de conducció en circuit tancat els aspirants titulars d'un permís de la classe B- 1 en vigor que sol.licitin un permís de la classe B-2. 132.9. Per a l'obtenció del permís de la classe C-1, s'han de realitzar les següents proves:

a) Aparcament en línia: Especificat al paràgraf

a) de l'apartat 132.7.

b) Arrencada en rampa: Especificat al paràgraf

c) de l'apartat 132.7.

c) Marxa enrera en recta i en corba: Especificat al paràgraf

d) de l'apartat 132.7.

d) Volta amb maniobra: Especificat a l'apartat

f) de l'apartat 132.7.

f) Arrimar la part posterior del vehicle a un moll: Partint de la posició de repòs, s'ha de col.locar el vehicle en perpendicular al moll i a uns 10 metres, comptats des de la part posterior del vehicle, iniciant la marxa enrera fins arrimar la part posterior al moll, deixant-lo sensiblement centrat i a una distància màxima de 40 cm del moll sense arribar a tocar-lo. 132.10. Per a l'obtenció del permís de conducció de la classe C-2 és necessari superar els requisits següents: 132.10/1. Els aspirants que no siguin titulars del permís de conducció de la classe C-1 que autoritza a conduir camions de fins a 16.000 kg de pes màxim autoritzat, amb caràcter previ a les maniobres que s'indiquen en el següent apartat, han de fer les establertes en l'apartat 132.9 anterior. Per a llur realització, s'ha d'utilitzar un vehicle que compleixi els requisits de l'apartat 132.11 per a l'obtenció del permís de conducció de la classe C-1. 132.10/2. Tots els aspirants a l'obtenció de la classe C- 2, han de fer les maniobres que a continuació s'especifiquen:

a) Canvi de direcció marxa endavant: Partint de la situació de repòs, situat el vehicle a 15 metres de la intersecció, s'haurà de circular per efectuar un canvi de direcció a dreta o esquerra i continuar circulant uns altres 15 metres fins a parar-se.

b) Estacionar prop de la vorera, en marxa enrera i en línia recta: Partint de la posició de repòs, situat el vehicle sensiblement centrat en la via, s'ha d'iniciar la marxa enrera i aproximar-se a la vorera fins a deixar-lo estacionat a la dreta o l'esquerra en forma paral.lela i pròxima a aquesta. Amplada de la via: 6 metres. Longitud: el triple de la longitud del vehicle.

c) Sortida d'aparcament en línia: Partint de la posició de repòs i amb el conjunt situat a menys de 0,40 metres de la vorera en la part davantera d'un aparcament d'una vegada i mitja la longitud del vehicle, s'ha d'iniciar la sortida realitzant marxa enrera, per posteriorment amb un moviment cap endavant col.locar-se en el sentit de la marxa.

d) Canvi de sentit en espai limitat: Entrant per la dreta en l'espai limitat, s'ha de canviar el sentit de la marxa directament d'un gir, per sortir per la seva dreta i en sentit invers al d'entrada. Longitud de l'espai limitat: 15 metres com a mínim. Amplada: 1,50 metres més el radi de gir del vehicle tractor. 132.11. Per a l'obtenció del permís de conducció de la classe D serà necessari superar els requisits següents: 132.11/1. Els aspirants que no siguin titulars de la classe C-2 en vigor, amb caràcter previ a les maniobres que s'indiquen al següent apartat, han de realitzar les establertes a l'apartat 132.10/2 anterior. Per a la realització d'aquestes maniobres s'ha d'utilitzar un vehicle articulat de les característiques que s'especifiquen a l'apartat 132.11 per obtenir la classe C-2. 132.11/2. Tots els aspirants a l'obtenció del permís de conducció de la classe D han de realitzar les maniobres que a continuació s'especifiquen:

a) Aparcament en línia: Especificat al paràgraf

a) de l'apartat 132.7.

b) Arrencada en rampa: Especificat al paràgraf

c) de l'apartat 132.7.

c) Marxa enrera, en recta i en corba: Especificat al paràgraf

d) de l'apartat 132.7.

d) Entrada en garatge en marxa enrera: Especificat al paràgraf

e) de l'apartat 132.7. Dimensions del garatge simulat i el seu accés: Longitud: 10 m Amplada de l'accés: 2,30 m Longitud via transversal: 20 m a cada costat del garatge Amplada de la via transversal: 3,5 m 132.11. Per a l'obtenció del permís de classe E s'ha de realitzar la següent prova:

a) Maniobrar marxa enrera amb remolc: Marxar cap enrera amb remolc enganxat, en recta i en corba, per acabar situant-lo arrambat a la vorada d'una vorera o a un accés lateral. Amb el remolc de la classe corresponent enganxat al vehicle tractor, hom s'ha de situar a la zona destinada a aquest exercici on ha de fer una marxa enrera en un tram recte i corb, i acabar per deixar el conjunt situat paral.lelament a la vorada d'una vorera a menys de 50 cm o a l'interior d'una entrada lateral. 132.

12. Els vehicles utilitzables per realitzar les proves pràctiques han d'ésser del tipus d'ús corrent, sense modificacions que alterin llurs condicions normals d'utilització i a més han d'estar proveïts del doble fre, embragatge i canvi de velocitats no automàtic ni semiautomàtic, i respondre a les característiques següents: Per als permisos de la classe A1, s'han d'utilitzar motocicletes d'una cilindrada mínima de 75 cc o cotxes d'invàlids.

Per als permisos de la classe A2, s'han d'utilitzar motocicletes d'almenys 125 cc.

Durant la realització de les proves de motocicleta, els aspirants han d'utilitzar un casc degudament homologat.

Si es tracta dels permisos de la classe B1, automòbils de turisme de carrosseria tancada,quatre portes i d'una longitud mínima de 3,45 m. Per al permís de la classe B2, automòbils de turisme de carrosseria tancada, quatre portes i una longitud mínima de quatre metres.

Per al permís de la classe C1 que limita la conducció de fins a 7500 kg, s'han d'utilitzar camions rígids amb un pes màxim autoritzat inferior a 11.000 kg i superior a 5.500 kg en els quals no estigui permesa la visibilitat cap el darrera mitjançant el mirall retrovisor interior, que disposin en la cabina de seients per almenys tres persones, que tinguin una longitud mínima de cinc metres i la caixa una altura superior a 0,60 metres; hauran de transportar, a més, una càrrega del 50 per 100 del seu pes en buit.

Per al permís de la classe C1, que autoritza la conducció de vehicles de fins a 16.000 kg, s'ha d'utilitzar un camió rígid amb un pes màxim autoritzat no inferior a 11.000 kg i una longitud mínima de 7 metres.

Les condicions relatives a visibilitat, càrrega, seients, i altura de la caixa són les especificades al paràgraf anterior.

Per al permís de classe C2, s'han d'utilitzar vehicles articulats compostos d'un tractor-camió i un semiremolc de pes total en càrrega superior a 21.000 kg, una longitud superior a 12 metres amb 3 eixos, de 3 seients a la cabina, que no permeti la visibilitat cap enrera a través del mirall retrovisor interior i que transporti una càrrega del 50 per 100 del seu pes en buit.

Per al permís de la classe D, s'ha d'utilitzar un autobús d'una llargada superior a 9 m. Per obtenir el permís de la classe E que complementi els de les categories B1 i B2, s'ha d'utilitzar un remolc de dos eixos, mòbil el davanter i fix el posterior, amb una separació superior a un metre i amb un pes màxim autoritzat no inferior a 1.250 kg.

Per al permís de la classe E que complementi les categories C1, C2 o D, s'han d'utilitzar remolcs d'almenys dos eixos, mòbil el davanter i fix el posterior, amb una separació entre eixos superior a un metre i amb un pes màxim autoritzat superior a 3.500 kg. 132.13. L'enginyer examinador i un funcionari designat per la Conselleria de Treball i Benestar Social del Govern, han de dictaminar i verificar l'adaptació necessària i adequada del vehicle que utilitzin les persones que pateixin malaltia o defecte orgànic o funcional, ja sigui en la realització de les proves d'aprenentatge, ja sigui en les proves d'obtenció del permís de conducció. 132.14. L'examinador pot verificar si els vehicles presentats per a la realització de la prova responen a les normes de seguretat necessàries i l'ha de prohibir en cas contrari. 132.15. La qualificació de les maniobres s'ha de fer valorant el compliment dels diferents requisits exigits en els apartats 132.7/8/9/10 i 11, i en defecte d'aquests, pels criteris determinats pel Departament d'Indústria per a la seva realització a més de l'habilitat i la seguretat en el maneig coordinat dels òrgans de govern i maniobra del vehicle.

Serà declarat no apte l'aspirant que realitzi dues d'aquestes maniobres deficientment o evidenciï, en qualsevol d'elles, imperícia o manca de domini del vehicle.

En aquest moment s'ha d'interrompre la prova i l'aspirant queda eliminat. 132.16. Per ésser admès a la prova de circulació en circuit obert, prova que estan obligats a realitzar els aspirants al permís de conducció de les classes B1, B2, C1, C2 i D, cal haver superat la de conducció en circuit tancat. 132.17. La prova de circulació en circuit obert s'ha de dur a terme sobre un recorregut prèviament seleccionat, en vies obertes a la circulació ordinària.

Aquest recorregut ha de comprendre trams rectes, corbes a dreta o esquerra, interseccions de diferents tipus i desnivells i, en alguna de les seves seccions, ha de permetre d'assolir una velocitat de 50 km/hora com a mínim. 132.18. Per realitzar aquesta prova, ha d'anar al doble govern del vehicle l'instructor o persona legalment habilitada per conduir-lo, que ha de prendre cura de la seguretat en la circulació.

L'examinador s'ha de situar en un seient posterior o lateral, segons el tipus de vehicle utilitzat.

L'instructor, o persona encarregada de prendre cura de la seguretat en la circulació, no ha d'intervenir en el decurs de la prova, ja sigui donant instruccions (amb signes o paraules) o exercint acció directa en els aparells de comandament del vehicle, si no és en cas d'emergència.

En aquest cas, la prova se suspèn i l'aspirant queda desqualificat. 132.19. Durant la pràctica de la prova de circulació, són objecte d'atenció per part de l'examinador, el maneig dels mecanismes de comandament, l'ús adequat de les velocitats, l'atenció al trànsit i als senyals que el regulen, la senyalització de les maniobres, la utilització de la calçada, els avançaments, les preferències de pas, el comportament en les interseccions, els canvis de direcció i els girs, i, en general, les aptituds del conductor i la seva forma de conduir.

Per als permisos de les classes C1, C2 i D, s'ha d'observar, a més, la reducció de velocitat en descens, la pràctica del doble embragament i especialment, per al permís de la classe D, la suavitat i progressió del maneig del fre i l'embragatge a les parades i arrencades del vehicle.

Durant el decurs d'aquesta prova, l'aspirant al permís de conducció de la classe D, ha d'ésser sotmès a la realització de les maniobres especificades en l'apartat 132.11. 132.20. Per qualificar aquesta prova, es valora objectivament la forma en què l'aspirant condueix el vehicle, el seu comportament en la circulació i les seves condicions com a conductor, contrastant la seva actuació amb les dificultats que se li puguin presentar en un règim de circulació normal de tipus mitjà i amb aquesta fi s'han d'anar anotant en un full d'observacions els errors comesos i les anomalies observades amb referència a les seves condicions com a conductor.