Article 5

Article 5.

1. Le système établi dans la présente Convention distingue les catégories de signaux routiers suivantes :

a) Signaux d'avertissement de danger : ces signaux ont pour objet d'avertir l'usager de la route de l'existence d'un danger sur la route et de lui en indiquer la nature.

b) Signaux de réglementation : ces signaux ont pour objet d'indiquer à l'usager de la route les obligations, limitations ou interdictions particulières qu'il doit observer ; ils se subdivisent en :

i) Signaux de priorité ; ii) Signaux d'interdiction ou de restriction ; iii) Signaux d'obligation ; iv) Signaux de prescriptions particulières.

c) Signaux d'indication : ces signaux ont pour objet de guider l'usager de la route au cours de son déplacement ou de lui fournir d'autres indications qui peuvent lui être utiles ; ils se subdivisent en :

i) Signaux d'information, d'installation ou de service ; ii) Signaux de direction, de jalonnement ou d'indication : Signalisation avancée ou présignalisation ; Signaux de direction ; Signaux d'identification des routes ; Signaux de localisation ; Signaux de confirmation ; Signaux d'indication. iii) Signaux additionnels.

2. Dans le cas où la présente Convention permet de choisir entre différents signaux ou différents symboles :

a) Les Parties contractantes s'engagent à n'en adopter qu'un seul pour l'ensemble de leur territoire ;

b) Les Parties contractantes s'efforcent de parvenir à un accord à l'échelle régionale pour choisir le même signal ou symbole ;

c) Les dispositions du paragraphe 3 de l'article 3 de la présente Convention sont applicables aux signaux et symboles des types non choisis.