Article 21. Mesures de protection contre les surintensités

Article 21. Mesures de protection contre les surintensités

1. Les circuits de recharge, jusqu'au point de connexion, doivent être protégés contre les surcharges et les courts-circuits par des dispositifs de coupure omnipolaire, courbe C, dimensionnés conformément aux conditions requises du RIEBT. Chaque point de connexion doit protéger individuellement. Cette protection peut faire partie de l'installation fixe ou se trouver dans le SAVE.

2. Les installations prévues dans lesquelles le point de recharge est constitué de prises de courant doivent être conformes à la norme EN 20315, et le disjoncteur qui protège chaque prise doit avoir un courant assigné maximal de 10 A, bien qu'un courant assigné de 16 A puisse être utilisé pourvu que le fabricant du socle garantisse que celui-ci est protégé par ce disjoncteur dans les conditions de fonctionnement prévues pour la recharge lente du véhicule électrique avec des recharges quotidiennes de huit heures, au courant de 16 A.

3. Le disjoncteur qui protège le circuit alimentant la station de recharge doit garantir la protection correcte du circuit, tout en évitant le déclenchement intempestif de la protection pendant le processus de recharge. Pour le sélectionner, la documentation du fabricant de la station peut être utilisée comme référence. La tolérance du signal correspondant au courant de recharge, la consommation interne de la station de recharge elle-même et les conditions ambiantes d'installation justifient que le courant assigné du disjoncteur soit, dans certains cas, supérieur à la somme des courants assignés que peuvent fournir les points de connexion de la station de recharge.