Conveni de Viena sobre la circulació viària · bopa.mca.ad
Conveni internacionalArticle 3. Obligacions de les
Article 3. Obligacions de les
Parts contractants 1.
a) Les Parts contractants prendran les mesures adequades perquè les normes de circulació vigents al seu territori s’ajustin, pel que fa al seu fons, a les disposicions del capítol II d’aquest Conveni. Sempre que no siguin, en cap cas, incompatibles amb les disposicions esmentades:
i) Aquestes normes podran no incloure les d’aquestes disposicions que s’apliquen a situacions que no es produeixin al territori de les Parts contractants interessades; ii) Aquestes normes podran contenir disposicions no previstes en aquest capítol II.
b) Les disposicions d’aquest apartat no obligaran les Parts contractants a preveure sancions penals per qualsevol incompliment de les disposicions del capítol II incloses en les seves normes de circulació. 2.
a) Les Parts contractants també prendran les mesures adequades per garantir que les normes vigents en el seu territori sobre les condicions tècniques que hagin de complir els automòbils i els remolcs compleixin el que disposa l’annex 5 d’aquest Conveni; sempre que no siguin en cap cas contràries als principis de seguretat que regulen les disposicions esmentades, aquestes normes podran contenir disposicions no previstes en l’annex esmentat. També prendran les mesures adequades per garantir que els automòbils i els remolcs matriculats en el seu territori compleixen el que disposa l’annex 5 quan facin trànsit internacional.
b) Les disposicions d’aquest apartat no imposen cap obligació a les Parts contractants pel que fa a les normes vigents al seu territori sobre els requisits tècnics que hagin de complir els vehicles de motor que no siguin automòbils en el sentit d’aquest Conveni.
3. Amb subjecció a les excepcions previstes a l’annex 1 d’aquest Conveni, les Parts contractants hauran d’admetre en el seu territori en trànsit internacional els automòbils i remolcs que compleixin les condicions definides al capítol III d’aquest Conveni i els conductors dels quals compleixin les condicions definides al capítol IV; també estaran obligats a reconèixer els certificats de matriculació expedits d’acord amb el que estableix el capítol III acreditant, fins que no es demostri el contrari, que els vehicles objecte d’aquests certificats compleixen les condicions definides en el capítol III.
4. Les mesures que les Parts contractants hagin pres, o prendran, unilateralment o per mitjà d’acords bilaterals o multilaterals, per admetre en el seu territori en trànsit internacional els automòbils i els remolcs que no compleixin totes les condicions definides al capítol III del Conveni i reconèixer, a part dels casos previstos al capítol IV, la validesa en el seu territori dels permisos expedits per una altra Part contractant, es consideraran conformes a l’objecte d’aquest Conveni.
5. Les Parts contractants hauran d’admetre en el trànsit internacional al seu territori els cicles i ciclomotors que compleixin les condicions tècniques definides al capítol V d’aquest Conveni i el conductor dels quals tingui la seva residència habitual al territori d’una altra Part contractant. Cap Part contractant no podrà exigir als conductors de bicicletes o ciclomotors en trànsit internacional que tinguin un permís de conduir; no obstant això, les Parts contractants que, d’acord amb l’apartat 2 de l’article 54 del Conveni, hagin fet una declaració d’assimilació de ciclomotors a motocicletes podran exigir el permís de conduir als conductors de ciclomotors en trànsit internacional. 5 bis. Les Parts contractants prendran les mesures necessàries per garantir que l’educació viària estigui impartida a les escoles, a tots els nivells, de manera sistemàtica i continuada. 5 ter . En tots els casos en què les classes de conducció per a aprenents de conductor siguin impartides per centres d’ensenyament de conducció professionals, la legislació nacional haurà d’establir uns requisits mínims relatius als antecedents i les qualificacions del personal responsable d’impartir aquestes classes.
6. Les Parts contractants es comprometran a comunicar a qualsevol Part contractant que li ho sol·liciti la informació necessària per establir la identitat de la persona en nom de la qual un automòbil, o un remolc acoblat a un vehicle de motor, estigui matriculat en el seu territori, quan la sol·licitud presentada indiqui, en el territori de la Part contractant sol·licitant, que aquest vehicle hagi estat implicat en un accident en què el conductor d’aquest vehicle hagi comès una infracció greu a les normes de circulació viària que pugui generar sancions importants o una retirada del permís de conduir.
7. Les mesures que les Parts contractants hagin pres, o prendran, unilateralment o per mitjà d’acords bilaterals o multilaterals, per facilitar el trànsit internacional mitjançant la simplificació dels tràmits duaners, policials i sanitaris i altres tràmits de la mateixa naturalesa, així com les mesures que es prenguin per fer coincidir les competències i els horaris d’oficines i duanes en un mateix punt fronterer, es consideraran conformes a l’objecte d’aquest Conveni.
8. Les disposicions dels apartats 3, 5 i 7 d’aquest article no obstaculitzaran el dret de cada Part contractant a supeditar l’admissió al seu territori, en trànsit internacional, dels automòbils, remolcs, bicicletes i ciclomotors, així com dels seus conductors i ocupants, a la seva regulació del transport comercial de viatgers i mercaderies, a la seva regulació en matèria d’assegurança de responsabilitat civil dels conductors i a la seva normativa duanera, així com, en general, a la seva normativa en àrees diferents de la circulació viària.
Art. 3 de la Conveni de Viena sobre la circulació viària, en la redacció vigent a 22/10/2026.
Enllaç permanent: https://bopa.mca.ad/conveni/1968-11-08/circulacio-viaria-1968/art-3
Cita de treball generada a partir del text consolidat (no oficial): per a un escrit, contrasteu-la amb el BOPA.