Article 78

Article 78

La longitud màxima no ha de sobrepassar els valors següents: Vehicles i remolcs rígids, independentment del nombre d'eixos: 12,0m Vehicles articulats, excepte autobusos: 16,5m La distància màxima entre l'eix del piu d'enganxament i un punt qualsevol de la part posterior del semiremolc no pot ésser superior a: 12,0m La distància entre l'eix del piu d'enganxament i un punt qualsevol de la part davantera del semiremolc, horitzontalment no ha d'ésser superior a: 2,04m Autobusos articulats: 18.00m Tren de carretera: 18,35m Apartat 3 de l'Article 101 101.3. Tipus de senyals. Els tipus de senyals, llevat de les addicions o modificacions que en el futur puguin ser adoptades, són els que a continuació es relacionen amb la seva nomenclatura i significat: I.1a, I.1b i I.1c. Gual o canvi de rasant.

• Perill per gual, canvi brusc de rasant o paviment irregular. I.2. Corba.
• Corba aïllada perillosa a la dreta. I.3. Corba.
• Corba aïllada perillosa a l'esquerra. I.4. Corbes.
• Corbes perilloses pròximes entre si; la primera cap a la dreta. I.5. Corbes.
• Corbes perilloses pròximes entre si; la primera cap a l'esquerra. I.6. Encreuament.
• Perill per encreuament o entroncament en carretera o carrer, on tenen prioritat de pas els vehicles que vénen per la dreta. I.7. Pas a nivell amb barreres.
• Perill per proximitat a un pas a nivell proveït de barreres o semibarreres. I.8. Pas a nivell sense barreres.
• Perill per proximitat a un pas a nivell desproveït de barreres o semibarreres. I.9. Situació de pas a nivell sense barreres.
• Perill per la presència immediata d'un pas a nivell sense barreres. I.10. Situació de pas a nivell amb barreres.
• Perill per la presència immediata d'un pas a nivell amb barreres. I.11a i I.11b. Baixada o pujada perillosa.
• Descens i ascens perillós, respectivament, amb fort pendent. La xifra indica el pendent en percentatge. I.12a. Pas estret.
• Perill per la proximitat d'estretall anormal de la calçada. I.12b. Perill per la proximitat d'estretall de la calçada per la dreta. I.12c. Perill per la proximitat d'estretall de la calçada per l'esquerra. I.13. Pont mòbil.
• Perill per la proximitat d'un pont de tauler mòbil que pot ésser pujat o girat, i pot interrompre temporalment la circulació. I.14. Obres.
• Perill per la proximitat d'un tram de via en obres. I.15. Calçada llisquent.
• Perill per la proximitat d'una zona amb paviment llisquent de manera permanent o en determinades circumstàncies d'humitat, glaç, etc. I.16. Pas per a vianants.
• Perill per la proximitat d'un encreuament senyalitzat per a vianants o possibilitat de circulació d'aquests per la calçada. I.17. Nens.
• Proximitat d'escoles o establiments similars i possibilitat de circulació d'infants per la calçada. I.18a. Animals en ramat.
• Perill per la proximitat d'un lloc amb la possibilitat de trobar a la calçada animals en ramat. I.18b. Animals lliures.
• Perill per la proximitat d'un lloc amb la possibilitat de trobar a la calçada animals lliures. I.19. Encreuament amb prioritat.
• Perill per la proximitat d'un encreuament en una via en què els usuaris han de cedir el pas. I.20. Doble circulació.
• Perill per la proximitat d'una zona de la calçada on la circulació es realitza provisionalment o permanentment en els dos sentits. I.21. Perill indefinit.
• Precaució en general i indicació de qualsevol perill diferent dels indicats pels senyals especials. I.22. Situació de perill.
• Utilitzada generalment per a la indicació d'un perill per la proximitat d'un vehicle avariat, que efectua treballs o estacionat en la via pública i que ocupa una part de la calçada. I.23. Cediu el pas.
• Obligació de cedir el pas als vehicles que circulen en sentit contrari o en l'encreuament immediat. I.24a.
• Incorporació per la dreta d'una carretera no preferent. Perill per la proximitat d'una incorporació per la dreta d'una via, els usuaris de la qual han de cedir el pas. I.24b.
• Incorporació per l'esquerra d'una carretera no preferent. Perill per la proximitat d'una incorporació per l'esquerra d'una via, els usuaris de la qual han de cedir el pas. I.24c. Entroncament.
• Intersecció per l'esquerra d'una carretera no preferent. I.24d. Entroncament.- Intersecció per la dreta d'una carretera no preferent. I.25. Intersecció amb circulació giratòria.
• Perill per la proximitat d'una intersecció on la circulació s'efectua de forma giratòria en el sentit de les fletxes. Els vehicles que s'aproximin a la intersecció han de cedir el pas als vehicles que efectuen la circulació giratòria. I.26. Encreuament regulat per semàfor.
• Perill per la proximitat d'una intersecció aïllada o tram amb la circulació regulada per semàfor. I.27. Vol rasant.
• Perill per la proximitat d'un lloc on freqüentment volen aeronaus a baixa altura sobre la via. I.28. Vent transversal.
• Perill per la proximitat d'una zona on hi ha freqüentment vent fort en direcció transversal. I.29. Projecció de graveta.
• Perill per la proximitat d'una via on existeix perill que es projecti grava en passar els vehicles. I.30. Esllavissada.
• Perill per la proximitat d'una zona amb despreniments freqüents i la consegüent possible presència d'obstacles a la calçada. I.31. Ciclistes.
• Perill per la proximitat d'un pas per a ciclistes o d'un lloc on freqüentment els ciclistes surten a la via o la travessen. I.32a. Proximitat d'un pas a nivell o pont mòbil (costat dret).
• Indica, al costat dret, la proximitat del perill senyalitzat d'un pas a nivell o pont mòbil. Aquesta balisa va sempre acompanyada del senyal I.7, I.8 o I.13. I.32b. Aproximació a un pas a nivell o pont mòbil (costat dret).
• Indica al costat dret, l'aproximació a un pas a nivell o pont mòbil, que està a una distància de dos terços de la que hi ha entre ell i el corresponent d'advertència de perill. I.32c. Rodalia d'un pas a nivell o pont mòbil (costat dret).
• Indica al costat dret, la proximitat d'un pas a nivell o d'un pont mòbil, que està a una distància d'un terç de la que hi ha entre ell i el corresponent senyal d'advertència de perill. I.32d. Proximitat d'un pas a nivell o pont mòbil (costat esquerre).
• Igual que el senyal I.32a, però pel costat esquerre. I.32e. Aproximació a un pas a nivell o pont mòbil (costat esquerre).
• Igual que el senyal I.32b., però pel costat esquerre. I.32f. Rodalia a un pas a nivell o pont mòbil (costat esquerre).
• Igual que el senyal I.32c., però pel costat esquerre. I.33. Encreuament de tramvia.- Perill per la proximitat a un encreuament amb una línia de tramvia que té prioritat de pas. I.34. Graó lateral.
• Perill per existir un desnivell al llarg de la via, i al costat indicat en el símbol. I.35. Moll.
• Perill perquè la via té sortida a un moll o tallat brusc. I.36. Congestió.
• Perill per la proximitat a un tram en què la circulació es troba detinguda o dificultada per la congestió del trànsit. I.37. Obstrucció en la calçada.
• Perill per la proximitat a un lloc en què hi ha vehicles que obstrueixen la via per avaria, accident o per altres causes. I.38. Visibilitat reduïda.
• Perill per la proximitat a un tram en què la circulació es veu dificultada per una pèrdua notable de visibilitat per causa de boira, pluja, neu, fum, etc... I.39. Paviment lliscant per gel o neu.
• Perill per la proximitat a un tram de la via en el qual el paviment pot resultar especialment lliscant a causa de gel o neu. Apartat 3 de l'