Annex XX, part II, capítol 8. NORMES D'EMISSIONS DE CO DE LA UE PER A COTXES, FURGONETES I CAMIONS

Capítol 8 NORMES D’EMISSIONS DE CO¹ DE LA UE PER A COTXES, FURGONETES I CAMIONS Les disposicions dels actes legals de la UE llistats en aquest Capítol s’han de llegir, a efectes d’aquest Acord, amb l’adaptació següent: l’article 4 del Protocol marc 1 s’ha d’aplicar a qualsevol obligació relativa a la producció de vehicles de motor.

Durant la suspensió a què es refereix l’apartat 2 de l’article 4 del Protocol marc 1, Andorra no pot autoritzar cap activitat de producció de vehicles de motor en el seu territori. 1. 31999 L 0094: Directiva 1999/94/CE del Parlament Europeu i del Consell, del 13 de desembre de 1999, relativa a la informació disponible per al consumidor sobre el consum de combustible i les emissions de CO¹ en relació amb la comercialització de turismes nous (DO L 12 del 18.1.2000, p. 16), modificada per – 32003 L 0073: Directiva 2003/73/CE de la Comissió, del 24 de juliol del 2003 (DO L 186 del 25.7.2003, p. 34), – 32003 R 1882: Reglament (CE) núm. 1882/2003 del Parlament Europeu i del Consell, del 29 de setembre del 2003 (DO L 284 del 31.10.2003, p. 1), – 32008 R 1137: Reglament (CE) núm. 1137/2008 del Parlament Europeu i del Consell, del 22 d’octubre del 2008 (DO L 311 del 21.11.2008, p. 1), modificada per: – 32014 L 0032: Directiva 2014/32/UE del Parlament Europeu i del Consell, del 26 de febrer del 2014 (DO L 96 del 29.3.2014, p. 149). 2. 32019 R 0631: Reglament (UE) 2019/631 del Parlament Europeu i del Consell, del 17 d’abril del 2019, pel qual s’estableixen normes de comportament en matèria d’emissions de CO² per a turismes nous i vehicles comercials lleugers nous, i pel qual es deroguen els Reglaments (CE) núm. 443/2009 i (UE) núm. 510/2011 (DO L 111 del 25.4.2019, p. 13), modificat per: – 32020 R 0022: Reglament Delegat (UE) 2020/22 de la Comissió, del 31 d’octubre del 2019 (DO L 8 del 14.1.2020, p. 2), – 32020 R 1590: Reglament Delegat (UE) 2020/1590 de la Comissió, del 19 d’agost del 2020 (DO L 360 del 30.10.2020, p. 8), – 32020 R 2173: Reglament Delegat (UE) 2020/2173 de la Comissió, del 16 d’octubre del 2020 (DO L 433 del 22.12.2020, p. 1), – 32021 R 1961: Reglament Delegat (UE) 2021/1961 de la Comissió, del 5 d’agost del 2021 (DO L 400 del 12.11.2021, p. 14). 3. 32021 R 0392: Reglament d’Execució (UE) 2021/392 de la Comissió, del 4 de març del 2021, relatiu al seguiment i la notificació de les dades relatives a les emissions de CO² dels turismes i vehicles comercials lleugers, de conformitat amb el Reglament (UE) 2019/631 del Parlament Europeu i del Consell, i pel qual es deroguen els Reglaments d’Execució (UE) núm. 1014/2010, (UE) núm. 293/2012, (UE) 2017/1152 i (UE) 2017/1153 de la Comissió (DO L 77 del 5.3.2021, p. 8). 4. 32011 R 0063: Reglament (UE) núm. 63/2011 de la Comissió, del 26 de gener del 2011, pel qual s’estableixen disposicions detallades per a la sol·licitud d’excepció dels objectius específics d’emissió de CO2, de conformitat amb l’article 11 del Reglament (CE) núm. 443/2009 del Parlament Europeu i del Consell (DO L 23 del 27.1.2011, p. 16), modificat per: – 32019 R 0248: Reglament Delegat (UE) 2019/248 de la Comissió, del 13 de novembre del 2018 (DO L 42 del 13.2.2019, p. 5). 5. 32011 R 0725: Reglament d’Execució (UE) núm. 725/2011 de la Comissió, del 25 de juliol del 2011, pel qual s’estableix un procediment d’aprovació i certificació de tecnologies innovadores per reduir les emissions de CO³ dels turismes, de conformitat amb el Reglament (CE) núm. 443/2009 del Parlament Europeu i del Consell (DO L 194 del 26.7.2011, p. 19), modificat per: – 32018 R 0258: Reglament d’Execució (UE) 2018/258 de la Comissió, del 21 de febrer del 2018 (DO L 49 del 22.2.2018, p. 1). 6. 32012 D 0100: Decisió 2012/100/UE de la Comissió, del 17 de febrer del 2012, relativa a un mètode per al cobrament de primes per l’excés d’emissions de CO³ dels turismes nous, de conformitat amb el Reglament (CE) núm. 443/2009 del Parlament Europeu i del Consell (DO L 47 del 18.2.2012, p. 71). 7. 32017 R 1153: Reglament d’Execució (UE) 2017/1153 de la Comissió, del 2 de juny del 2017, pel qual s’estableix una metodologia per determinar els paràmetres de correlació necessaris per reflectir el canvi en el procediment de proves reglamentàries i pel qual es modifica el Reglament (UE) núm. 1014/2010 (DO L 175 del 7.7.2017, p. 679), modificat per: – 32017 R 1231: Reglament d’Execució (UE) 2017/1231 de la Comissió, del 6 de juny del 2017 (DO L 177 del 8.7.2017, p. 11); – 32018 R 1002: Reglament d’Execució (UE) 2018/1002 de la Comissió, del 16 de juliol del 2018 (DO L 180 del 17.7.2018, p. 10); – 32018 R 2043: Reglament d’Execució (UE) 2018/2043 de la Comissió, del 18 de desembre del 2018 (DO L 327 del 21.12.2018, p. 58); – 32019 R 1840: Reglament d’Execució (UE) 2019/1840 de la Comissió, del 31 d’octubre del 2019 (DO L 282 del 4.11.2019, p. 9). 8. 32014 R 0427: Reglament d’Execució (UE) núm. 427/2014 de la Comissió, del 25 d’abril del 2014, pel qual s’estableix un procediment d’homologació i certificació de tecnologies innovadores per a la reducció de les emissions de CO⁴ dels vehicles comercials lleugers, de conformitat amb el Reglament (UE) núm. 510/2011 del Parlament Europeu i del Consell (DO L 125 del 26.4.2014, p. 57), modificat per: – 32018 R 0259: Reglament d’Execució (UE) 2018/259 de la Comissió, del 21 de febrer del 2018 (DO L 49 del 22.2.2018, p. 9). 9. 32012 D 0099: Decisió d’Execució 2012/99/UE de la Comissió, del 17 de febrer del 2012, relativa a les disposicions detallades per a la recaptació de primes per excés d’emissions de CO⁵ de vehicles comercials lleugers nous, de conformitat amb el Reglament (UE) núm. 510/2011 del Parlament Europeu i del Consell (DO L 47 del 18.2.2012, p. 69). 10. 32013 R 0114: Reglament Delegat (UE) núm. 114/2013 de la Comissió, del 6 de novembre del 2012, pel qual es completa el Reglament (UE) núm. 510/2011 del Parlament Europeu i del Consell, relatiu a les normes aplicables a les sol·licituds d’excepció als objectius específics d’emissió de CO⁵ per a vehicles comercials lleugers nous (DO L 38 del 9.2.2013, p. 1), modificat per: – 32013 R 1047: Reglament Delegat (UE) núm. 1047/2013 de la Comissió, del 21 d’agost del 2013 (DO L 285 del 29.10.2013, p. 1), – 32014 R 0482: Reglament Delegat (UE) núm. 482/2014 de la Comissió, del 4 de març del 2014 (DO L 138 del 13.05.2014, p. 51). 11. 32017 R 1152: Reglament d’Execució (UE) 2017/1152 de la Comissió, del 2 de juny del 2017, pel qual s’estableix una metodologia per determinar els paràmetres de correlació necessaris per reflectir el canvi en el procediment de proves reglamentàries relatiu als vehicles comercials lleugers i pel qual es modifica el Reglament d’Execució (UE) núm. 293/2012 (DO L 175 del 7.7.2017, p. 644), modificat per: – 32018 R 1003: Reglament d’Execució (UE) 2018/1003 de la Comissió, del 16 de juliol del 2018 (DO L 180 del 17.7.2018, p. 16), – 32018 R 2042: Reglament d’Execució (UE) 2018/2042 de la Comissió, del 18 de desembre del 2018 (DO L 327 del 21.12.2018, p. 53), – 32019 R 1839: Reglament d’Execució (UE) 2019/1839 de la Comissió, del 31 d’octubre del 2019 (DO L 282 del 4.11.2019, p. 1). 12. 32018 R 0956: Reglament (UE) 2018/956 del Parlament Europeu i del Consell, del 28 de juny del 2018, relatiu al seguiment i la notificació de les emissions de CO⁶ i el consum de combustible dels vehicles pesants nous (DO L 173 del 9.7.2018, p. 1), modificat per: – 32019 R 0888: Reglament Delegat (UE) 2019/888 de la Comissió, del 13 de març del 2019 (DO L 142 del 29.5.2019, p. 43), – 32019 R 1242: Reglament (UE) 2019/1242 del Parlament Europeu i del Consell, del 20 de juny del 2019 (DO L 198 del 25.7.2019, p. 202), – 32020 R 1589: Reglament Delegat (UE) 2020/1589 de la Comissió, del 22 de juliol del 2020 (DO L 360 del 30.10.2020, p. 4), – 32021 R 1429: Reglament Delegat (UE) 2021/1429 de la Comissió, del 31 de maig del 2021 (DO L 309 del 2.9.2021, p. 1), – 32022 R 0247: Reglament Delegat (UE) 2022/247 de la Comissió, del 14 de desembre del 2021 (DO L 41 del 22.2.2022, p. 11). 13. 32019 R 1242: Reglament (UE) 2019/1242 del Parlament Europeu i del Consell, del 20 de juny del 2019, pel qual s’estableixen normes de comportament en matèria d’emissions de CO⁶ dels vehicles pesants nous i es modifiquen els Reglaments (CE) núm. 595/2009 i (UE) 2018/956 del Parlament Europeu i del Consell i la Directiva 96/53/CE del Consell (DO L 198 del 25.7.2019, p. 202). 14. 32019 R 1859: Reglament d’Execució (UE) 2019/1859 de la Comissió, del 6 de novembre del 2019, pel qual s’estableixen les disposicions d’aplicació de l’article 10 del Reglament (UE) 2019/1242 del Parlament Europeu i del Consell, relatiu a la recollida de determinades dades (DO L 286 del 7.11.2019, p. 10), modificat per: – 32022 R 0096: Reglament d’Execució (UE) 2022/96 de la Comissió, del 25 de gener del 2022 (DO L 17 del 26.1.2022, p. 1). 15. 32020 R 1079: Reglament d’Execució (UE) 2020/1079 de la Comissió, del 20 de juliol del 2020, relatiu a la verificació i correcció de les dades a què es refereix el Reglament (UE) 2018/956, relatiu al seguiment i la notificació de les emissions de CO⁷ i el consum de combustible dels vehicles pesants nous (DO L 235 del 22.7.2020, p. 1). 16. 32021 R 1430: Reglament Delegat (UE) 2021/1430 de la Comissió, del 31 de maig del 2021, que complementa el Reglament (UE) 2018/956 del Parlament Europeu i del Consell, especificant les dades que han de comunicar els estats membres als efectes de verificar les emissions de CO⁷ i el consum de combustible dels vehicles pesants nous (DO L 309 del 2.9.2021, p. 3). 17. 32021 R 0941: Reglament d’Execució (UE) 2021/941 de la Comissió, del 10 de juny del 2021, pel qual s’estableix un procediment específic per identificar els vehicles pesants certificats com a vehicles professionals però no matriculats com a tals i pel qual es corregeixen les mitjanes anuals d’emissions específiques de CO⁷ d’un fabricant per tenir en compte aquests vehicles (DO L 205 de l’11.6.2021, p. 77).

Notes: ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷