Article 15. Excepcions justificades dels períodes de descans

Article 15. Excepcions justificades dels períodes de descans

1. Sempre que no es comprometi la seguretat a la carretera, i a fi d’arribar a un punt de parada adequat, el conductor pot, excepcionalment, no observar els articles 7 a 10 en la mesura necessària per garantir la seguretat de les persones, del vehicle o de la seva càrrega. El conductor indica el motiu d’aquesta excepció manualment en el full de registre (disc de paper) del tacògraf analògic o en una impressió del tacògraf digital, a tot tardar quan a destí o en arribar al punt de parada apropiat.

2. En circumstàncies excepcionals, el conductor també pot no observar el que disposen l’article 7, apartats 1 i 2, i l’article 9, apartat 2, sobrepassant el temps de conducció diària i setmanal d’una hora com a màxim a fi de reincorporar-se al centre de treball de l’empresa de transport o al seu lloc de residència per prendre un període de descans setmanal sense que això comprometi la seguretat viària.

3. En les mateixes condicions, el conductor pot sobrepassar el temps de conducció diària i setmanal de dos hores com a màxim, a condició d’haver fet una pausa ininterrompuda de trenta minuts immediatament abans de la conducció suplementària a fi de reincorporar-se al centre de treball de l’empresa de transport o al seu lloc de residència per prendre un període de descans setmanal normal. El conductor indica el motiu d’aquesta excepció manualment en el full de registre (disc de paper) del tacògraf analògic o en una impressió del tacògraf digital, a tot tardar quan arribi a destí o en arribar a un punt de parada apropiat. Tot excés en la conducció es compensa per un període de descans equivalent, pres totalment amb tot període de descans, a tot tardar a la fi de la tercera setmana que segueix la setmana en qüestió.