MCA Assessors · Economistes a Andorra · Assessorament empresarial, fiscal i comptable CA · FR mcaandorra.com
MCA Assessors BOPA consolidat beta Parla amb un assessor

← Conveni de Viena sobre la senyalització viària

Conveni de Viena sobre la senyalització viària · bopa.mca.ad

Conveni internacional

Article 35

PDF de l'article PDF de la norma sencera

Article 35

1. Les barreres i semibarreres dels passos a nivell estaran marcades clarament amb bandes alternes de colors vermell i blanc, vermell i groc, negre i groc o negre i blanc. No obstant això, podran estar únicament acolorides de blanc o groc, sempre que tinguin un gran disc vermell3al centre.

2. En qualsevol pas a nivell sense barreres ni semibarreres es col·locarà, tan a prop de la línia de ferrocarril com sigui possible, el senyal A, 28, descrit a l’apartat A de l’annex

1. Si hi hagués un senyal lluminòs indicador de l’aproximació de trens, o un senyal B, 2, “STOP”, el senyal A, 28 es col·locarà en el mateix suport que aquest senyal lluminós o que el senyal B,

2. La col·locació del senyal A, 28 no és obligatòria:

a) Als encreuaments de carreteres i línies de ferrocarril en què la circulació ferroviària sigui molt lenta i la circulació viària estigui dirigida per un empleat del ferrocarril que faci els senyals necessaris amb el braç.

b) Als encreuaments de línies de ferrocarril amb camins de terra en què la circulació sigui molt escassa o amb senderes per als vianants.

3. (Suprimit)

Vigent des del — · text original · Conveni de Viena sobre la senyalització viària (BOPA 2024-08-07) · Font: bopa.mca.ad
Com citar-lo

Art. 35 de la Conveni de Viena sobre la senyalització viària, en la redacció vigent a 23/10/2026.

Enllaç permanent: https://bopa.mca.ad/conveni/1968-11-08/senyalitzacio-viaria-1968/art-35

Cita de treball generada a partir del text consolidat (no oficial): per a un escrit, contrasteu-la amb el BOPA.

Proposeu una millora