MCA Assessors · Economistes a Andorra · Assessorament empresarial, fiscal i comptable CA · FR mcaandorra.com
MCA Assessors BOPA consolidat beta Parla amb un assessor

← Reglament d'urbanització, aprovat pel Govern el 10 d'abril del 2002

Reglament d'urbanització, aprovat pel Govern el 10 d'abril del 2002 · bopa.mca.ad

Reglament

Article 36

avui PDF de l'article PDF de la norma sencera

Article 36

Significat dels conceptes utilitzats 36.1. Aquesta secció conté el significat detallat de les constants o dels paràmetres que determinen, amb caràcter general, les característiques de la urbanització. 36.2. Els conceptes que s'indiquen a continuació, tant si s'utilitzen en aquest Reglament com si no s'hi fan servir, a fi d'uniformar el llenguatge dels instruments de planejament estatals i parroquials, tenen el significat següent: Avinguda: Via principal d'una ciutat, ampla, generalment (però no necessàriament) vorejada d'arbres.

Bulevard: Carrer que té una calçada central i grans voravies (d'amplada superior a la normal o mínima definida pel Reglament).

Carrer: Via de circulació pública situada a l'interior d'un nucli urbà.

Carretera: Via ampla que permet la circulació de vehicles i enllaça nuclis urbans.

Carril: Part de la calçada delimitada usualment per franges de pintura destinada a la circulació de vehicles.

Cul de sac: Part final d'un carrer o vial rematat (als efectes del present Reglament) per un cercle o figura geomètrica similar de gir per facilitar la maniobra dels vehicles que arriben al final del recorregut.

Embornal: Arqueta per a la recollida de les aigües pluvials.

Façana mínima: Dins del marc del planejament parroquial, la definició en cada unitat d'actuació, pla parcial o especial, de la dimensió mínima de façana a vial o carrer de vianants de cada tipologia edificatòria.

Front de parcel·la: Dins del marc del planejament parroquial, la definició en cada unitat d'actuació, pla parcial o especial, de la dimensió mínima de confrontació dels solars o parcel·les edificables amb la xarxa viària (rodada o de vianants).

Gual de vehicles: Indicador del dret que tenen alguns vehicles de travessar una vorera per entrar en un local.

En general, entrada / sortida de vehicles.

Gual de vianants: En general, part de la voravia adaptada per a l'encreuament dels carrers.

Hidrant: Boca d'incendis connectada a la xarxa d'aigua de prevenció d'incendis.

Illa: Solar o conjunt de solars, edificat o no, delimitat perimetralment per carrers.

IMD: Intensitat mitjana de pas diari de vehicles per un lloc determinat.

Límits d'edificació definits pel Govern: El Govern té les competències i per tant defineix els límits d'edificació en relació amb les carreteres nacionals, rius, torrents i barrancs, i sistemes que en depenguin, infraestructures mantingudes pel Govern i altres que es desprenguin de l'aplicació i com a conseqüència dels seus instruments de planejament.

Límits d'edificació definits pels comuns: Els comuns defineixen tots els límits d'edificació restants i no compresos en la definició anterior i en general aquells que es desprenguin de l'aplicació i com a conseqüència dels seus instruments de planejament.

Mobiliari urbà: Conjunt d'elements destinats a ús públic emplaçats en les voreres dels carrers, places, rambles, bulevards, etc. Parcel·la: Porció de sòl urbà edificable.

Parcel·la inferior a la mínima: Les NSDP poden admetre en sòl urbà consolidat i semiconsolidat parcel·les de dimensions inferiors a les definides en el planejament parroquial per raons justificades de completar la trama urbana existent, en cas que no puguin ser objecte de reparcel·lació o agrupament.

Parcel·la mínima: En cada unitat d'actuació, pla parcial, pla espacial, o instruments de planejament parroquials de menor entitat s'han de definir les dimensions mínimes de parcel·la per cada tipologia.

Piquet: Element vertical col·locat a intervals regulars en el perímetre de les voravies al costat de la vorada, en general de planta circular i alçada compresa entre els 70 i 100 cm, de fossa, acer inoxidable o similar, utilitzat per evitar la invasió de l'espai dels vianants per part dels vehicles.

Illa central: Part central d'una rotonda (depassable o no depassable).

Rambla: Espai d'un carrer o passeig d'una certa amplada que ocupa normalment (però no necessàriament) el centre geomètric del carrer o passeig i que té calçades per al trànsit de vehicles a un o dos laterals.

Rotonda: En general, encreuament rodó o plaça circular (tot i que pot tenir altres formes geomètriques) destinada a la regulació i connexió de diferents carreteres, vials o carrers.

Separacions mínimes a límits de propietat: Per cada tipologia edificadora les NSDP poden definir, en funció de la seva cota altimètrica (1.400 m +/- 100 m), les distàncies que s'han de respectar en els plans de façana de les edificacions i els cossos volats (sense incloure-hi ràfecs de coberta) respecte a solars o parcel·les veïnes, així com a carrers o vials del planejament parroquial.

Solar: Parcel·la que, pel fet de reunir les condicions de superfície i urbanització establertes en aquest Reglament, és apta per edificar-hi de manera immediata.

Vial: Camí, carrer o carretera.

Vorada: Filera de pedres, maons, etc., que formen la vora o el marge d'una vorera o voravia.

Voravia: Pas de vianants situat a la vora d'un carrer o carretera, generalment una mica més elevat que la calçada.

Vorera: Sinònim de l'anterior.

Vigent des del 11/04/2002 · text original · Reglament d'urbanització, aprovat pel Govern el 10 d'abril del 2002 (BOPA 2002-04-11) · Font: bopa.mca.ad
Com citar-lo

Art. 36 del Reglament d'urbanització, aprovat pel Govern el 10 d'abril del 2002, en la redacció vigent a 11/04/2002.

Enllaç permanent: https://bopa.mca.ad/reglament/2002-04-10/reglament-urbanitzacio-govern/art-36?data=2002-04-11

Cita de treball generada a partir del text consolidat (no oficial): per a un escrit, contrasteu-la amb el BOPA.

Proposeu una millora