MCA Assessors · Economistes a Andorra · Assessorament empresarial, fiscal i comptable CA · FR mcaandorra.com
MCA Assessors BOPA consolidat beta Parla amb un assessor

← Reglament de seguretat i de protecció de la salut en les obres de construcció, de l'1 de desembre del 2010

Reglament de seguretat i de protecció de la salut en les obres de construcció, de l'1 de desembre del 2010 · bopa.mca.ad

Reglament

Article 13

PDF de l'article PDF de la norma sencera

Article 13

Disposicions generals

1. L’obra ha de romandre correctament tancada o senyalitzada a fi d’evitar l’entrada de qualsevol persona aliena als treballs.

2. S’han de preveure, sempre que sigui possible, portes d’accés independents per a vehicles i treballadors. Les portes han de ser de material resistent i s’han de poder tancar amb clau.

3. S’ha de col·locar un rètol, amb text i pictogrames, que prohibeixi l’accés a l’obra de persones alienes, així com també altres elements de senyalització (prohibició, obligació i perill) adequats a les característiques de l’obra.

4. S’han de preveure, d’acord amb les normes per a la senyalització temporal d’obres o obstacles en vies públiques de la Llei del Codi de la circulació vigent i la normativa específica de les diverses corporacions locals, totes les mesures per protegir els vianants i els vehicles.

5. En qualsevol cas cal prendre les mesures de protecció següents:

a) Cal protegir les persones i els vehicles que transitin pel perímetre de l’obra. Amb aquesta finalitat, s’ha de col·locar en tot el perímetre públic de la construcció una visera o una marquesina d’amplada suficient. La visera o la marquesina pot ser metàl·lica o de fusta i ha de tenir una resistència suficient en relació amb els materials que li puguin caure. S’ha d’instal·lar en combinació amb una xarxa tipus “mosquitera” en tota l’altura d’edifici, fixada per l’extrem inferior a la mateixa marquesina, amb la finalitat de poder recollir qualsevol caiguda d’objectes des de nivells superiors.

b) Quan es disposin, prèvia autorització administrativa, bastides en la voravia, cal prendre les mesures necessàries per impedir qualsevol perill o molèstia als vianants. A aquest efecte, o bé s’ha d’habilitar un pas per sota de les bastides, i en aquest cas la plataforma inferior de la bastida ha d’estar totalment impermeabilitzada per evitar filtracions de líquids, o bé s’ha d’habilitar un pas extern, paral·lel a la bastida, que protegeixi dels vehicles que circulen per la via pública.

c) Tot el perímetre exterior de les bastides, i en tota la seva altura, ha d’estar recobert d’una xarxa o d’una malla fina de quadrícula petita que impedeixi que pugui caure a l’exterior de les bastides qualsevol objecte o material.

d) Les bastides, quan estiguin situades sobre una via pública o en un lloc de pas de vianants, han d’estar degudament senyalitzades i il·luminades.

e) S’han de prendre les mesures necessàries perquè els vianants disposin d’un pas suficientment ample, que no sigui inferior a un metre, i sense obstacles de cap mena, i que estigui protegit contra els perills de l’obra i la circulació de vehicles.

f) S’ha de tancar obligatòriament el recinte de l’obra que confronti amb la via pública amb una tanca d’una altura superior o igual a 2 m. Si aquesta tanca obstaculitza el pas dels vianants o dels vehicles, ha d’estar senyalitzada adequadament.

g) En els treballs de demolició d’edificacions s’ha d’instal·lar una protecció en tot el perímetre de la façana amb teles de material plàstic amb resistència suficient, malles d’alta densitat o lones adequades que protegeixin contra la pols. La runa s’haurà de regar periòdicament per evitar l’emissió de pols. S’han d’extremar les precaucions per tal que aquesta operació no afecti la instal·lació elèctrica existent.

h) S’han de localitzar i protegir tots els serveis públics que puguin ser afectats pels treballs: canalització d’aigua, gas, llum, telèfons, clavegueres, boques d’incendi, fanals, semàfors o qualsevol altre element del mobiliari urbà.

i) S’ha d’avisar convenientment els usuaris de la via pública de la sortida de vehicles del recinte de l’obra si en dur a terme aquesta maniobra s’interfereix la circulació rodada o de vianants.

j) Es prohibeix que les càrregues de les grues volin per sobre de la via pública. Si això no és possible s’han d’instal·lar plataformes metàl·liques o de fusta prou resistents per evitar la caiguda de la càrrega a la via pública.

k) En les operacions de descàrrega de formigó amb camions formigonera o bombes de formigonar, es prendran les mesures escaients per evitar la projecció d’esquitxos o els vessaments a la via pública.

Vigent des del 10/12/2010 · text original · Reglament de seguretat i de protecció de la salut en les obres de construcció, de l'1 de desembre del 2010 (BOPA 2010-12-09) · Font: bopa.mca.ad
Com citar-lo

Art. 13 del Reglament de seguretat i de protecció de la salut en les obres de construcció, de l'1 de desembre del 2010, en la redacció vigent a 24/10/2026.

Enllaç permanent: https://bopa.mca.ad/reglament/2010-12-01/reglament-seguretat-proteccio-salut-obres/art-13

Cita de treball generada a partir del text consolidat (no oficial): per a un escrit, contrasteu-la amb el BOPA.

Proposeu una millora