Esmena al cos, l'annex i els apèndixs de l'Acord europeu relatiu al treball dels equips de conducció de vehicles que realitzen transports internacionals per carretera (AETR) · bopa.mca.ad
Conveni internacionalArticle 12
Article 12
1. Els conductors no han d'utilitzar fulls d'enregistrament o targetes de conductor brutes o malmeses. A aquest efecte, els fulls o les targetes de conductor han de ser protegits de la manera adequada. En el cas de deteriorament d'un full que conté dades enregistrades o una targeta de conductor, els conductors han d'adjuntar el full deteriorat o la targeta de conductor feta malbé al full de reserva o al full apropiat que es faci servir per substituir-lo. En el cas de deteriorament, de mal funcionament, pèrdua o robatori de la targeta de conductor, els conductors n'han de demanar la substitució, en el termini de set dies, a les autoritats competents de la part contractant en la qual tenen la seva residència habitual. Si els conductors desitgen renovar la seva targeta de conductor, han de fer-ne la sol·licitud a les autoritats competents de la part contractant en la qual tenen la seva residència habitual, al més tard quinze dies feiners abans de la data d'expiració de la targeta.
2. Els conductors utilitzen els fulls d'enregistrament o la targeta de conductor cada dia que condueixen, des del moment en què es fan càrrec del vehicle. El full d'enregistrament o la targeta de conductor no es retira fins a la finalització del període de treball diari, llevat que se n'autoritzi d'altra manera la seva retirada. Els fulls d'enregistrament o les targetes de conductor no poden ser utilitzats per un període superior al qual han estat destinats. Si amb motiu de trobar-se lluny del vehicle, els conductors no poden utilitzar l'aparell de control muntat en el vehicle, els grups de temps indicats a l'apartat 3 guionet segon, lletres b),
c) i
d) d'aquest article, s'inscriuen de manera llegible i sense embrutar els fulls, manualment, automàticament o per altres mitjans. Quan a bord del vehicle hi ha més d'un conductor, s'anoten als fulls d'enregistrament les modificacions necessàries, de manera que les informacions indicades a l'apartat 3, guionet segon, lletres b),
c) i
d) d'aquest article siguin enregistrades en el full del conductor que efectivament porta el volant.
3. Els conductors: Procuren que hi hagi concordança entre el marcatge horari en el full i l'hora legal del país de matriculació del vehicle. Accionen els dispositius de commutació que permeten d'enregistrar separadament i distintament els períodes de temps següents:
a) Sota el signe Descarrega el document o Descarrega el document 2 : el temps de conducció.
b) Sota el signe Descarrega el document o Descarrega el document 2 : tots els altres temps de treball.
c) Sota el signe Descarrega el document o Descarrega el document 2 : els temps de disponibilitat, és a dir: El temps d'espera, és a dir, el període durant el qual els conductors no han de romandre al seu lloc de treball, llevat per respondre les trucades eventuals per reprendre la conducció o fer altres tasques. El temps passat al costat d'un conductor durant la marxa del vehicle. El temps passat en una llitera durant la marxa del vehicle.
d) Sota el signe Descarrega el document o Descarrega el document 2 : les interrupcions de conducció i els períodes de descans diari.
4. Cada part contractant pot permetre, per als fulls d'enregistrament utilitzats en vehicles matriculats en el seu territori, que els períodes de temps determinats a l'apartat 3, guionet segon, lletres
b) i
c) d'aquest article s'enregistrin totes sota el signe Descarrega el document .
5. Cada membre de la tripulació ha d'inscriure al full d'enregistrament les indicacions següents:
a) Els cognoms i els noms a l'inici d'utilització del full.
b) La data i el lloc a l'inici i l'acabament d'utilització del full.
c) El número de la placa de matrícula del vehicle al qual està afectat abans del primer viatge enregistrat en el full i, després, en el cas de canvi de vehicle, durant la utilització del full.
d) La lectura del comptador de quilòmetres: Abans del primer viatge enregistrat en el full. A l'acabament de l'últim viatge enregistrat en el full. En el cas de canvi de vehicle durant el dia de servei (comptador del vehicle al qual està afectat i comptador del vehicle al qual estarà afectat).
e) Si escau, l'hora de canvi del vehicle. 5bis. El conductor introdueix en l'aparell de control de conformitat amb l'apèndix 1B el símbol del país on comença i el del país on acaba el seu període de treball diari. Les entrades més amunt referides són activades pel conductor, poden ser totalment manuals o automàtiques quan l'aparell de control està connectat a un sistema de posicionament per satèl·lit.
6. L'aparell de control definit a l'apèndix 1 ha de ser concebut de manera que permeti als agents encarregats del control de llegir, després de l'obertura eventual de l'aparell, sense deformar de manera permanent, fer malbé o embrutar el full, les dades relatives a les nou hores anteriors a l'hora del control. Els aparells, a més, han de ser concebuts de manera que permetin de verificar, sense haver d'obrir la caixa, que es duen a terme els enregistraments. 7.
a) Si el conductor condueix un vehicle equipat amb un aparell de control conforme a l'apèndix 1, ha d'estar en condicions de presentar, a la demanda dels agents de control: Els fulls d'enregistrament de la setmana en curs i, en tot cas, el full de l'últim dia de la setmana anterior durant el qual hagi conduït. La targeta de conductor si és titular d'aquesta targeta. Els documents impresos que surten de l'aparell de control definit a l'apèndix 1B i relatius als grups de temps indicats a l'apartat 3, guionet segon, lletres a), b),
c) i
d) d'aquest article, en el cas que el conductor hagués conduït un vehicle equipat amb un aparell de control d'aquest tipus, durant el període determinat al guionet primer d'aquest apartat.
b) Si el conductor condueix un vehicle equipat amb un aparell de control conforme a l'apèndix 1B, ha d'estar en condicions de presentar, a demanda dels agents de control: La targeta de conductor de la qual és titular. Els fulls d'enregistrament corresponents al mateix període que el determinat a la lletra a), guionet primer, en el cas que hagués conduït durant aquest període, un vehicle equipat amb un aparell de control conforme a l'apèndix 1.
c) Un agent habilitat per controlar el respecte d'aquest Acord mitjançant l'examen dels fulls d'enregistrament, les dades visualitzades o impreses que han estat enregistrades per l'aparell de control o per la targeta de conductor i, a manca d'aquestes, per l'examen de qualsevol altre document de prova que permeti de justificar el no respecte d'una disposició com ara les determinades a l'article 13, apartats 2 i 3.
8. Està prohibit de falsificar, esborrar o destruir els enregistraments fets en el full d'enregistrament, les dades emmagatzemades en l'aparell de control o en la targeta de conductor i també en els documents d'impressió que surten de l'aparell de control definit a l'apèndix 1B. També està prohibit de manipular l'aparell de control, el full d'enregistrament o la targeta de conductor i/o els documents d'impressió, per tal de falsificar els enregistraments, fer-los inaccessibles o destruir-los. A bord del vehicle no hi ha d'haver cap dispositiu que permeti d'efectuar les manipulacions més amunt esmentades.
Art. 12 de la Esmena al cos, l'annex i els apèndixs de l'Acord europeu relatiu al treball dels equips de conducció de vehicles que realitzen transports internacionals per carretera (AETR), en la redacció vigent a 21/10/2026.
Enllaç permanent: https://bopa.mca.ad/conveni/sd/aetr-esmena-2006/art-12
Cita de treball generada a partir del text consolidat (no oficial): per a un escrit, contrasteu-la amb el BOPA.