Llei
vigent
Llei 15/2016, del 20 d’octubre, de modificació de la Llei 4/2016, del 10 de març, de foment del vehicle elèctric
Article 1. Modificació de la disposició transitòria de la Llei 4/2016 , del 10 de març, de foment del vehicle
elèctric Es modifica l’apartat 2 de la disposició transitòria de la Llei 4/2016 , del 10 de març, de foment del vehicle elèctric, que queda redactat de la manera següent: “2. Durant el primer i el segon períodes impositius successius a comptar de la data d’entrada en vigor d’aquesta Llei, els propietaris de furgonetes per les quals la quota de tributació de la taxa sobre la tinença de vehicles es determina en funció del grau d’emissions de CO2 gaudiran d’una bonificació del 50% el primer període, i del 25% el segon període, sobre l’import de la taxa sobre la tinença de vehicles. Durant el primer i el segon períodes impositius successius a comptar de la data d’entrada en vigor d’aquesta Llei, els propietaris de camions i d’autobusos gaudiran d’una bonificació del 50% el primer període, i del 25% el segon període, sobre l’import de la taxa sobre la tinença de vehicles.”
elèctric Es modifica l’apartat 2 de la disposició transitòria de la Llei 4/2016 , del 10 de març, de foment del vehicle elèctric, que queda redactat de la manera següent: “2. Durant el primer i el segon períodes impositius successius a comptar de la data d’entrada en vigor d’aquesta Llei, els propietaris de furgonetes per les quals la quota de tributació de la taxa sobre la tinença de vehicles es determina en funció del grau d’emissions de CO2 gaudiran d’una bonificació del 50% el primer període, i del 25% el segon període, sobre l’import de la taxa sobre la tinença de vehicles. Durant el primer i el segon períodes impositius successius a comptar de la data d’entrada en vigor d’aquesta Llei, els propietaris de camions i d’autobusos gaudiran d’una bonificació del 50% el primer període, i del 25% el segon període, sobre l’import de la taxa sobre la tinença de vehicles.”
Vigent des del 17/11/2016
· text original
· Llei 15/2016, del 20 d’octubre, de modificació de la Llei 4/2016, del (BOPA 2016-11-16)
· pàgina de l'article ↗
· Font: bopa.mca.ad
Article 2. Modificació de la disposició final setena de la Llei 4/2016 , del 10 de març, de foment del
vehicle elèctric Es modifica la disposició final setena de la Llei 4/2016 , del 10 de març, de foment del vehicle elèctric, que queda redactada de la forma següent: “Article 5. Quota tributària La quota tributària de la taxa aplicada als turismes i a les furgonetes es determina en funció del grau d’emissions de CO2 pels vehicles en la carta groga dels quals hi figuri aquesta informació, i en funció de la potència en cavalls fiscals pels vehicles en la carta groga dels quals no hi figuri la informació del grau d’emissions de CO2, i d’acord amb les modalitats i els quadres de les tarifes següents: Classe de vehicle Quota en euros Turismes en funció de la potència Menys de 8 cavalls fiscals 52,00 De 8 a 12 cavalls fiscals 75,00 Més de 12 i fins a 16 cavalls fiscals 101,00 Més de 16 cavalls fiscals 169,50 Turismes en funció de les emissions de CO2 Fins a 120 g de CO2/km 24,00 De 121 a 160 g de CO2/km 48,00 De 161 a 200 g de CO2/km 96,00 Més de 200 g de CO2/km 192,00 Furgonetes en funció de la potència Menys de 10 cavalls fiscals 36,50 De 10 a 20 cavalls fiscals 63,50 Més de 20 i fins a 25 cavalls fiscals 97,50 Més de 25 cavalls fiscals 125,50 Furgonetes en funció de les emissions de CO2 Fins a 120 g de CO2/km 24,00 De 121 a 160 g de CO2/km 48,00 De 161 a 200 g de CO2/km 96,00 Més de 200 g de CO2/km 192,00 La quota tributària de la taxa aplicada als camions i autobusos, als ciclomotors i motocicletes, a les motos de neu, als vehicles agrícoles (tractors), als remolcs i als vehicles especials es determina d’acord amb les modalitats i els quadres de les tarifes següents: Classe de vehicle Quota en euros Camions i autobusos Motor euro 6 i posteriors, o de mobilitat elèctrica, o de pila de combustible 24,00 Motor euro 5 48,00 Motor euro 4 96,00 Motor euro 3 i anteriors 192,00 Ciclomotors i motocicletes Fins a 80 cc o de mobilitat elèctrica 15,50 De 80 cc fins a 250 cc 19,00 De 250 cc fins a 500 cc 35,00 Més de 500 cc 54,00 Motos de neu 75,00 Vehicles agrícoles (tractors) Fins a 16 cavalls fiscals 16,50 Més de 16 cavalls fiscals 19,00 Remolcs Fins a 750 kg de pes màxim autoritzat 12,00 Més de 750 kg i fins a 3.500 kg de pes màxim autoritzat 28,00 Més de 3.500 kg de pes màxim autoritzat 74,00 Vehicles especials Menys de 10 cavalls fiscals 36,50 De 10 a 20 cavalls fiscals 63,50 Més de 20 i fins a 25 cavalls fiscals 97,50 Més de 25 cavalls fiscals 125,50 Els cavalls fiscals es determinen d’acord amb la fórmula següent: P = C x 1,91 x K x a Sent: P = cavalls fiscals C= cilindrada expressada en decímetres cúbics K = variable en funció de: - 3,0 turisme - 2,5 furgonetes - 2,0 camions i altres vehicles a = variable en funció de: - 1,0 dièsel - 1,0 gasolina”
vehicle elèctric Es modifica la disposició final setena de la Llei 4/2016 , del 10 de març, de foment del vehicle elèctric, que queda redactada de la forma següent: “Article 5. Quota tributària La quota tributària de la taxa aplicada als turismes i a les furgonetes es determina en funció del grau d’emissions de CO2 pels vehicles en la carta groga dels quals hi figuri aquesta informació, i en funció de la potència en cavalls fiscals pels vehicles en la carta groga dels quals no hi figuri la informació del grau d’emissions de CO2, i d’acord amb les modalitats i els quadres de les tarifes següents: Classe de vehicle Quota en euros Turismes en funció de la potència Menys de 8 cavalls fiscals 52,00 De 8 a 12 cavalls fiscals 75,00 Més de 12 i fins a 16 cavalls fiscals 101,00 Més de 16 cavalls fiscals 169,50 Turismes en funció de les emissions de CO2 Fins a 120 g de CO2/km 24,00 De 121 a 160 g de CO2/km 48,00 De 161 a 200 g de CO2/km 96,00 Més de 200 g de CO2/km 192,00 Furgonetes en funció de la potència Menys de 10 cavalls fiscals 36,50 De 10 a 20 cavalls fiscals 63,50 Més de 20 i fins a 25 cavalls fiscals 97,50 Més de 25 cavalls fiscals 125,50 Furgonetes en funció de les emissions de CO2 Fins a 120 g de CO2/km 24,00 De 121 a 160 g de CO2/km 48,00 De 161 a 200 g de CO2/km 96,00 Més de 200 g de CO2/km 192,00 La quota tributària de la taxa aplicada als camions i autobusos, als ciclomotors i motocicletes, a les motos de neu, als vehicles agrícoles (tractors), als remolcs i als vehicles especials es determina d’acord amb les modalitats i els quadres de les tarifes següents: Classe de vehicle Quota en euros Camions i autobusos Motor euro 6 i posteriors, o de mobilitat elèctrica, o de pila de combustible 24,00 Motor euro 5 48,00 Motor euro 4 96,00 Motor euro 3 i anteriors 192,00 Ciclomotors i motocicletes Fins a 80 cc o de mobilitat elèctrica 15,50 De 80 cc fins a 250 cc 19,00 De 250 cc fins a 500 cc 35,00 Més de 500 cc 54,00 Motos de neu 75,00 Vehicles agrícoles (tractors) Fins a 16 cavalls fiscals 16,50 Més de 16 cavalls fiscals 19,00 Remolcs Fins a 750 kg de pes màxim autoritzat 12,00 Més de 750 kg i fins a 3.500 kg de pes màxim autoritzat 28,00 Més de 3.500 kg de pes màxim autoritzat 74,00 Vehicles especials Menys de 10 cavalls fiscals 36,50 De 10 a 20 cavalls fiscals 63,50 Més de 20 i fins a 25 cavalls fiscals 97,50 Més de 25 cavalls fiscals 125,50 Els cavalls fiscals es determinen d’acord amb la fórmula següent: P = C x 1,91 x K x a Sent: P = cavalls fiscals C= cilindrada expressada en decímetres cúbics K = variable en funció de: - 3,0 turisme - 2,5 furgonetes - 2,0 camions i altres vehicles a = variable en funció de: - 1,0 dièsel - 1,0 gasolina”
Vigent des del 21/03/2019
· nova redacció
· Llei 18/2019, del 15 de febrer, del pressupost per a l’exercici del 20 (BOPA 2019-03-20)
· 2 versions
· pàgina de l'article ↗
· Font: bopa.mca.ad
elaboració pròpia La DF6 només reprodueix el text citat («Article 5») i no la capçalera ni la frase introductòria. Únic canvi: coeficient dièsel de 0,7 a 1,0. «CO 2» s'ha normalitzat a «CO2».
Disposició final primera S’encarrega al Govern que en el termini màxim de dos mesos, a comptar de la data d’entrada en vigor d’aquesta Llei, publiqui en el Butlletí Oficial del Principat d’Andorra el text refós de la Llei de la taxa de tinença de vehicles del 5 d’abril del 1994, incloent-hi totes les modificacions aportades fins a la data.
Vigent des del 17/11/2016
· text original
· Llei 15/2016, del 20 d’octubre, de modificació de la Llei 4/2016, del (BOPA 2016-11-16)
· pàgina de l'article ↗
· Font: bopa.mca.ad
Disposició final segona Aquesta Llei entra en vigor l’endemà de ser publicada en el Butlletí Oficial del Principat d’Andorra. Casa de la Vall, 20 d’octubre del 2016 Vicenç Mateu Zamora Síndic General Nosaltres els coprínceps la sancionem i promulguem i n’ordenem la publicació en el Butlletí Oficial del Principat d’Andorra. François Hollande Joan Enric Vives Sicília President de la República Francesa Bisbe d’Urgell Copríncep d’Andorra Copríncep d’Andorra
Vigent des del 17/11/2016
· text original
· Llei 15/2016, del 20 d’octubre, de modificació de la Llei 4/2016, del (BOPA 2016-11-16)
· pàgina de l'article ↗
· Font: bopa.mca.ad