Article 8

Article 8

Temps de repòs

1. En cada període de vint-i-quatre hores, el conductor gaudeix d'un temps de repòs diari d'onze hores consecutives com a mínim, que podrien reduir-se a un mínim de nou hores consecutives com a màxim tres cops per setmana, sempre que un temps de repòs corresponent s'atorgui com a compensació abans que finalitzi la setmana següent. Els dies en què el repòs no es redueix de conformitat amb el primer apartat, es pot prendre en dos o tres períodes separats durant el període de vint-i-quatre hores, un d'aquests períodes havent de ser, almenys, de vuit hores consecutives. En aquest supòsit, la durada mínima del repòs s'allarga fins a dotze hores.

2. Durant cada període de trenta hores en el qual hi ha, com a mínim, dos conductors a bord d'un vehicle, aquests han de gaudir d'un repòs diari de vuit hores consecutives com a mínim.

3. Durant cada setmana, un dels períodes que contemplen els paràgrafs 1 i 2 s'allarga, a títol de repòs setmanal, fins a un total de quaranta-cinc hores consecutives. Aquest període de repòs es pot reduir a un mínim de trenta-sis hores consecutives si es pren en el punt habitual de centralització del vehicle o en el punt de centralització del conductor, o a un mínim de vint-i- quatre hores consecutives si es pren en un lloc diferent a aquests. Cada escurçament es compensa mitjançant un temps de repòs equivalent agafat en bloc abans que finalitzi la tercera setmana que segueix la setmana en qüestió.

4. Un període de repòs setmanal que comenci en una setmana i es perllongui en la següent pot ser incorporat a una o a l'altra d'aquestes setmanes.

5. En el supòsit dels transports de viatgers per als quals s'aplica el paràgraf 1, apartat quart, de l'article 6, un període de repòs setmanal pot ser traslladat a la setmana posterior a aquella per a la qual es deu el repòs i incorporada al repòs setmanal d'aquesta segona setmana.

6. Qualsevol temps de repòs agafat en compensació per la reducció dels períodes diaris de repòs i/o setmanal ha d'anar unit a un altre repòs de 8 hores com a mínim, i ha de ser atorgat, a petició de l'interessat, en el lloc d'estacionament del vehicle o en el punt de centralització del conductor.

7. El repòs diari pot prendre's en un vehicle sempre que estigui equipat amb una llitera i que estigui parat.

8. Per derogació a les disposicions del paràgraf 1 anterior, en el supòsit que, en el terreny dels transports de mercaderies o de viatgers, un conductor acompanyi un vehicle transportat per ferry-boat o en tren, el repòs diari pot interrompre's un sol cop, sempre que es respectin les condicions següents: la part del repòs diari que s'ha pres a terra ha de poder-se situar abans o després de la part del repòs diari que s'ha agafat a bord del ferry-boat o del tren, el període entre les dues parts del repòs diari ha de ser tan curt com sigui possible i no pot, mai, excedir d'una hora abans de l'embarcament o després de l'embarcament. Les formalitats duaneres s'inclouen en les operacions d'embarcament o de desembarcament, durant les dues parts del repòs diari, el conductor ha de poder disposar d'un llit o d'una llitera. El repòs diari que s'interromp d'aquesta manera s'augmenta de 2 hores.