Règlement du service de taxi et du service de location de véhicules avec chauffeur, du 22 avril 2026 · bopa.mca.ad
RèglementArticle 14. Determinació del nombre de llicències
Traduction réalisée par intelligence artificielle, à titre informatif. Seul le texte catalan publié au BOPA fait foi. Texte catalan · texte disponible uniquement en catalan
Article 14. Determinació del nombre de llicències
1. Correspon al Govern, a proposta del departament competent en matèria de transports, la determinació, en cada moment, del nombre màxim de llicències de taxi que poden operar al territori nacional.
2. Aquest nombre es determina per la necessitat de garantir un nivell suficient del servei en condicions òptimes per als ciutadans i visitants, assegurant alhora la viabilitat econòmica de les empreses i professionals del sector.
3. La creació de noves llicències o la reducció de les existents requereix la tramitació d’un expedient justificatiu que acrediti la necessitat i conveniència de la decisió, tenint en compte, principalment, els factors següents:
a) El nivell d’oferta actual del servei de taxi.
b) El nivell de demanda del servei, tant resident com turística.
c) Les característiques, extensió i evolució urbana o turística de les parròquies.
d) Les activitats econòmiques, comercials, turístiques, industrials o d’altres sectors que puguin generar una demanda específica de servei.
e) L’existència d’infraestructures públiques (sanitàries, educatives, esportives, culturals o d’oci) que puguin incidir en la demanda de serveis de taxi.
f) El grau de cobertura de les necessitats de mobilitat mitjançant altres serveis de transport públic regular o discrecional.
g) Les directrius i els plans aprovats pel Govern en matèria de mobilitat i transport públic.
4. La tramitació de l’expedient d’adaptació del nombre de llicències es pot iniciar d’ofici per part del departament competent en matèria de transports, a instància dels comuns o de les associacions professionals de taxistes i del CRT, mitjançant una proposta motivada que acrediti la necessitat d’aquesta adaptació.
5. La tramitació de l’expedient s’ajusta al procediment administratiu general i requereix un informe tècnic previ elaborat pel departament competent en matèria de transports que ponderi els factors indicats a l’apartat 3.
6. Amb caràcter previ a la resolució, la proposta s’ha de sotmetre a consulta preceptiva i no vinculant al sector del taxi. El sector disposa d’un termini màxim de quinze (15) dies hàbils, a comptar de l’endemà de la notificació o comunicació de la proposta, per formular les observacions que consideri oportunes. Transcorregut aquest termini sense que s’hagin presentat observacions, el tràmit de consulta es considera complert i el procediment pot continuar la tramitació.
Art. 14 du Règlement du service de taxi et du service de location de véhicules avec chauffeur, du 22 avril 2026, dans sa rédaction en vigueur au 30/04/2026.
Lien permanent : https://bopa.mca.ad/fr/reglament/2026-04-22/reglament-servei-taxi-servei-lloguer/art-14?data=2026-04-30
Citation de travail établie à partir du texte consolidé (non officiel) : pour un écrit, vérifiez-la dans le BOPA.