Conveni de Viena sobre la circulació viària · bopa.mca.ad
Conveni internacionalArticle 23. Parada i estacionament
Article 23. Parada i estacionament
1. Fora de les zones urbanitzades, els vehicles i els animals aturats o estacionats s’hauran de col·locar tant com sigui possible fora de la calçada. Tant dins les zones urbanitzades com fora, no s’hauran de col·locar en pistes bici, carrils bici, vies reservades als vehicles de transport públic regular, camins de ferradura, camins per a vianants, voreres o vorals condicionats per al trànsit dels vianants, excepte en la mesura que ho permeti la legislació nacional aplicable. 2.
a) Els animals i els vehicles aturats o estacionats a la calçada s’hauran de col·locar tan a prop com sigui possible de la vora de la calçada. Els conductors hauran d’aturar el seu vehicle o estacionar en una calçada només pel costat que els correspongui al sentit de la circulació; no obstant això, aquesta aturada o estacionament s’autoritzarà a l’altra banda quan no sigui possible en el costat corresponent al sentit de la circulació per la presència de vies del ferrocarril. A més, les Parts contractants o les seves subdivisions podran:
a) No prohibir aturar-se o estacionar a un dels costats en determinades condicions, especialment si els senyals de trànsit prohibeixen aturar-se al costat corresponent al sentit de la circulació;
b) En les calçades de sentit únic, autoritzar la parada i l’estacionament en l’altre costat, simultàniament o no a l’aturada i l’estacionament al costat corresponent al sentit de la circulació;
c) Permetre la parada i l’estacionament al mig de la calçada en llocs especialment indicats.
b) Llevat que la legislació nacional estableixi el contrari, els vehicles altres que les bicicletes de dues rodes, els ciclomotors de dues rodes o les motocicletes de dues rodes sense sidecar no hauran d’estar aturats ni estacionats en doble fila a la calçada. Els vehicles aturats o estacionats s’hauran de posar paral·lels a la vora de la calçada, llevat dels casos en què la disposició dels llocs permeti el contrari. 3.
a) Es prohibeix qualsevol aturada i estacionament d’un vehicle a la calçada:
i) Als passos de vianants, als passos per a ciclistes i als passos a nivell; ii) A les vies de tramvies o trens de carretera o tan a prop d’aquests carrils que es pugui impedir la circulació d’aquests tramvies o trens, així com, sempre que les Parts contractants o les seves subdivisions puguin ordenar disposicions contràries, a les voreres i als carrils bici;
b) Es prohibeix qualsevol aturada o estacionament d’un vehicle en qualsevol lloc on constitueixi un perill, en particular:
i) Sota els passos superiors i en túnels, excepte, si escau, en llocs especialment indicats; ii) A la calçada, prop dels cims dels turons i en revolts, quan la visibilitat sigui insuficient perquè el vehicle pugui ser avançat amb total seguretat, donada la velocitat dels vehicles en el tram de carretera en qüestió; iii) A la calçada a l’altura d’una marca longitudinal, quan no s’aplica el subapartat b ii) d’aquest apartat, però quan l’amplada de la calçada entre la marca i el vehicle és inferior a 3 m i la marca és tal que el seu pas estigui prohibit als vehicles que s’hi apropin pel mateix costat. iv) Als llocs on el vehicle pugui amagar un senyal viari o un senyal lluminòs de trànsit visible per tots els usuaris de la carretera;
v) En un carril addicional senyalitzat per als vehicles lents;
c) Queda prohibit qualsevol estacionament d’un vehicle a la calçada:
i) A prop de passos a nivell, interseccions i parades d’autobusos, troleibusos o vehicles sobre raïls, en distàncies especificades per la legislació nacional; ii) Davant de les entrades transitables de les propietats; iii) En qualsevol lloc on el vehicle estacionat impediria l’accés a un altre vehicle estacionat habitualment o la retirada d’aquest vehicle; iv) A la calçada central de les carreteres de tres calçades i, fora de les zones urbanitzades, a les calçades de les carreteres assenyalades com a prioritàries per la senyalització corresponent;
4. Un conductor no podrà abandonar el seu vehicle o els seus animals sense haver pres totes les precaucions útils per evitar qualsevol accident, i en el cas d’un automòbil, per evitar que es faci servir sense autorització.
5. Es recomana que la legislació nacional estableixi que qualsevol vehicle de motor que no sigui un ciclomotor de dues rodes o una motocicleta de dues rodes sense sidecar, així com qualsevol remolc, enganxat o no, que estigui immobilitzat a la calçada fora d’una zona urbanitzada, estigui senyalitzat a distància, per mitjà d’almenys un dispositiu adequat, col·locat en el lloc més indicat per avisar els altres conductors que s’acosten amb prou temps:
a) Quan el vehicle estigui immobilitzat de nit a la calçada en tals condicions que els conductors que s’acosten no puguin notar l’obstacle que constitueix;
b) Quan el conductor, en altres casos, s’hagi vist obligat a immobilitzar el seu vehicle en un lloc on estigui prohibida la parada.
6. Res d’aquest article no s’ha d’interpretar com a impediment per a les Parts contractants o les seves subdivisions d’imposar més prohibicions d’estacionament i parada o d’adoptar disposicions diferents per a l’estacionament i la parada de les bicis i els ciclomotors.
Art. 23 de la Conveni de Viena sobre la circulació viària, en la redacció vigent a 22/10/2026.
Enllaç permanent: https://bopa.mca.ad/conveni/1968-11-08/circulacio-viaria-1968/art-23
Cita de treball generada a partir del text consolidat (no oficial): per a un escrit, contrasteu-la amb el BOPA.