Article 6

Article 6

1. Els senyals es col·locaran de manera que els conductors a qui es dirigeixen els puguin reconèixer fàcilment i a temps. Per regla general, es col·locaran al costat de la via corresponent al sentit de la circulació; no obstant això, es podran col·locar o repetir damunt de la calçada. Qualsevol senyal col·locat al costat de la via corresponent al sentit de la circulació s’haurà de repetir damunt o a l’altre costat de la calçada quan les condicions del lloc siguin tals que es corri el perill que els conductors als quals va dirigit no el distingeixin a temps.

2. Qualsevol senyal s’aplicarà a tota l’amplada de la calçada destinada a la circulació dels conductors als quals va dirigit. No obstant això, la seva aplicació es podrà limitar a un o més carrils, delimitats mitjançant marques longitudinals a la calçada. En aquest cas, s’utilitza una senyalització que correspongui a una d’aquestes tres possibilitats:

a) O bé el senyal, complementat si cal amb una fletxa vertical, es col·loca per sobre del carril de circulació en qüestió;

b) O bé el senyal es col·loca a la vora de la calçada, quan les marques vials indiquen sense cap mena de dubte que el senyal es refereix únicament al carril de circulació al llarg de la calçada corresponent al sentit de la circulació i que aquest senyal té l’única finalitat de confirmar la normativa local ja materialitzada per les marques viàries;

c) O bé els senyals E, 1 o E, 2 descrits a l’annex 1, apartat E, subapartat II, apartats 1 i 2 del present Conveni o els senyals G, 11 i G, 12, descrits a l’annex 1, apartat G, subapartat V, apartats 1 i 2, col·locats al costat de la calçada.

3. Quan les autoritats competents considerin que un senyal col·locat en el voral d’una carretera amb calçades separades pugui resultar ineficaç, es podrà col·locar a la franja divisòria sense que hagi de ser repetida en el voral.

4. Es recomana que les legislacions nacionals estableixin que:

a) Els senyals es col·locaran de manera que no destorbin la circulació dels vehicles per la calçada i, pel que fa als que s’instal·len en els vorals, de manera que molestin el mínim possible els vianants. La distància entre la calçada del costat del senyal i la vora inferior d’aquest darrer serà, en la mesura que sigui possible, uniforme en un mateix itinerari per als senyals d’igual categoria.

b) Les dimensions dels senyals seran de tal manera que el senyal sigui fàcilment visible des de lluny i fàcilment comprensible quan un s’hi apropa; a reserva de les disposicions del punt

c) d’aquest apartat, aquestes dimensions es triaran en funció de la velocitat habitual dels vehicles.

c) Les dimensions dels senyals d’advertència de perill i les dels senyals de reglamentació (excepte els senyals de requisits especials) seran normalitzades en el territori de cada Part contractant. Per regla general, hi haurà quatre categories de dimensions per a cada tipus de senyal: petites, normals, grans i molt grans. Els senyals de dimensions petites s’utilitzaran quan les circumstàncies no permetin utilitzar senyals de dimensions normals o quan només es pugui circular lentament; també es podran utilitzar per repetir un senyal anterior. Els senyals de dimensions grans s’utilitzaran a les vies de gran amplada i de circulació ràpida. Els senyals de dimensions molt grans s’utilitzaran a les vies de circulació molt ràpida, especialment a les autopistes.