Conveni sobre l'aviació civil internacional · bopa.mca.ad
Conveni internacionalProtocol
Protocol (1) relatiu al text autèntic trilingüe del Conveni sobre l'aviació civil internacional (Chicago, 1944) (1) Va entrar en vigor el 24 d'octubre de 1968 Signat a Buenos Aires el 24 de setembre de 1968 Els governs sotasignats Considerant que el paràgraf final del Conveni sobre l'aviació civil internacional, d'ara endavant anomenat "el Conveni", disposa que un text del Conveni, redactat en les llengües anglesa, francesa i espanyola, cada un dels quals tindrà igual autenticitat, romandrà obert a la signatura; Considerant que el Conveni va ser obert a la signatura a Chicago el set de desembre de mil nou-cents quaranta-quatre, en un text en llengua anglesa; Considerant, en conseqüència, que convé adoptar les disposicions necessàries per tal que el text existeixi en tres llengües, tal com es preveu en el Conveni; Considerant que en adoptar aquestes disposicions, caldria tenir en compte que existeixen esmenes al Conveni en les llengües anglesa, francesa i espanyola, i que el text del Conveni en les llengües francesa i espanyola no hauria d'incloure aquestes esmenes, atès que, d'acord amb l'article 94
a) del Conveni, cada una d'aquestes esmenes solament entra en vigor per als estats que les hagin ratificades; Han acordat el següent: Article I El text en les llengües francesa i espanyola del Conveni adjunt al present Protocol constitueix, amb el text en llengua anglesa del Conveni, el text igualment fefaent en tres llengües, tal com es preveu expressament en el paràgraf final del Conveni. Article II Si un estat part en el present Protocol ha ratificat o ratifica en el futur qualsevol esmena feta al Conveni de conformitat amb el seu article 94 a), es considerarà que el text en les llengües anglesa, francesa i espanyola d'aquesta esmena, fa referència al text d'igual autenticitat en les tres llengües que resulta del present Protocol. Article III 1) Els estats membres de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional poden ser part en el present Protocol ja sigui mitjançant:
a) la signatura, sense reserva d'acceptació,
b) la signatura, amb reserva d'acceptació, seguida d'acceptació,
c) l'acceptació. 2) El present Protocol romandrà obert a la signatura a Buenos Aires fins al dia 27 de setembre de 1968 i després d'aquesta data a Washington DC. 3) L'acceptació s'efectuarà mitjançant el dipòsit d'un instrument d'acceptació prop del Govern dels Estats Units d'Amèrica. 4) L'adhesió al present Protocol o la seva ratificació o aprovació es consideren com a acceptació d'aquest Protocol. Article IV 1) El present Protocol entrarà en vigor el trentè dia després que dotze estats, d'acord amb les disposicions de l'article III, l'hagin signat sense reserva d'acceptació o l'hagin acceptat. 2) Pel que fa a qualsevol estat que sigui posteriorment part en el present Protocol, de conformitat amb les disposicions de l'article III, el Protocol entrarà en vigor en la data de la signatura sense reserva d'acceptació o de l'acceptació. Article V La futura adhesió d'un estat al Conveni es considerarà com l'acceptació del present Protocol. Article VI Tan bon punt el present Protocol entri en vigor, ha de ser enregistrat a les Nacions Unides i a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional pel Govern dels Estats Units d'Amèrica. Article VII 1) El present Protocol romandrà en vigor mentre ho estigui el Conveni. 2) El present Protocol deixarà d'estar en vigor respecte d'un estat solament quan aquest estat deixi de ser part en el Conveni. Article VIII El Govern dels Estats Units d'Amèrica ha de comunicar a tots els estats membres de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i a la mateixa Organització:
a) Tota signatura del present Protocol i la data d'aquesta signatura i ha d'indicar si la signatura es fa sense reserva o amb reserva d'acceptació;
b) El dipòsit de qualsevol instrument d'acceptació i la data d'aquest dipòsit,
c) La data en què el present Protocol entri en vigor d'acord amb l'article IV, apartat 1. Article IX El present Protocol, redactat en les llengües anglesa, francesa i espanyola, cada text igualment fefaent, es dipositarà als arxius del Govern dels Estats Units d'Amèrica, el qual en trametrà còpies degudament certificades als governs dels estats membres de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En testimoni de la qual cosa, els plenipotenciaris sotasignats, degudament autoritzats, han signat el present Protocol. Fet a Buenos Aires, el vint-i-quatre de setembre de mil nou-cents seixanta-vuit. Situació del Conveni sobre l'aviació civil internacional Conclòs a Chicago el 7 de desembre de 1944 Entrada en vigor: 4 d'abril de 1947, d'acord amb l'article 91, lletra
b) del conveni esmentat Estatus: A 21 de juny del 2000, 185 estats part Aquesta llista està basada en la informació rebuda del Govern dels Estats Units, dipositari del Conveni. Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació o adhesió (A) Afganistan 4 abril 1947 Albània 28 març 1991 (A) Alemanya (2) 9 maig 1956 (A) Algèria 7 maig 1963 (A) Angola 11 març 1977 (A) Antigua i Barbuda 10 novembre 1981 (A) Aràbia Saudita 19 febrer 1962 (A) Argentina 4 juny 1946 (A) Armènia 18 de juny 1992 (A) Austràlia 1 març 1947 Àustria 27 agost 1948 (A) Azerbaitjan 9 octubre 1992 (A) Bahames 27 maig 1975 (A) Bahrain 20 agost 1971 (A) Bangladesh 22 desembre 1972 (A) Barbados 21 març 1967 (A) Bèlgica 5 maig 1947 Belize 7 desembre 1990 (A) Benín 29 maig 1961 (A) Bhutan 17 maig 1989 (A) Bielorússia 4 juny 1993 (A) Bolívia 4 abril 1947 Bòsnia i Hercegovina 13 gener 1993 (A) Botswana 28 desembre 1978 (A) Brasil 8 juliol 1946 Brunei Darussalam 4 desembre 1984 (A) Bulgària 8 juny 1967 (A) Burkina Faso 21 març 1962 (A) Burundi 19 gener 1968 (A) Cambotja 16 gener 1956 (A) Camerun 15 gener 1960 (A) Canadà 13 febrer 1946 Cap Verd 19 agost 1976 (A) Colòmbia 31 octubre 1947 Comores 15 gener 1985 (A) Congo 26 abril 1962 (A) Costa de Marfil 31 octubre 1960 (A) Costa Rica 1 maig 1958 Croàcia 9 abril 1992 (A) Cuba 11 maig 1949 Dinamarca 28 febrer 1947 Djibuti 30 juny 1978 (A) Egipte 13 març 1947 El Salvador 11 juny 1947 Emirats Àrabs Units 25 abril 1972 (A) Equador 20 agost 1954 Eritrea 17 setembre 1993 (A) Eslovàquia 15 març 1993 (A) Eslovènia 13 maig 1992 (A) Espanya 5 març 1947 Estats Units 9 agost 1946 Estònia 24 gener 1992 (A) Etiòpia 1 març 1947 Exrepública Iugoslava de Macedònia 10 desembre 1992 (A) Federació de Rússia 15 octubre 1970 (A) Fidji 5 març 1973 (A) Filipines 1 març 1947 Finlàndia 30 març 1949 (A) França 25 març 1947 Gabon 18 gener 1962 (A) Gàmbia 13 maig 1977 (A) Geòrgia 21 gener 1994 (A) Ghana 9 maig 1957 (A) Grècia 13 març 1947 Grenada 31 agost 1981 (A) Guatemala 28 abril 1947 Guinea Equatorial 22 febrer 1972 (A) Guinea 27 març 1959 (A) Guinea-Bissau 15 desembre 1977 (A) Guyana 3 febrer 1967 (A) Haití 25 març 1948 Hondures 7 maig 1953 Hongria 30 setembre 1969 (A) Iemen (6) 17 abril 1964 (A) Illes Cook 20 agost 1986 (A) Illes Marshall 18 març 1988 (A) Illes Salomó 11 abril 1985 (A) Índia 1 març 1947 Indonèsia 27 abril 1950 (A) Iran, República Islàmica de l' 19 abril 1950 Iraq 2 juny 1947 Irlanda 31 octubre 1946 Islàndia 21 març 1947 Israel 24 maig 1949 (A) Itàlia 31 octubre 1947 (A) Jamaica 26 març 1963 (A) Japó 8 setembre 1953 (A) Jordània 18 març 1947 (A) Kazakhstan 21 agost 1992 (A) Kènia 1 maig 1964 (A) Kirguizistan 25 febrer 1993 (A) Kiribati 14 abril 1981 (A) Kuwait 18 maig 1960 (A) Lesotho 19 maig 1975 (A) Letònia 13 juliol 1992 (A) Líban 19 setembre 1949 Libèria 11 febrer 1947 Líbia 29 gener 1953 (A) Lituània 8 gener 1992 (A) Luxemburg 28 abril 1948 Madagascar 14 abril 1962 (A) Malàisia 7 abril 1958 (A) Malawi 11 setembre 1964 (A) Maldives 12 març 1974 (A) Mali 8 novembre 1960 (A) Malta 5 gener 1965 (A) Marroc 13 novembre 1956 (A) Maurici 30 gener 1970 (A) Mauritània 13 gener 1962 (A) Mèxic 25 juny 1946 Micronèsia, Estats Federats de 27 setembre 1988 (A) Moçambic 5 gener 1977 (A) Mònaco 4 gener 1980 (A) Mongòlia 7 setembre 1989 (A) Myanmar 8 juliol 1948 (A) Namíbia 30 abril 1991 (A) Nauru 25 agost 1975 (A) Nepal 29 juny 1960 (A) Nicaragua 28 desembre 1945 Níger 29 maig 1961 (A) Nigèria 14 novembre 1960 (A) Noruega 5 maig 1947 Nova Zelanda 7 març 1947 Oman 24 gener 1973 (A) Països Baixos (3) 26 març 1947 Pakistan 6 novembre 1947 (A) Palau 4 octubre 1995 (A) Panamà (4) 18 gener 1960 (A) Papua Nova Guinea 15 desembre 1975 (A) Paraguai 21 gener 1946 Perú 8 abril 1946 Polònia 6 abril 1945 Portugal 27 febrer 1947 Qatar 5 setembre 1971 (A) Regne Unit 1 març 1947 República Àrab Síria 21 desembre 1949 República Centrafricana 28 juny 1961 (A) República de Corea 11 novembre 1952 (A) República de Moldàvia 1 juny 1992 (A) República Democràtica del Congo 27 juliol 1961 (A) República Democràtica Popular de Laos 13 juny 1955 (A) República Dominicana 25 gener 1946 República Popular Democràtica de Corea 16 agost 1977 (A) República Txeca 4 març 1993 (A) República Unida de Tanzània 23 abril 1962 (A) Romania 30 abril 1965 (A) Rwanda 3 febrer 1964 (A) Saint Lucia 20 novembre 1979 (A) Saint Vicenç i les Grenadines 15 novembre 1983 (A) Samoa 21 novembre 1996 (A) San Marino 13 maig 1988 (A) Sao Tomé i Príncipe 28 febrer 1977 (A) Senegal 11 novembre 1960 (A) Seychelles 25 abril 1977 (A) Sierra Leone 22 novembre 1961 (A) Singapur 20 maig 1966 (A) Somàlia 2 març 1964 (A) Sri Lanka 1 juny 1948 (A) Sud-àfrica 1 març 1947 Sudan 29 juny 1956 (A) Suècia 7 novembre 1946 Suïssa (5) 6 febrer 1947 Surinam 5 març 1976 (A) Swazilàndia 14 febrer 1973 (A) Tadjikistan 3 setembre 1993 (A) Tailàndia 4 abril 1947 Togo 18 maig 1965 (A) Tonga 2 novembre 1984 (A) Trinitat i Tobago 14 març 1963 (A) Tunísia 18 novembre 1957 (A) Turkmenistan 15 març 1993 (A) Turquia 20 desembre 1945 Txad 3 juliol 1962 (A) Ucraïna 10 agost 1992 (A) Uganda 10 abril 1967 (A) Uruguai 14 gener 1954 Uzbekistan 13 octubre 1992 (A) Vanuatu 17 agost 1983 (A) Veneçuela 1 abril 1947 (A) Vietnam 13 març 1980 (A) Xile 11 març 1947 (A) Xina (1) 20 febrer 1946 Xipre 17 gener 1961 (A) Zàmbia 30 octubre 1964 (A) Zimbabwe 11 febrer 1981 (A) (1) Una carta de data 15 de febrer de 1974 del govern de la República Popular de la Xina comunicava a l'OACI que "el govern de la República Popular de la Xina ha decidit reconèixer el Conveni sobre l'aviació civil internacional, que el govern de la Xina va signar a Chicago el 9 de desembre de 1944 i del qual va dipositar un instrument de ratificació el 20 de febrer de 1946". (2) La República Democràtica Alemanya, que es va adherir al Conveni el 2 d'abril de 1990, va passar a formar part de la República Federal d'Alemanya el 3 d'octubre de 1990. (3) Mitjançant una nota de data 9 de gener de 1986, el govern del Regne dels Països Baixos va informar el govern dels Estats Units d'Amèrica que a partir de l'1 de gener de 1986 el Conveni és aplicable a les Antilles Neerlandeses (sense Aruba) i a Aruba. (4) L'adhesió de Panamà conté la declaració següent, designada com a "reserva": "La República de Panamá se adhiere a dicha CONVENCIÓN con la reserva de que la República de Panamá no da su asentimiento a la palabra jurisdicción que aparece en el Artículo 2 de la versión española de la Convención, como equivalente del término suzerainty que aparece en el texto inglés". (La República de Panamà s'adhereix a aquest Conveni amb la reserva que la República de Panamà no dóna el seu assentiment al mot jurisdicción que apareix a l'article 2 de la versió espanyola del Conveni com a equivalent del terme suzerainity que apareix al text anglès). (5) El ministre de Suïssa va fer la declaració següent en la nota amb la qual trametia l'instrument de ratificació de Suïssa "El meu govern m'ha donat instruccions de notificar-los que les autoritats de Suïssa han acordat amb les autoritats del Principat de Liechtenstein que aquest Conveni serà aplicable tant al territori del Principat com al de la Confederació suïssa, mentre el Tractat del 29 de març de 1923 que integra tot el territori de Liechtenstein al territori duaner suís romangui en vigor". (6) La República Democràtica Popular del Iemen, que es va adherir al Conveni el 28 de gener de 1970, es va fusionar amb la República Àrab del Iemen el 22 de maig de 1990. Protocol relatiu a una esmena al Conveni sobre aviació civil internacional Signat a Montreal el 10 de maig de 1984 L'assemblea de l'organització de l'aviació civil internacional Havent-se reunit a Montreal, el 10 de maig de 1984, en la seva vint-i-cinquena sessió (extraordinària), Havent pres nota que l'aviació civil internacional pot contribuir, en gran mesura, a crear i preservar l'amistat i la comprensió entre les nacions i els pobles del món, mentre que qualsevol abús que se'n faci pot esdevenir una amenaça per a la seguretat general, Havent pres nota que és desitjable evitar qualsevol dissensió entre les nacions i els pobles i que cal promoure entre ells la cooperació de la qual depèn la pau del món, Havent pres nota que és necessari que l'aviació civil internacional pugui desenvolupar-se de manera segura i ordenada, Havent pres nota que per tal de mantenir les consideracions elementals d'humanitat, cal garantir la seguretat i la vida de les persones que es troben a bord de les aeronaus civils, Havent pres nota que, en el Conveni sobre l'aviació civil internacional fet a Chicago el 7 de desembre de 1944, els estats contractants: reconeixen que cada estat té la sobirania completa i exclusiva de l'espai aeri situat sobre el seu territori, es comprometen a tenir degudament en compte la seguretat de la navegació de les aeronaus civils quan estableixen els reglaments per a les seves aeronaus d'estat, i acorden no fer servir l'aviació civil per a finalitats que són inconsistents amb els objectius del Conveni, Havent pres nota de la determinació dels estats contractants de prendre les mesures apropiades dissenyades per evitar la violació de l'espai aeri dels altres estats i la utilització de l'aviació civil amb finalitats incompatibles amb els objectius del Conveni i de reforçar la seguretat de l'aviació civil internacional, Havent pres nota del desig general dels estats contractants de reafirmar el principi de no recórrer a la utilització de les armes contra les aeronaus civils en vol,
1. Decideix que, en conseqüència, és desitjable esmenar el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el 7 de desembre de 1944,
2. Aprova, de conformitat amb les disposicions de l'article 94, lletra
a) del Conveni abans esmentat, la proposta d'esmena següent al dit Conveni: Inserir, després de l'article 3, un nou article 3 bis: "Article 3 bis (a) Els estats contractants reconeixen que cada estat s'ha d'abstenir de recórrer a la utilització de les armes contra les aeronaus civils en vol i que en cas d'intercepció, la vida de les persones que es troben a bord de les aeronaus i la seguretat de les aeronaus no han de ser posades en perill. Aquesta disposició no s'ha d'interpretar en el sentit que modifiqui de cap manera els drets i les obligacions dels estats en virtut de la Carta de les Nacions Unides. (b) Els estats contractants reconeixen que cada estat, en l'exercici de la seva sobirania, té dret d'exigir l'aterratge, en un aeroport designat, d'una aeronau civil que sobrevoli el seu territori sense tenir la facultat de fer-ho, o si té motius raonables per suposar que s'utilitza amb finalitats inconsistents amb els objectius del present Conveni; també pot donar a aquesta aeronau altres instruccions per posar fi a aquests actes de violació. A aquest efecte, els estats contractants poden recórrer a tots els mitjans apropiats i compatibles amb les regles pertinents del dret internacional, incloent-hi les disposicions pertinents del present Conveni i, específicament, la lletra
a) del present article. Cada estat contractant convé de publicar els seus reglaments en vigor per a la intercepció de les aeronaus civils. (c) Tota aeronau civil ha de respectar una ordre donada de conformitat amb la lletra
b) d'aquest present article. Amb aquest fi, cada estat contractant pren totes les mesures necessàries en les seves lleis o reglaments nacionals per obligar tota aeronau matriculada en aquest estat o utilitzada per un explotador que té la seu principal de la seva explotació o la seva residència permanent en l'estat esmentat a conformar-se a aquesta ordre. Cada estat contractant fa que tota violació d'aquestes lleis o reglaments aplicables siguin objecte de sancions severes i sotmet el cas a les seves autoritats competents de conformitat amb el dret intern. (d) Cada estat contractant ha de prendre les mesures apropiades per prohibir la utilització deliberada de qualsevol aeronau civil matriculada en aquest estat o utilitzada per un explotador que té la seu principal de la seva explotació o la seva residència permanent en l'estat esmentat per a qualsevol finalitat inconsistent amb els objectius d'aquest Conveni. Aquesta disposició no afecta la lletra
a) i no deroga les lletres
b) i
c) del present article.",
3. Fixa, de conformitat amb les disposicions del dit article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, en cent dos el nombre d'estats contractants la ratificació dels quals és necessària per a l'entrada en vigor de la proposta d'esmena esmentada, i
4. Decideix que el secretari general de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional redacti un protocol en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent, que incorpora la proposta d'esmena esmentada i els elements que figuren a continuació:
a) El president i el secretari general de l'Assemblea han de signar el Protocol.
b) El Protocol romandrà obert a la ratificació de qualsevol estat que hagi ratificat l'esmentat Conveni sobre l'aviació civil internacional o que s'hi hagi adherit.
c) Els instruments de ratificació seran dipositats a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional.
d) El Protocol entrarà en vigor respecte dels estats que l'hagin ratificat el dia del dipòsit del cent dosè instrument de ratificació.
e) El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats contractants la data del dipòsit de cada instrument de ratificació del Protocol.
f) El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats part en el Conveni esmentat la data en la qual el Protocol entra en vigor.
g) El Protocol entrarà en vigor respecte de qualsevol estat contractant que l'hagi ratificat després de la data esmentada, des del moment en què aquest estat hagi dipositat el seu instrument de ratificació a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En conseqüència, de conformitat amb la decisió abans esmentada de l'Assemblea, Aquest Protocol ha estat redactat pel secretari general de l'Organització. En fe de la qual cosa, el president i el secretari general de la vint-i-cinquena sessió (extraordinària) de l'Assemblea de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, degudament autoritzats a aquest efecte per l'Assemblea, signen aquest Protocol. Fet a Montreal, el dia deu de maig de l'any mil nou-cents vuitanta-quatre, en un sol document en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent. El present Protocol es dipositarà als arxius de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i el secretari general de l'Organització en trametrà còpies certificades a tots els estats part en el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944. Assad Kotaite President de la 25a sessió (extraordinària) de l'Assemblea Yves Lambert Secretari general Situació del Protocol esmentat relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional Signat a Montreal el 10 de maig de 1984 Entrada en vigor: 1 d'octubre de 1998, d'acord amb la lletra
d) de l'apartat 3 del Protocol esmentat Estatus: A 21 de juny del 2000, 114 estats contractants Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació Alemanya 2 juliol 1996 Antigua i Barbuda 17 octubre 1988 Aràbia Saudita 21 juliol 1986 Argentina 1 desembre 1986 Armènia 8 desembre 1999 Austràlia 10 setembre 1986 Àustria 11 gener 1985 Azerbaitjan 23 març 2000 Bahrain 7 febrer 1990 Bangladesh 3 juny 1986 Barbados 23 novembre 1984 Bèlgica 20 setembre 1985 Belize 24 setembre 1997 Bielorússia 24 juliol 1996 Bolívia 9 juliol 1998 Bòsnia i Hercegovina 9 maig 1997 Brasil 21 gener 1987 Bulgària 6 abril 1998 Burkina Faso 8 desembre 1998 Burundi 10 octubre 1991 Camerun 28 gener 1988 Canadà 23 setembre 1986 Colòmbia 10 març 1989 Costa de Marfil 5 juny 1987 Croàcia 6 maig 1994 Cuba 28 setembre 1998 Dinamarca 16 octubre 1985 Egipte 1 agost 1985 El Salvador 8 abril 1998 Emirats Àrabs Units 18 febrer 1987 Equador 22 abril 1988 Eritrea 27 maig 1994 Eslovàquia 20 març 1995 Eslovènia 8 març 2000 Espanya 24 octubre 1985 Estònia 21 agost 1992 Etiòpia 22 maig 1985 Exrepública Iugoslava de Macedònia 23 març 1998 Federació de Rússia 24 agost 1990 Fidji 21 setembre 1992 Finlàndia 18 desembre 1991 França 19 agost 1985 Gabon 1 novembre 1988 Gàmbia 20 juny 2000 Ghana 15 juliol 1997 Grècia 16 octubre 1987 Guatemala 18 setembre 1987 Guinea 1 octubre 1998 Guyana 2 maig 1988 Hongria 24 maig 1990 Iran, República Islàmica de l' 17 juny 1994 Iraq 20 març 1998 Irlanda 19 setembre 1990 Israel 30 setembre 1997 Itàlia 12 juny 1986 Jamaica 25 maig 1998 Japó 26 juny 1998 Jordània 8 octubre 1986 Kènia 5 octubre 1995 Kirguizistan 28 febrer 2000 Kuwait 18 juliol 1986 Lesotho 17 març 1988 Letònia 17 agost 1999 Líban 14 desembre 1994 Líbia 28 octubre 1996 Luxemburg 10 maig 1985 Madagascar 10 setembre 1986 Malawi 13 desembre 1990 Maldives 8 abril 1997 Mali 4 març 1987 Malta 25 març 1994 Marroc 19 juliol 1990 Maurici 7 novembre 1989 Mèxic 20 juny 1990 Mònaco 27 gener 1993 Mongòlia 22 setembre 1999 Nepal 26 octubre 1987 Níger 8 abril 1988 Nigèria 8 juliol 1985 Noruega 16 octubre 1985 Nova Zelanda 1 desembre 1999 Oman 21 febrer 1985 Països Baixos 18 desembre 1986 Pakistan 10 juny 1985 Panamà 22 maig 1987 Papua Nova Guinea 5 octubre 1992 Polònia 18 octubre 1999 Portugal (1) 17 juny 1991 Qatar 23 octubre 1990 Regne Unit 21 agost 1987 República de Corea 27 febrer1985 República de Moldàvia 20 juny 1997 República Txeca 15 abril 1993 Romania 27 juliol 1998 Samoa 9 juliol 1998 San Marino 3 febrer 1995 Senegal 2 maig 1985 Seychelles 8 agost 1985 Sud-àfrica 28 juny 1985 Suècia 16 octubre 1985 Suïssa 24 febrer 1986 Tadjikistan 9 abril 1999 Tailàndia 12 juliol 1985 Togo 5 juliol 1985 Tunísia 29 abril 1985 Turkmenistan 14 abril 1993 Turquia 20 abril 1998 Uganda 7 juliol 1995 Uruguai 11 setembre 1987 Uzbekistan 24 febrer 1994 Vietnam 3 febrer 1999 Xile 26 novembre 1984 Xina (2) 23 juliol 1997 Xipre 5 juliol 1989 (1) Per una nota de data 24 de novembre de 1999, el Govern de Portugal comunicava a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional el següent: "De conformitat amb la Declaració conjunta del Govern de la República de Portugal i el Govern de la República Popular de la Xina sobre la qüestió de Macau signada el 13 d'abril de 1987, la República Portuguesa continuarà tenint responsabilitat internacional sobre Macau fins al 19 de desembre de 1999, i a partir d'aquesta data en endavant, la República Popular de la Xina assumirà l'exercici de la sobirania sobre Macau amb efecte des del 20 de desembre de 1999. A partir del 20 de desembre de 1999 en endavant, la República Portuguesa deixarà de responsabilitzar-se dels drets i les obligacions internacionals derivats de l'aplicació del Conveni [Protocol] a Macau." (2) Per una nota de data 6 de desembre de 1999, el Govern de la República Popular de la Xina comunicava a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional que aquest Protocol s'aplica a la Regió administrativa especial de Macau amb efecte des del 20 de desembre de 1999. Protocol relatiu a una esmena al conveni sobre l'aviació civil internacional Signat a Montreal el 30 de setembre de 1977 L'assemblea de l'organització de l'aviació civil internacional Havent-se reunit en la seva vint-i-dosena sessió a Montreal, el 30 de setembre de 1977, Havent pres nota de la Resolució A21-13 sobre el text autèntic en llengua russa del Conveni sobre l'aviació civil internacional, Havent pres nota del desig general dels estats contractants de proveir el Conveni d'un text autèntic en llengua russa, Havent considerat necessari esmenar, per al propòsit esmentat, el Conveni sobre l'aviació civil internacional fet a Chicago el dia set de desembre de 1944,
1. Aprova, de conformitat amb les disposicions de l'article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, la proposta d'esmena següent al dit Conveni: Substituir el text actual de l'últim paràgraf del Conveni per: "Fet a Chicago, el dia set de desembre de mil nou-cents quaranta-quatre en llengua anglesa. Els textos del present Conveni redactats en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, són igualment fefaents. Aquests textos es dipositaran als arxius del Govern dels Estats Units d'Amèrica, el qual en trametrà còpies certificades als governs de tots els estats que signin o s'adhereixin al present Conveni. El present Conveni romandrà obert a la signatura a Washington DC.",
2. Fixa, de conformitat amb les disposicions del dit article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, en noranta-quatre el nombre d'estats contractants la ratificació dels quals és necessària per a l'entrada en vigor de la proposta d'esmena esmentada, i
3. Decideix que el secretari general de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional redacti un protocol en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent, que incorpori la proposta d'esmena abans esmentada i els elements que figuren a continuació: En conseqüència, de conformitat amb la decisió abans esmentada de l'Assemblea, Aquest Protocol ha estat redactat pel secretari general de l'Organització. El Protocol romandrà obert a la ratificació de qualsevol estat que hagi ratificat l'esmentat Conveni sobre l'aviació civil internacional o que s'hi hagi adherit. Els instruments de ratificació seran dipositats a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. El Protocol entrarà en vigor respecte dels estats que l'hagin ratificat el dia del dipòsit del noranta quatrè instrument de ratificació. El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats contractants la data del dipòsit de cada ratificació del Protocol. El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats part en el Conveni esmentat la data en la qual el Protocol entra en vigor. El Protocol entrarà en vigor respecte de qualsevol estat contractant que l'hagi ratificat després de la data abans esmentada, des del moment en què aquest estat hagi dipositat el seu instrument de ratificació a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En fe de la qual cosa, el president i el secretari de la vint-i-dosena sessió de l'Assemblea de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, degudament autoritzats a aquest efecte per l'Assemblea, signen aquest Protocol. Fet a Montreal, el dia trenta de setembre de l'any mil nou-cents setanta-set, en un sol document en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent. El present Protocol es dipositarà als arxius de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i el secretari general de l'Organització en trametrà còpies certificades a tots els estats part en el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944. K.O. Rattray President de la 22a sessió de l'Assemblea Y. Lambert Secretari general Situació del Protocol esmentat relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional Signat a Montreal el 30 de setembre de 1977 Entrada en vigor: 17 d'agost de 1999, d'acord amb les disposicions del Protocol esmentat Estatus: A 21 de juny del 2000, 99 estats contractants Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació Afganistan 28 setembre 1983 Algèria 16 gener 1984 Alemanya 15 febrer 1984 Antigua i Barbuda 17 octubre 1988 Aràbia Saudita 25 juny 1991 Argentina 14 novembre 1979 Austràlia 7 desembre 1979 Àustria 25 abril 1983 Azerbaitjan 23 març 2000 Bahrain 7 febrer 1990 Bangladesh 26 març 1996 Barbados 5 desembre 1978 Bèlgica 20 setembre 1985 Belize 24 setembre 1997 Bielorússia 24 juliol 1996 Bòsnia i Hercegovina 7 març 1995 Brasil 12 juliol 1999 Bulgària 11 desembre 1978 Burkina Faso 8 desembre 1998 Burundi 10 octubre 1991 Canadà 26 abril 1978 Croàcia 6 maig 1994 Cuba 22 desembre 1978 Dinamarca 9 agost 1982 Emirats Àrabs Units 22 gener 1987 Equador 22 abril 1988 Eritrea 6 juny 1995 Eslovènia 8 març 2000 Espanya 25 setembre 1979 Estats Units 8 març 1982 Estònia 21 agost 1992 Etiòpia 6 setembre 1979 Exrepública Iugoslava de Macedònia 3 setembre 1997 Federació de Rússia 23 març 1978 Finlàndia 8 gener 1979 França 14 agost 1979 Gàmbia 20 juny 2000 Ghana 15 juliol 1997 Grècia 23 octubre 1980 Guatemala 12 maig 1980 Guyana 21 novembre 1986 Haití 21 setembre 1984 Hongria 6 juliol 1978 Iemen 9 gener 1980 Índia 31 gener 1985 Indonèsia 20 novembre 1990 Iran, República Islàmica de l' 17 juny 1994 Iraq 31 agost 1978 Islàndia 11 juny 1979 Israel 17 setembre 1999 Itàlia 13 octubre 1983 Jordània 2 novembre 1979 Kuwait 21 abril 1978 Lesotho 26 octubre 1978 Letònia 17 agost 1999 Líban 15 setembre 1980 Líbia 8 febrer 1999 Luxemburg 18 octubre 1979 Malàisia 15 maig 1978 Malawi 27 febrer 1978 Malta 25 març 1994 Maurici 5 juliol 1979 Mèxic 1 juny 1987 Mònaco 25 juliol 1997 Nepal 9 juny 1997 Níger 8 abril 1988 Noruega 24 abril 1978 Nova Zelanda 30 maig 1990 Oman 1 maig 1991 Països Baixos 17 maig 1979 Pakistan 29 agost 1978 Papua Nova Guinea 5 octubre 1992 Polònia 7 maig 1979 Regne Unit (2) 6 octubre 1978 República Àrab Síria 18 juliol 1989 República de Moldàvia 20 juny 1997 República Popular Democràtica de Corea 17 abril 1979 República Txeca 15 abril 1993 Romania 24 agost 1978 San Marino 3 febrer 1995 Senegal 27 novembre 1981 Seychelles 23 setembre 1983 Singapur 22 setembre 1986 Sri Lanka 30 gener 1984 Suècia 2 març 1979 Suïssa 4 març 1980 Tadjikistan 10 abril 2000 Tailàndia 13 gener 1987 Togo 24 abril 1987 Turkmenistan 14 abril 1993 Turquia 13 novembre 1992 Uganda 3 febrer 1992 Uruguai 10 novembre 1981 Uzbekistan 24 febrer 1994 Vanuatu 31 gener 1989 Vietnam 20 setembre 1983 Xina (1) 26 abril 1984 Xipre 5 juliol 1989 Zàmbia 15 maig 1990 (1) Notificació feta pel Govern de la República Popular de la Xina de data 5 de juny de 1997: "El Conveni sobre l'aviació civil internacional fet el 7 de desembre de 1944, del qual el Govern de la República Popular de la Xina va informar sobre la seva admissió el 15 de febrer de 1974, i els Protocols que esmenen el Conveni de 27 de maig de 1947, de 14 de juny de 1954, de 21 de juny de 1961, de 15 de setembre de 1962, de 24 de setembre de 1968, de 12 de març i 7 de juliol de 1971, de 16 d'octubre de 1974, de 30 de setembre de 1977.... s'aplicaran a la Regió administrativa especial de Hong Kong amb efecte des de l'1 de juliol de 1997.... El Govern de la República Popular de la Xina assumirà la responsabilitat sobre els drets i les obligacions internacionals derivats de l'aplicació del Conveni i dels Protocols esmentats més amunt a la Regió administrativa especial de Hong Kong." (2) Declaració feta pel Govern del Regne Unit de la Gran Bretanya i Irlanda del Nord, de data 19 de juny de 1997: "... de conformitat amb la Declaració conjunta del Govern del Regne Unit de la Gran Bretanya i Irlanda del Nord i el Govern de la República Popular de la Xina sobre la qüestió de Hong Kong, signada el 19 de desembre de 1984, el Govern del Regne Unit retornarà Hong Kong a la República Popular de la Xina amb efecte des de l'1 de juliol de 1997. El Govern del Regne Unit continuarà tenint responsabilitat internacional sobre Hong Kong fins aquesta data. Per tot això, a partir d'aquesta data el Govern del Regne Unit deixarà de responsabilitzar-se dels drets i les obligacions internacionals derivats de l'aplicació dels Protocols a Hong Kong." Protocol relatiu a una esmena a l'article 56 del Conveni sobre l'aviació civil internacional signat a Montreal el 6 d'octubre de 1989 L'assemblea de l'organització de l'aviació civil internacional Havent-se reunit a Montreal el 6 d'octubre de 1989, en la seva vint-i-setena sessió, Havent pres nota del desig general dels estats contractants d'augmentar el nombre de membres de la Comissió de Navegació Aèria, Havent considerat convenient elevar de quinze a dinou el nombre de membres d'aquest òrgan, i Havent considerat necessari esmenar, per al propòsit esmentat, el Conveni sobre l'aviació civil internacional fet a Chicago el dia set de desembre de 1944,
1. Aprova, de conformitat amb les disposicions de l'article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, la proposta d'esmena següent al dit Conveni: "Substituir l'expressió "quinze membres" per "dinou membres" en l'article 56 del Conveni".
2. Fixa, de conformitat amb les disposicions del dit article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, en cent vuit el nombre d'estats contractants la ratificació dels quals és necessària per a l'entrada en vigor de l'esmena esmentada; i
3. Decideix que el secretari general de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional redacti un protocol en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascuna dels textos igualment fefaent, que incorpori l'esmena esmentada i els elements que figuren a continuació:
a) El president i el secretari general de l'Assemblea han de signar el Protocol.
b) El Protocol romandrà obert a la ratificació de qualsevol estat que hagi ratificat l'esmentat Conveni sobre l'aviació civil internacional o que s'hi hagi adherit.
c) Els instruments de ratificació seran dipositats a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional.
d) El Protocol entrarà en vigor respecte dels estats que l'hagin ratificat el dia del dipòsit del cent vuitè instrument de ratificació.
e) El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats contractants la data del dipòsit de cada instrument de ratificació del Protocol.
f) El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats part en el Conveni esmentat la data en la qual el Protocol entra en vigor.
g) El Protocol entrarà en vigor respecte de qualsevol estat contractant que l'hagi ratificat després de la data esmentada, des del moment en què aquest estat hagi dipositat el seu instrument de ratificació a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En conseqüència, de conformitat amb la decisió abans esmentada de l'Assemblea, Aquest Protocol ha estat redactat pel secretari general de l'Organització. En fe de la qual cosa, el president i el secretari general de la vint-i-setena sessió de l'Assemblea de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, degudament autoritzats a aquest efecte per l'Assemblea, signen aquest Protocol. Fet a Montreal el dia sis d'octubre de l'any mil nou-cents vuitanta-nou, en un sol document en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent. El present Protocol es dipositarà als arxius de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i el secretari general de l'Organització en trametrà còpies certificades a tots els estats part en el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944. A. Alegría President de la 27a sessió de l'Assemblea S.S. Sidhu Secretari general Situació del Protocol esmentat relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional Signat a Montreal el 6 d'octubre de 1989 Entrada en vigor: El Protocol entrarà en vigor el dia del dipòsit del cent vuitè instrument de ratificació de conformitat amb la lletra
d) de l'apartat 3 del Protocol esmentat Estatus: A 21 de juny del 2000, 80 estats contractants Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació Alemanya 27 novembre 1996 Aràbia Saudita 25 juny 1991 Argentina 5 maig 1994 Austràlia 2 desembre 1994 Àustria 22 abril 1991 Bahrain 6 maig 1996 Bangladesh 26 març 1996 Bielorússia 24 juliol 1996 Bòsnia i Hercegovina 9 maig 1997 Brasil 22 setembre 1992 Burkina Faso 15 juliol 1992 Canadà 14 setembre 1992 Croàcia 6 maig 1994 Cuba 4 agost 1998 Dinamarca 24 setembre 1990 Emirats Àrabs Units 9 juliol 1990 Equador 4 maig 1990 Eritrea 27 maig 1994 Eslovàquia 20 març 1995 Eslovènia 8 març 2000 Espanya 28 novembre 1991 Estats Units 13 gener 1992 Estònia 21 agost 1992 Etiòpia 15 desembre 1999 Exrepública Iugoslava de Macedònia 23 març 1998 Fidji 20 setembre 1995 Finlàndia 11 abril 1990 França 24 juliol 1990 Gàmbia 20 juny 2000 Ghana 15 juliol 1997 Grècia 10 març 1992 Grenada 31 maig 1991 Guatemala 22 novembre 1996 Hongria 24 maig 1990 Índia 1 setembre 1992 Indonèsia 16 novembre 1995 Iran, República Islàmica de l' 17 juny 1994 Islàndia 9 maig 1990 Itàlia 1 agost 1995 Jamaica 10 agost 1998 Jordània 9 desembre 1993 Kuwait 18 novembre 1992 Lesotho 17 desembre 1990 Letònia 17 agost 1999 Liban 14 desembre 1994 Luxemburg 2 maig 1997 Malawi 13 desembre 1990 Maldives 8 abril 1997 Mali 13 maig 1991 Malta 25 març 1994 Maurici 6 agost 1990 Mèxic 11 octubre 1990 Mònaco 17 maig 1994 Nepal 9 juny 1997 Noruega 7 novembre 1990 Països Baixos 14 agost 1990 Panamà 26 octubre 1998 Papua Nova Guinea 5 octubre 1992 Perú 10 novembre 1994 Portugal (1) (2) 3 març 1998 República Txeca 15 abril 1993 República Unida de Tanzània 29 juliol 1998 Romania 5 maig 1993 San Marino 3 febrer 1995 Singapur 7 febrer 1994 Sud-àfrica 21 setembre 1998 Suècia 1 maig 1990 Suïssa 15 novembre 1990 Tailàndia 17 novembre 1997 Togo 19 febrer 1991 Tunísia 30 gener 1995 Turkmenistan 14 abril 1993 Turquia 13 novembre 1992 Uganda 7 juliol 1995 Uruguai 30 setembre 1992 Uzbekistan 24 febrer 1994 Vanuatu 27 febrer 1991 Vietnam 11 desembre 1996 Xile 25 novembre 1993 Xina 23 juliol 1997 (1) Per una nota de data 13 de setembre de 1999 dipositada a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional el 15 de setembre de 1999, el Govern de Portugal informava l'Organització de l'Aviació Civil Internacional que, per Decret presidencial núm. 185/99 datat i publicat el 22 d'agost de 1999, Portugal feia extensiva l'aplicació del Protocol relatiu a l'article 56 al territori de Macau. Per aquest motiu, el Protocol va tenir efecte al territori de Macau el 15 de setembre de 1999. (2) Per una nota de data 24 de novembre de 1999, el Govern de Portugal comunicava a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional el següent: "De conformitat amb la Declaració conjunta del Govern de la República de Portugal i el Govern de la República Popular de la Xina sobre la qüestió de Macau signada el 13 d'abril de 1987, la República Portuguesa continuarà tenint responsabilitat internacional sobre Macau fins el 19 de desembre de 1999, i a partir d'aquesta data en endavant, la República Popular de la Xina assumirà l'exercici de la sobirania sobre Macau amb efecte des del 20 de desembre de 1999. A partir del 20 de desembre de 1999 en endavant, la República Portuguesa deixarà de responsabilitzar-se dels drets i les obligacions internacionals derivats de l'aplicació del Conveni [Protocol] a Macau." Protocol relatiu a una esmena a l'article 50
a) del Conveni sobre l'aviació civil internacional signat a Montreal el 26 d'octubre de 1990 L'assemblea de l'organització de l'aviació civil internacional Havent-se reunit a Montreal el 25 d'octubre de 1990, en la seva vint-i-vuitena sessió (extraordinària), Havent pres nota del desig d'un gran nombre d'estats contractants d'augmentar el nombre de membres del Consell per tal de garantir un equilibri millor mitjançant una major representació dels estats contractants, Havent considerat convenient elevar de trenta-tres a trenta-sis el nombre de membres d'aquest òrgan, Havent considerat necessari esmenar, per al propòsit esmentat, el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944,
1. Aprova, de conformitat amb les disposicions de l'article 94, lletra
a) del Conveni abans esmentat, la proposta d'esmena següent al dit Conveni: "Esmenar la frase segona de la lletra
a) de l'article 50 del Conveni substituint els mots "trenta-tres" per "trenta-sis".
2. Fixa, de conformitat amb les disposicions del dit article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, en cent vuit el nombre d'estats contractants la ratificació dels quals és necessària per a l'entrada en vigor de la proposta d'esmena esmentada;
3. Decideix que el secretari general de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional redacti un protocol en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent, que incorpori l'esmena esmentada i els elements que figuren a continuació:
a) El president i el secretari general de l'Assemblea han de signar el Protocol.
b) El Protocol romandrà obert a la ratificació de qualsevol estat que hagi ratificat l'esmentat Conveni sobre l'aviació civil internacional o que s'hi hagi adherit.
c) Els instruments de ratificació seran dipositats a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional.
d) El Protocol entrarà en vigor respecte dels estats que l'hagin ratificat el dia del dipòsit del cent vuitè instrument de ratificació.
e) El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats contractants la data del dipòsit de cada instrument de ratificació del Protocol.
f) El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats part en el Conveni esmentat la data en la qual el Protocol entra en vigor.
g) El Protocol entrarà en vigor respecte de qualsevol estat contractant que l'hagi ratificat després de la data esmentada, des del moment en què aquest estat hagi dipositat el seu instrument de ratificació a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En conseqüència, de conformitat amb la decisió abans esmentada de l'Assemblea, Aquest Protocol ha estat redactat pel secretari general de l'Organització. En fe de la qual cosa, el president i el secretari general de la vint-i-vuitena sessió (extraordinària) de l'Assemblea de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, degudament autoritzats a aquest efecte per l'Assemblea, signen aquest Protocol. Fet a Montreal el dia vint-i-sis d'octubre de l'any mil nou-cents noranta, en un sol document en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent. El present Protocol es dipositarà als arxius de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i el secretari general de l'Organització en trametrà còpies certificades a tots els estats part en el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944. Assad Kotaite President de la 28a sessió (extraordinària) de l'Assemblea S.S. Sidhu Secretari general Situació del Protocol esmentat relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional Signat a Montreal el 26 d'octubre de 1990 Entrada en vigor: El Protocol entrarà en vigor el dia del dipòsit del cent vuitè instrument de ratificació de conformitat amb la lletra
d) de l'apartat 3 del Protocol esmentat Estatus: A 21 de juny del 2000, 79 estats contractants Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació Alemanya 27 novembre 1996 Aràbia Saudita 27 gener 1993 Argentina 30 setembre 1994 Austràlia 2 desembre 1994 Àustria 26 juny 1996 Bahrain 6 maig 1996 Bèlgica 27 gener 1993 Bielorússia 24 juliol 1996 Bolívia 9 juliol 1998 Bòsnia i Hercegovina 7 març 1995 Brasil 25 febrer 1993 Burkina Faso 15 juny 1992 Camerun 28 abril 1998 Canadà 19 abril 1991 Colòmbia 19 desembre 1995 Croàcia 5 octubre 1993 Cuba 4 agost 1998 Dinamarca 28 abril 1992 Egipte 6 abril 1994 Emirats Àrabs Units 18 novembre 1991 Eritrea 27 maig 1994 Eslovènia 8 març 2000 Espanya 29 setembre 1992 Estònia 21 agost 1992 Exrepública Iugoslava de Macedònia 15 maig 2000 Fidji 20 setembre 1995 Finlàndia 18 desembre 1991 Gàmbia 20 juny 2000 Ghana 15 juliol 1997 Guatemala 20 febrer 1997 Guinea 1 octubre 1998 Índia 9 juliol 1992 Indonèsia 16 novembre 1995 Iran, República Islàmica de l' 17 juny 1994 Iraq 20 març 1998 Islàndia 4 novembre 1992 Itàlia 16 maig 1994 Jamaica 1 setembre 1998 Jordània 17 agost 1993 Kènia 30 octubre 1991 Kuwait 12 juliol 1993 Lesotho 13 maig 1996 Letònia 17 agost 1999 Líban 14 desembre 1994 Líbia 15 juny 1999 Luxemburg 2 maig 1997 Madagascar 28 agost 1996 Maldives 8 abril 1997 Mali 31 març 1994 Malta 25 març 1994 Maurici 17 abril 1991 Mongòlia 22 setembre 1999 Noruega 23 setembre 1991 Oman 27 abril 1999 Països Baixos 22 octubre 1991 Panamà 26 octubre 1998 Perú 10 novembre 1994 Portugal (1) (2) 3 març 1998 República de Corea 21 gener 1991 República de Moldàvia 20 juny 1997 República Popular Democràtica de Corea 1 març 1991 Romania 5 maig 1993 San Marino 3 febrer 1995 Senegal 17 novembre 1995 Singapur 7 febrer 1994 Sri Lanka 24 desembre 1991 Sud-àfrica 8 octubre 1991 Suècia 7 febrer 1992 Suïssa 2 novembre 1994 Tailàndia 12 febrer 1993 Tunísia 30 gener 1995 Turkmenistan 14 abril 1993 Turquia 13 agost 1993 Uganda 7 juliol 1995 Uruguai 26 maig 1994 Uzbekistan 24 febrer 1994 Vietnam 11 desembre 1996 Xile 25 novembre 1993 Xina 23 juliol 1997 (1) Per una nota de data 20 d'agost de 1999 dipositada a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional el 23 d'agost de 1999, el govern de Portugal informava a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional que, per Decret presidencial núm. 176/99 datat i publicat el 5 d'agost de 1999, Portugal feia extensiva l'aplicació del Protocol relatiu a l'article 50 (a) al Territori de Macau. Per aquest motiu, el Protocol va tenir efecte al Territori de Macau el 23 d'agost de 1999. (2) Per una nota de data 24 de novembre de 1999, el Govern de Portugal comunicava a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional el següent: "De conformitat amb la Declaració conjunta del Govern de la República de Portugal i el Govern de la República Popular de la Xina sobre la qüestió de Macau signada el 13 d'abril de 1987, la República Portuguesa continuarà tenint responsabilitat internacional sobre Macau fins el 19 de desembre de 1999, i a partir d'aquesta data en endavant, la República Popular de la Xina assumirà l'exercici de la sobirania sobre Macau amb efecte des del 20 de desembre de 1999. A partir del 20 de desembre de 1999 en endavant, la República Portuguesa deixarà de responsabilitzar-se dels drets i les obligacions internacionals derivats de l'aplicació del Conveni [Protocol] a Macau." Protocol relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional signat a Montreal el 29 de setembre de 1995 L'assemblea de l'organització de l'aviació civil internacional Havent-se reunit en la seva trenta-unena sessió a Montreal, el 22 de setembre de 1995, Havent pres nota del desig general dels estats contractants de proveir el Conveni sobre l'aviació civil internacional fet a Chicago el 7 de desembre de 1994 d'un text autèntic en llengua àrab, Havent considerat necessari esmenar el dit Conveni, per al propòsit esmentat,
1. Aprova, de conformitat amb les disposicions de l'article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, la proposta d'esmena següent al Conveni: Substituir el text actual de l'últim paràgraf del Conveni per: "Fet a Chicago, el dia set de desembre de mil nou-cents quaranta-quatre en llengua anglesa. Els textos del present Conveni redactats en les llengües anglesa, àrab, francesa, russa i espanyola, són igualment fefaents. Aquests textos es dipositaran als arxius del Govern dels Estats Units d'Amèrica, el qual en trametrà còpies certificades als governs de tots els estats que signin o s'adhereixin al present Conveni. El present Conveni romandrà obert a la signatura a Washington (D.C.).",
2. Fixa, de conformitat amb les disposicions del dit article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, en cent vint-i-dos el nombre d'estats contractants la ratificació dels quals és necessària per a l'entrada en vigor de la proposta d'esmena esmentada, i
3. Decideix que el secretari general de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional redacti un protocol en les llengües anglesa, àrab, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent, que incorpori la proposta d'esmena esmentada i els elements que figuren a continuació: En conseqüència, de conformitat amb la decisió abans esmentada de l'Assemblea, Aquest Protocol ha estat redactat pel secretari general de l'Organització. El Protocol romandrà obert a la ratificació de qualsevol estat que hagi ratificat l'esmentat Conveni sobre l'aviació civil internacional o que s'hi hagi adherit. Els instruments de ratificació seran dipositats a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. El Protocol entrarà en vigor respecte dels estats que l'hagin ratificat el dia del dipòsit del cent vint-i-dosè instrument de ratificació. El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats contractants la data del dipòsit de cada ratificació del Protocol. El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats part en el Conveni esmentat la data en la qual el Protocol entra en vigor. El Protocol entrarà en vigor respecte de qualsevol estat contractant que l'hagi ratificat després de la data abans esmentada, des del moment en què aquest estat hagi dipositat el seu instrument de ratificació a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En fe de la qual cosa, el president i el secretari de la trenta-unena sessió de l'Assemblea de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, degudament autoritzats a aquest efecte per l'Assemblea, signen aquest Protocol. Fet a Montreal, el dia vint-i-nou de setembre de l'any mil nou-cents setanta-set, en un sol document en les llengües anglesa, àrab, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent. El present Protocol es dipositarà als arxius de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i el secretari general de l'Organització en trametrà còpies certificades a tots els estats part en el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944. Thorgeir Pálsson President de la 31a sessió de l'Assemblea Philippe Rochat Secretari general Situació del Protocol esmentat relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional Signat el 29 de setembre de 1995 Entrada en vigor: El Protocol entrarà en vigor el dia del dipòsit del cent vint-i- dosè instrument de ratificació de conformitat amb les disposicions del Protocol esmentat Estatus: A 14 de juny del 2000, 30 estats contractants Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació Alemanya 27 agost 1996 Aràbia Saudita 11 maig 2000 Bahrain 3 març 1997 Belize 24 setembre 1997 Brasil 12 juliol 1999 Burkina Faso 16 juliol 1999 Dinamarca 13 gener 2000 Espanya 24 novembre 1998 Exrepública Iugoslava de Macedònia 15 maig 2000 Finlàndia 26 octubre 1998 Ghana 15 juliol 1997 Guatemala 21 desembre 1998 Índia 8 novembre 1996 Jordània 13 d'abril 2000 Kuwait 12 març 1998 Líban 18 setembre 1998 Maldives 8 abril 1997 Malta 22 maig 1996 Mèxic 15 octubre 1996 Mònaco 29 maig 1996 Noruega 19 octubre 1998 Països Baixos 5 febrer 1997 Regne Unit 12 març 1999 República Democràtica Popular de Corea 5 juny 1996 Suècia 22 abril 1998 Suïssa 7 octubre 1998 Tailàndia 29 juliol 1997 Tunísia 15 gener 1997 Vietnam 17 gener 2000 Xina 23 juliol 1997 Protocol relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional signat a Montreal l'1 d'octubre de 1998 L'assemblea de l'organització de l'aviació civil internacional Havent-se reunit en la seva trenta-dosena sessió a Montreal, el 22 de setembre de 1998, Havent pres nota del desig general dels estats contractants de prendre mesures per garantir la disponibilitat d'un text autèntic en llengua xinesa del Conveni sobre l'aviació civil internacional fet a Chicago el 7 de desembre de 1944, Havent considerat necessari esmenar el dit Conveni per al propòsit esmentat,
1. Aprova, de conformitat amb les disposicions de l'article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, la proposta d'esmena següent, destinada a substituir el text actual de l'últim paràgraf del dit Conveni per: "Fet a Chicago, el dia set de desembre de mil nou-cents quaranta-quatre en llengua anglesa. Els textos del present Conveni redactats en les llengües anglesa, àrab, xinesa, francesa, russa i espanyola, són igualment fefaents. Aquests textos es dipositaran als arxius del Govern dels Estats Units d'Amèrica, el qual en trametrà còpies certificades als governs de tots els estats que signin o s'adhereixin al present Conveni. El present Conveni romandrà obert a la signatura a Washington (D.C.).",
2. Fixa, de conformitat amb les disposicions del dit article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, en cent vint-i-quatre el nombre d'estats contractants la ratificació dels quals és necessària per a l'entrada en vigor de la proposta d'esmena esmentada, i
3. Decideix que el secretari general de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional redacti un protocol en les llengües anglesa, àrab, xinesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent, que incorpori la proposta d'esmena esmentada i els elements que figuren a continuació: En conseqüència, de conformitat amb la decisió abans esmentada de l'Assemblea, Aquest Protocol ha estat redactat pel secretari general de l'Organització. El Protocol romandrà obert a la ratificació de qualsevol estat que hagi ratificat l'esmentat Conveni sobre l'aviació civil internacional o que s'hi hagi adherit. Els instruments de ratificació seran dipositats a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. El Protocol entrarà en vigor respecte dels estats que l'hagin ratificat el dia del dipòsit del cent vint-i-quatrè instrument de ratificació. El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats contractants la data del dipòsit de cada ratificació del Protocol. El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats part en el Conveni esmentat la data en la qual el Protocol entra en vigor. El Protocol entrarà en vigor respecte de qualsevol estat contractant que l'hagi ratificat després de la data abans esmentada, des del moment en què aquest estat hagi dipositat el seu instrument de ratificació a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En fe de la qual cosa, el president i el secretari de la trenta-dosena sessió de l'Assemblea de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, degudament autoritzats a aquest efecte per l'Assemblea, signen aquest Protocol. Fet a Montreal, el primer dia d'octubre de l'any mil nou-cents setanta-set, en un sol document en les llengües anglesa, àrab, xinesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent. El present Protocol es dipositarà als arxius de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i el secretari general de l'Organització en trametrà còpies certificades a tots els estats part en el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944. H.S. Khola President de la 32a sessió de l'Assemblea R.C. Costa Pereira Secretari General Situació del Protocol esmentat relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional Signat a Montreal l'1 d'octubre de 1998 Entrada en vigor: El Protocol entrarà en vigor el dia del dipòsit del cent vint-i- quatrè instrument de ratificació de conformitat amb les disposicions del Protocol esmentat Estatus: A 14 de juny del 2000, 13 estats contractants Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació Alemanya 18 agost 1999 Bahrain 30 agost 1999 Dinamarca 13 gener 2000 Eslovàquia 9 febrer 2000 Exrepública Iugoslava de Macedònia 29 octubre 1999 Mèxic 17 novembre 1999 Mònaco 23 març 1999 Països Baixos 31 agost 1999 Perú 13 setembre 1999 Suècia 19 maig 2000 Suïssa 10 desembre 1998 Vietnam 17 gener 2000 Xina 8 setembre 1999
a) del Conveni, cada una d'aquestes esmenes solament entra en vigor per als estats que les hagin ratificades; Han acordat el següent: Article I El text en les llengües francesa i espanyola del Conveni adjunt al present Protocol constitueix, amb el text en llengua anglesa del Conveni, el text igualment fefaent en tres llengües, tal com es preveu expressament en el paràgraf final del Conveni. Article II Si un estat part en el present Protocol ha ratificat o ratifica en el futur qualsevol esmena feta al Conveni de conformitat amb el seu article 94 a), es considerarà que el text en les llengües anglesa, francesa i espanyola d'aquesta esmena, fa referència al text d'igual autenticitat en les tres llengües que resulta del present Protocol. Article III 1) Els estats membres de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional poden ser part en el present Protocol ja sigui mitjançant:
a) la signatura, sense reserva d'acceptació,
b) la signatura, amb reserva d'acceptació, seguida d'acceptació,
c) l'acceptació. 2) El present Protocol romandrà obert a la signatura a Buenos Aires fins al dia 27 de setembre de 1968 i després d'aquesta data a Washington DC. 3) L'acceptació s'efectuarà mitjançant el dipòsit d'un instrument d'acceptació prop del Govern dels Estats Units d'Amèrica. 4) L'adhesió al present Protocol o la seva ratificació o aprovació es consideren com a acceptació d'aquest Protocol. Article IV 1) El present Protocol entrarà en vigor el trentè dia després que dotze estats, d'acord amb les disposicions de l'article III, l'hagin signat sense reserva d'acceptació o l'hagin acceptat. 2) Pel que fa a qualsevol estat que sigui posteriorment part en el present Protocol, de conformitat amb les disposicions de l'article III, el Protocol entrarà en vigor en la data de la signatura sense reserva d'acceptació o de l'acceptació. Article V La futura adhesió d'un estat al Conveni es considerarà com l'acceptació del present Protocol. Article VI Tan bon punt el present Protocol entri en vigor, ha de ser enregistrat a les Nacions Unides i a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional pel Govern dels Estats Units d'Amèrica. Article VII 1) El present Protocol romandrà en vigor mentre ho estigui el Conveni. 2) El present Protocol deixarà d'estar en vigor respecte d'un estat solament quan aquest estat deixi de ser part en el Conveni. Article VIII El Govern dels Estats Units d'Amèrica ha de comunicar a tots els estats membres de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i a la mateixa Organització:
a) Tota signatura del present Protocol i la data d'aquesta signatura i ha d'indicar si la signatura es fa sense reserva o amb reserva d'acceptació;
b) El dipòsit de qualsevol instrument d'acceptació i la data d'aquest dipòsit,
c) La data en què el present Protocol entri en vigor d'acord amb l'article IV, apartat 1. Article IX El present Protocol, redactat en les llengües anglesa, francesa i espanyola, cada text igualment fefaent, es dipositarà als arxius del Govern dels Estats Units d'Amèrica, el qual en trametrà còpies degudament certificades als governs dels estats membres de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En testimoni de la qual cosa, els plenipotenciaris sotasignats, degudament autoritzats, han signat el present Protocol. Fet a Buenos Aires, el vint-i-quatre de setembre de mil nou-cents seixanta-vuit. Situació del Conveni sobre l'aviació civil internacional Conclòs a Chicago el 7 de desembre de 1944 Entrada en vigor: 4 d'abril de 1947, d'acord amb l'article 91, lletra
b) del conveni esmentat Estatus: A 21 de juny del 2000, 185 estats part Aquesta llista està basada en la informació rebuda del Govern dels Estats Units, dipositari del Conveni. Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació o adhesió (A) Afganistan 4 abril 1947 Albània 28 març 1991 (A) Alemanya (2) 9 maig 1956 (A) Algèria 7 maig 1963 (A) Angola 11 març 1977 (A) Antigua i Barbuda 10 novembre 1981 (A) Aràbia Saudita 19 febrer 1962 (A) Argentina 4 juny 1946 (A) Armènia 18 de juny 1992 (A) Austràlia 1 març 1947 Àustria 27 agost 1948 (A) Azerbaitjan 9 octubre 1992 (A) Bahames 27 maig 1975 (A) Bahrain 20 agost 1971 (A) Bangladesh 22 desembre 1972 (A) Barbados 21 març 1967 (A) Bèlgica 5 maig 1947 Belize 7 desembre 1990 (A) Benín 29 maig 1961 (A) Bhutan 17 maig 1989 (A) Bielorússia 4 juny 1993 (A) Bolívia 4 abril 1947 Bòsnia i Hercegovina 13 gener 1993 (A) Botswana 28 desembre 1978 (A) Brasil 8 juliol 1946 Brunei Darussalam 4 desembre 1984 (A) Bulgària 8 juny 1967 (A) Burkina Faso 21 març 1962 (A) Burundi 19 gener 1968 (A) Cambotja 16 gener 1956 (A) Camerun 15 gener 1960 (A) Canadà 13 febrer 1946 Cap Verd 19 agost 1976 (A) Colòmbia 31 octubre 1947 Comores 15 gener 1985 (A) Congo 26 abril 1962 (A) Costa de Marfil 31 octubre 1960 (A) Costa Rica 1 maig 1958 Croàcia 9 abril 1992 (A) Cuba 11 maig 1949 Dinamarca 28 febrer 1947 Djibuti 30 juny 1978 (A) Egipte 13 març 1947 El Salvador 11 juny 1947 Emirats Àrabs Units 25 abril 1972 (A) Equador 20 agost 1954 Eritrea 17 setembre 1993 (A) Eslovàquia 15 març 1993 (A) Eslovènia 13 maig 1992 (A) Espanya 5 març 1947 Estats Units 9 agost 1946 Estònia 24 gener 1992 (A) Etiòpia 1 març 1947 Exrepública Iugoslava de Macedònia 10 desembre 1992 (A) Federació de Rússia 15 octubre 1970 (A) Fidji 5 març 1973 (A) Filipines 1 març 1947 Finlàndia 30 març 1949 (A) França 25 març 1947 Gabon 18 gener 1962 (A) Gàmbia 13 maig 1977 (A) Geòrgia 21 gener 1994 (A) Ghana 9 maig 1957 (A) Grècia 13 març 1947 Grenada 31 agost 1981 (A) Guatemala 28 abril 1947 Guinea Equatorial 22 febrer 1972 (A) Guinea 27 març 1959 (A) Guinea-Bissau 15 desembre 1977 (A) Guyana 3 febrer 1967 (A) Haití 25 març 1948 Hondures 7 maig 1953 Hongria 30 setembre 1969 (A) Iemen (6) 17 abril 1964 (A) Illes Cook 20 agost 1986 (A) Illes Marshall 18 març 1988 (A) Illes Salomó 11 abril 1985 (A) Índia 1 març 1947 Indonèsia 27 abril 1950 (A) Iran, República Islàmica de l' 19 abril 1950 Iraq 2 juny 1947 Irlanda 31 octubre 1946 Islàndia 21 març 1947 Israel 24 maig 1949 (A) Itàlia 31 octubre 1947 (A) Jamaica 26 març 1963 (A) Japó 8 setembre 1953 (A) Jordània 18 març 1947 (A) Kazakhstan 21 agost 1992 (A) Kènia 1 maig 1964 (A) Kirguizistan 25 febrer 1993 (A) Kiribati 14 abril 1981 (A) Kuwait 18 maig 1960 (A) Lesotho 19 maig 1975 (A) Letònia 13 juliol 1992 (A) Líban 19 setembre 1949 Libèria 11 febrer 1947 Líbia 29 gener 1953 (A) Lituània 8 gener 1992 (A) Luxemburg 28 abril 1948 Madagascar 14 abril 1962 (A) Malàisia 7 abril 1958 (A) Malawi 11 setembre 1964 (A) Maldives 12 març 1974 (A) Mali 8 novembre 1960 (A) Malta 5 gener 1965 (A) Marroc 13 novembre 1956 (A) Maurici 30 gener 1970 (A) Mauritània 13 gener 1962 (A) Mèxic 25 juny 1946 Micronèsia, Estats Federats de 27 setembre 1988 (A) Moçambic 5 gener 1977 (A) Mònaco 4 gener 1980 (A) Mongòlia 7 setembre 1989 (A) Myanmar 8 juliol 1948 (A) Namíbia 30 abril 1991 (A) Nauru 25 agost 1975 (A) Nepal 29 juny 1960 (A) Nicaragua 28 desembre 1945 Níger 29 maig 1961 (A) Nigèria 14 novembre 1960 (A) Noruega 5 maig 1947 Nova Zelanda 7 març 1947 Oman 24 gener 1973 (A) Països Baixos (3) 26 març 1947 Pakistan 6 novembre 1947 (A) Palau 4 octubre 1995 (A) Panamà (4) 18 gener 1960 (A) Papua Nova Guinea 15 desembre 1975 (A) Paraguai 21 gener 1946 Perú 8 abril 1946 Polònia 6 abril 1945 Portugal 27 febrer 1947 Qatar 5 setembre 1971 (A) Regne Unit 1 març 1947 República Àrab Síria 21 desembre 1949 República Centrafricana 28 juny 1961 (A) República de Corea 11 novembre 1952 (A) República de Moldàvia 1 juny 1992 (A) República Democràtica del Congo 27 juliol 1961 (A) República Democràtica Popular de Laos 13 juny 1955 (A) República Dominicana 25 gener 1946 República Popular Democràtica de Corea 16 agost 1977 (A) República Txeca 4 març 1993 (A) República Unida de Tanzània 23 abril 1962 (A) Romania 30 abril 1965 (A) Rwanda 3 febrer 1964 (A) Saint Lucia 20 novembre 1979 (A) Saint Vicenç i les Grenadines 15 novembre 1983 (A) Samoa 21 novembre 1996 (A) San Marino 13 maig 1988 (A) Sao Tomé i Príncipe 28 febrer 1977 (A) Senegal 11 novembre 1960 (A) Seychelles 25 abril 1977 (A) Sierra Leone 22 novembre 1961 (A) Singapur 20 maig 1966 (A) Somàlia 2 març 1964 (A) Sri Lanka 1 juny 1948 (A) Sud-àfrica 1 març 1947 Sudan 29 juny 1956 (A) Suècia 7 novembre 1946 Suïssa (5) 6 febrer 1947 Surinam 5 març 1976 (A) Swazilàndia 14 febrer 1973 (A) Tadjikistan 3 setembre 1993 (A) Tailàndia 4 abril 1947 Togo 18 maig 1965 (A) Tonga 2 novembre 1984 (A) Trinitat i Tobago 14 març 1963 (A) Tunísia 18 novembre 1957 (A) Turkmenistan 15 març 1993 (A) Turquia 20 desembre 1945 Txad 3 juliol 1962 (A) Ucraïna 10 agost 1992 (A) Uganda 10 abril 1967 (A) Uruguai 14 gener 1954 Uzbekistan 13 octubre 1992 (A) Vanuatu 17 agost 1983 (A) Veneçuela 1 abril 1947 (A) Vietnam 13 març 1980 (A) Xile 11 març 1947 (A) Xina (1) 20 febrer 1946 Xipre 17 gener 1961 (A) Zàmbia 30 octubre 1964 (A) Zimbabwe 11 febrer 1981 (A) (1) Una carta de data 15 de febrer de 1974 del govern de la República Popular de la Xina comunicava a l'OACI que "el govern de la República Popular de la Xina ha decidit reconèixer el Conveni sobre l'aviació civil internacional, que el govern de la Xina va signar a Chicago el 9 de desembre de 1944 i del qual va dipositar un instrument de ratificació el 20 de febrer de 1946". (2) La República Democràtica Alemanya, que es va adherir al Conveni el 2 d'abril de 1990, va passar a formar part de la República Federal d'Alemanya el 3 d'octubre de 1990. (3) Mitjançant una nota de data 9 de gener de 1986, el govern del Regne dels Països Baixos va informar el govern dels Estats Units d'Amèrica que a partir de l'1 de gener de 1986 el Conveni és aplicable a les Antilles Neerlandeses (sense Aruba) i a Aruba. (4) L'adhesió de Panamà conté la declaració següent, designada com a "reserva": "La República de Panamá se adhiere a dicha CONVENCIÓN con la reserva de que la República de Panamá no da su asentimiento a la palabra jurisdicción que aparece en el Artículo 2 de la versión española de la Convención, como equivalente del término suzerainty que aparece en el texto inglés". (La República de Panamà s'adhereix a aquest Conveni amb la reserva que la República de Panamà no dóna el seu assentiment al mot jurisdicción que apareix a l'article 2 de la versió espanyola del Conveni com a equivalent del terme suzerainity que apareix al text anglès). (5) El ministre de Suïssa va fer la declaració següent en la nota amb la qual trametia l'instrument de ratificació de Suïssa "El meu govern m'ha donat instruccions de notificar-los que les autoritats de Suïssa han acordat amb les autoritats del Principat de Liechtenstein que aquest Conveni serà aplicable tant al territori del Principat com al de la Confederació suïssa, mentre el Tractat del 29 de març de 1923 que integra tot el territori de Liechtenstein al territori duaner suís romangui en vigor". (6) La República Democràtica Popular del Iemen, que es va adherir al Conveni el 28 de gener de 1970, es va fusionar amb la República Àrab del Iemen el 22 de maig de 1990. Protocol relatiu a una esmena al Conveni sobre aviació civil internacional Signat a Montreal el 10 de maig de 1984 L'assemblea de l'organització de l'aviació civil internacional Havent-se reunit a Montreal, el 10 de maig de 1984, en la seva vint-i-cinquena sessió (extraordinària), Havent pres nota que l'aviació civil internacional pot contribuir, en gran mesura, a crear i preservar l'amistat i la comprensió entre les nacions i els pobles del món, mentre que qualsevol abús que se'n faci pot esdevenir una amenaça per a la seguretat general, Havent pres nota que és desitjable evitar qualsevol dissensió entre les nacions i els pobles i que cal promoure entre ells la cooperació de la qual depèn la pau del món, Havent pres nota que és necessari que l'aviació civil internacional pugui desenvolupar-se de manera segura i ordenada, Havent pres nota que per tal de mantenir les consideracions elementals d'humanitat, cal garantir la seguretat i la vida de les persones que es troben a bord de les aeronaus civils, Havent pres nota que, en el Conveni sobre l'aviació civil internacional fet a Chicago el 7 de desembre de 1944, els estats contractants: reconeixen que cada estat té la sobirania completa i exclusiva de l'espai aeri situat sobre el seu territori, es comprometen a tenir degudament en compte la seguretat de la navegació de les aeronaus civils quan estableixen els reglaments per a les seves aeronaus d'estat, i acorden no fer servir l'aviació civil per a finalitats que són inconsistents amb els objectius del Conveni, Havent pres nota de la determinació dels estats contractants de prendre les mesures apropiades dissenyades per evitar la violació de l'espai aeri dels altres estats i la utilització de l'aviació civil amb finalitats incompatibles amb els objectius del Conveni i de reforçar la seguretat de l'aviació civil internacional, Havent pres nota del desig general dels estats contractants de reafirmar el principi de no recórrer a la utilització de les armes contra les aeronaus civils en vol,
1. Decideix que, en conseqüència, és desitjable esmenar el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el 7 de desembre de 1944,
2. Aprova, de conformitat amb les disposicions de l'article 94, lletra
a) del Conveni abans esmentat, la proposta d'esmena següent al dit Conveni: Inserir, després de l'article 3, un nou article 3 bis: "Article 3 bis (a) Els estats contractants reconeixen que cada estat s'ha d'abstenir de recórrer a la utilització de les armes contra les aeronaus civils en vol i que en cas d'intercepció, la vida de les persones que es troben a bord de les aeronaus i la seguretat de les aeronaus no han de ser posades en perill. Aquesta disposició no s'ha d'interpretar en el sentit que modifiqui de cap manera els drets i les obligacions dels estats en virtut de la Carta de les Nacions Unides. (b) Els estats contractants reconeixen que cada estat, en l'exercici de la seva sobirania, té dret d'exigir l'aterratge, en un aeroport designat, d'una aeronau civil que sobrevoli el seu territori sense tenir la facultat de fer-ho, o si té motius raonables per suposar que s'utilitza amb finalitats inconsistents amb els objectius del present Conveni; també pot donar a aquesta aeronau altres instruccions per posar fi a aquests actes de violació. A aquest efecte, els estats contractants poden recórrer a tots els mitjans apropiats i compatibles amb les regles pertinents del dret internacional, incloent-hi les disposicions pertinents del present Conveni i, específicament, la lletra
a) del present article. Cada estat contractant convé de publicar els seus reglaments en vigor per a la intercepció de les aeronaus civils. (c) Tota aeronau civil ha de respectar una ordre donada de conformitat amb la lletra
b) d'aquest present article. Amb aquest fi, cada estat contractant pren totes les mesures necessàries en les seves lleis o reglaments nacionals per obligar tota aeronau matriculada en aquest estat o utilitzada per un explotador que té la seu principal de la seva explotació o la seva residència permanent en l'estat esmentat a conformar-se a aquesta ordre. Cada estat contractant fa que tota violació d'aquestes lleis o reglaments aplicables siguin objecte de sancions severes i sotmet el cas a les seves autoritats competents de conformitat amb el dret intern. (d) Cada estat contractant ha de prendre les mesures apropiades per prohibir la utilització deliberada de qualsevol aeronau civil matriculada en aquest estat o utilitzada per un explotador que té la seu principal de la seva explotació o la seva residència permanent en l'estat esmentat per a qualsevol finalitat inconsistent amb els objectius d'aquest Conveni. Aquesta disposició no afecta la lletra
a) i no deroga les lletres
b) i
c) del present article.",
3. Fixa, de conformitat amb les disposicions del dit article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, en cent dos el nombre d'estats contractants la ratificació dels quals és necessària per a l'entrada en vigor de la proposta d'esmena esmentada, i
4. Decideix que el secretari general de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional redacti un protocol en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent, que incorpora la proposta d'esmena esmentada i els elements que figuren a continuació:
a) El president i el secretari general de l'Assemblea han de signar el Protocol.
b) El Protocol romandrà obert a la ratificació de qualsevol estat que hagi ratificat l'esmentat Conveni sobre l'aviació civil internacional o que s'hi hagi adherit.
c) Els instruments de ratificació seran dipositats a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional.
d) El Protocol entrarà en vigor respecte dels estats que l'hagin ratificat el dia del dipòsit del cent dosè instrument de ratificació.
e) El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats contractants la data del dipòsit de cada instrument de ratificació del Protocol.
f) El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats part en el Conveni esmentat la data en la qual el Protocol entra en vigor.
g) El Protocol entrarà en vigor respecte de qualsevol estat contractant que l'hagi ratificat després de la data esmentada, des del moment en què aquest estat hagi dipositat el seu instrument de ratificació a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En conseqüència, de conformitat amb la decisió abans esmentada de l'Assemblea, Aquest Protocol ha estat redactat pel secretari general de l'Organització. En fe de la qual cosa, el president i el secretari general de la vint-i-cinquena sessió (extraordinària) de l'Assemblea de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, degudament autoritzats a aquest efecte per l'Assemblea, signen aquest Protocol. Fet a Montreal, el dia deu de maig de l'any mil nou-cents vuitanta-quatre, en un sol document en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent. El present Protocol es dipositarà als arxius de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i el secretari general de l'Organització en trametrà còpies certificades a tots els estats part en el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944. Assad Kotaite President de la 25a sessió (extraordinària) de l'Assemblea Yves Lambert Secretari general Situació del Protocol esmentat relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional Signat a Montreal el 10 de maig de 1984 Entrada en vigor: 1 d'octubre de 1998, d'acord amb la lletra
d) de l'apartat 3 del Protocol esmentat Estatus: A 21 de juny del 2000, 114 estats contractants Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació Alemanya 2 juliol 1996 Antigua i Barbuda 17 octubre 1988 Aràbia Saudita 21 juliol 1986 Argentina 1 desembre 1986 Armènia 8 desembre 1999 Austràlia 10 setembre 1986 Àustria 11 gener 1985 Azerbaitjan 23 març 2000 Bahrain 7 febrer 1990 Bangladesh 3 juny 1986 Barbados 23 novembre 1984 Bèlgica 20 setembre 1985 Belize 24 setembre 1997 Bielorússia 24 juliol 1996 Bolívia 9 juliol 1998 Bòsnia i Hercegovina 9 maig 1997 Brasil 21 gener 1987 Bulgària 6 abril 1998 Burkina Faso 8 desembre 1998 Burundi 10 octubre 1991 Camerun 28 gener 1988 Canadà 23 setembre 1986 Colòmbia 10 març 1989 Costa de Marfil 5 juny 1987 Croàcia 6 maig 1994 Cuba 28 setembre 1998 Dinamarca 16 octubre 1985 Egipte 1 agost 1985 El Salvador 8 abril 1998 Emirats Àrabs Units 18 febrer 1987 Equador 22 abril 1988 Eritrea 27 maig 1994 Eslovàquia 20 març 1995 Eslovènia 8 març 2000 Espanya 24 octubre 1985 Estònia 21 agost 1992 Etiòpia 22 maig 1985 Exrepública Iugoslava de Macedònia 23 març 1998 Federació de Rússia 24 agost 1990 Fidji 21 setembre 1992 Finlàndia 18 desembre 1991 França 19 agost 1985 Gabon 1 novembre 1988 Gàmbia 20 juny 2000 Ghana 15 juliol 1997 Grècia 16 octubre 1987 Guatemala 18 setembre 1987 Guinea 1 octubre 1998 Guyana 2 maig 1988 Hongria 24 maig 1990 Iran, República Islàmica de l' 17 juny 1994 Iraq 20 març 1998 Irlanda 19 setembre 1990 Israel 30 setembre 1997 Itàlia 12 juny 1986 Jamaica 25 maig 1998 Japó 26 juny 1998 Jordània 8 octubre 1986 Kènia 5 octubre 1995 Kirguizistan 28 febrer 2000 Kuwait 18 juliol 1986 Lesotho 17 març 1988 Letònia 17 agost 1999 Líban 14 desembre 1994 Líbia 28 octubre 1996 Luxemburg 10 maig 1985 Madagascar 10 setembre 1986 Malawi 13 desembre 1990 Maldives 8 abril 1997 Mali 4 març 1987 Malta 25 març 1994 Marroc 19 juliol 1990 Maurici 7 novembre 1989 Mèxic 20 juny 1990 Mònaco 27 gener 1993 Mongòlia 22 setembre 1999 Nepal 26 octubre 1987 Níger 8 abril 1988 Nigèria 8 juliol 1985 Noruega 16 octubre 1985 Nova Zelanda 1 desembre 1999 Oman 21 febrer 1985 Països Baixos 18 desembre 1986 Pakistan 10 juny 1985 Panamà 22 maig 1987 Papua Nova Guinea 5 octubre 1992 Polònia 18 octubre 1999 Portugal (1) 17 juny 1991 Qatar 23 octubre 1990 Regne Unit 21 agost 1987 República de Corea 27 febrer1985 República de Moldàvia 20 juny 1997 República Txeca 15 abril 1993 Romania 27 juliol 1998 Samoa 9 juliol 1998 San Marino 3 febrer 1995 Senegal 2 maig 1985 Seychelles 8 agost 1985 Sud-àfrica 28 juny 1985 Suècia 16 octubre 1985 Suïssa 24 febrer 1986 Tadjikistan 9 abril 1999 Tailàndia 12 juliol 1985 Togo 5 juliol 1985 Tunísia 29 abril 1985 Turkmenistan 14 abril 1993 Turquia 20 abril 1998 Uganda 7 juliol 1995 Uruguai 11 setembre 1987 Uzbekistan 24 febrer 1994 Vietnam 3 febrer 1999 Xile 26 novembre 1984 Xina (2) 23 juliol 1997 Xipre 5 juliol 1989 (1) Per una nota de data 24 de novembre de 1999, el Govern de Portugal comunicava a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional el següent: "De conformitat amb la Declaració conjunta del Govern de la República de Portugal i el Govern de la República Popular de la Xina sobre la qüestió de Macau signada el 13 d'abril de 1987, la República Portuguesa continuarà tenint responsabilitat internacional sobre Macau fins al 19 de desembre de 1999, i a partir d'aquesta data en endavant, la República Popular de la Xina assumirà l'exercici de la sobirania sobre Macau amb efecte des del 20 de desembre de 1999. A partir del 20 de desembre de 1999 en endavant, la República Portuguesa deixarà de responsabilitzar-se dels drets i les obligacions internacionals derivats de l'aplicació del Conveni [Protocol] a Macau." (2) Per una nota de data 6 de desembre de 1999, el Govern de la República Popular de la Xina comunicava a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional que aquest Protocol s'aplica a la Regió administrativa especial de Macau amb efecte des del 20 de desembre de 1999. Protocol relatiu a una esmena al conveni sobre l'aviació civil internacional Signat a Montreal el 30 de setembre de 1977 L'assemblea de l'organització de l'aviació civil internacional Havent-se reunit en la seva vint-i-dosena sessió a Montreal, el 30 de setembre de 1977, Havent pres nota de la Resolució A21-13 sobre el text autèntic en llengua russa del Conveni sobre l'aviació civil internacional, Havent pres nota del desig general dels estats contractants de proveir el Conveni d'un text autèntic en llengua russa, Havent considerat necessari esmenar, per al propòsit esmentat, el Conveni sobre l'aviació civil internacional fet a Chicago el dia set de desembre de 1944,
1. Aprova, de conformitat amb les disposicions de l'article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, la proposta d'esmena següent al dit Conveni: Substituir el text actual de l'últim paràgraf del Conveni per: "Fet a Chicago, el dia set de desembre de mil nou-cents quaranta-quatre en llengua anglesa. Els textos del present Conveni redactats en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, són igualment fefaents. Aquests textos es dipositaran als arxius del Govern dels Estats Units d'Amèrica, el qual en trametrà còpies certificades als governs de tots els estats que signin o s'adhereixin al present Conveni. El present Conveni romandrà obert a la signatura a Washington DC.",
2. Fixa, de conformitat amb les disposicions del dit article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, en noranta-quatre el nombre d'estats contractants la ratificació dels quals és necessària per a l'entrada en vigor de la proposta d'esmena esmentada, i
3. Decideix que el secretari general de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional redacti un protocol en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent, que incorpori la proposta d'esmena abans esmentada i els elements que figuren a continuació: En conseqüència, de conformitat amb la decisió abans esmentada de l'Assemblea, Aquest Protocol ha estat redactat pel secretari general de l'Organització. El Protocol romandrà obert a la ratificació de qualsevol estat que hagi ratificat l'esmentat Conveni sobre l'aviació civil internacional o que s'hi hagi adherit. Els instruments de ratificació seran dipositats a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. El Protocol entrarà en vigor respecte dels estats que l'hagin ratificat el dia del dipòsit del noranta quatrè instrument de ratificació. El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats contractants la data del dipòsit de cada ratificació del Protocol. El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats part en el Conveni esmentat la data en la qual el Protocol entra en vigor. El Protocol entrarà en vigor respecte de qualsevol estat contractant que l'hagi ratificat després de la data abans esmentada, des del moment en què aquest estat hagi dipositat el seu instrument de ratificació a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En fe de la qual cosa, el president i el secretari de la vint-i-dosena sessió de l'Assemblea de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, degudament autoritzats a aquest efecte per l'Assemblea, signen aquest Protocol. Fet a Montreal, el dia trenta de setembre de l'any mil nou-cents setanta-set, en un sol document en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent. El present Protocol es dipositarà als arxius de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i el secretari general de l'Organització en trametrà còpies certificades a tots els estats part en el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944. K.O. Rattray President de la 22a sessió de l'Assemblea Y. Lambert Secretari general Situació del Protocol esmentat relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional Signat a Montreal el 30 de setembre de 1977 Entrada en vigor: 17 d'agost de 1999, d'acord amb les disposicions del Protocol esmentat Estatus: A 21 de juny del 2000, 99 estats contractants Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació Afganistan 28 setembre 1983 Algèria 16 gener 1984 Alemanya 15 febrer 1984 Antigua i Barbuda 17 octubre 1988 Aràbia Saudita 25 juny 1991 Argentina 14 novembre 1979 Austràlia 7 desembre 1979 Àustria 25 abril 1983 Azerbaitjan 23 març 2000 Bahrain 7 febrer 1990 Bangladesh 26 març 1996 Barbados 5 desembre 1978 Bèlgica 20 setembre 1985 Belize 24 setembre 1997 Bielorússia 24 juliol 1996 Bòsnia i Hercegovina 7 març 1995 Brasil 12 juliol 1999 Bulgària 11 desembre 1978 Burkina Faso 8 desembre 1998 Burundi 10 octubre 1991 Canadà 26 abril 1978 Croàcia 6 maig 1994 Cuba 22 desembre 1978 Dinamarca 9 agost 1982 Emirats Àrabs Units 22 gener 1987 Equador 22 abril 1988 Eritrea 6 juny 1995 Eslovènia 8 març 2000 Espanya 25 setembre 1979 Estats Units 8 març 1982 Estònia 21 agost 1992 Etiòpia 6 setembre 1979 Exrepública Iugoslava de Macedònia 3 setembre 1997 Federació de Rússia 23 març 1978 Finlàndia 8 gener 1979 França 14 agost 1979 Gàmbia 20 juny 2000 Ghana 15 juliol 1997 Grècia 23 octubre 1980 Guatemala 12 maig 1980 Guyana 21 novembre 1986 Haití 21 setembre 1984 Hongria 6 juliol 1978 Iemen 9 gener 1980 Índia 31 gener 1985 Indonèsia 20 novembre 1990 Iran, República Islàmica de l' 17 juny 1994 Iraq 31 agost 1978 Islàndia 11 juny 1979 Israel 17 setembre 1999 Itàlia 13 octubre 1983 Jordània 2 novembre 1979 Kuwait 21 abril 1978 Lesotho 26 octubre 1978 Letònia 17 agost 1999 Líban 15 setembre 1980 Líbia 8 febrer 1999 Luxemburg 18 octubre 1979 Malàisia 15 maig 1978 Malawi 27 febrer 1978 Malta 25 març 1994 Maurici 5 juliol 1979 Mèxic 1 juny 1987 Mònaco 25 juliol 1997 Nepal 9 juny 1997 Níger 8 abril 1988 Noruega 24 abril 1978 Nova Zelanda 30 maig 1990 Oman 1 maig 1991 Països Baixos 17 maig 1979 Pakistan 29 agost 1978 Papua Nova Guinea 5 octubre 1992 Polònia 7 maig 1979 Regne Unit (2) 6 octubre 1978 República Àrab Síria 18 juliol 1989 República de Moldàvia 20 juny 1997 República Popular Democràtica de Corea 17 abril 1979 República Txeca 15 abril 1993 Romania 24 agost 1978 San Marino 3 febrer 1995 Senegal 27 novembre 1981 Seychelles 23 setembre 1983 Singapur 22 setembre 1986 Sri Lanka 30 gener 1984 Suècia 2 març 1979 Suïssa 4 març 1980 Tadjikistan 10 abril 2000 Tailàndia 13 gener 1987 Togo 24 abril 1987 Turkmenistan 14 abril 1993 Turquia 13 novembre 1992 Uganda 3 febrer 1992 Uruguai 10 novembre 1981 Uzbekistan 24 febrer 1994 Vanuatu 31 gener 1989 Vietnam 20 setembre 1983 Xina (1) 26 abril 1984 Xipre 5 juliol 1989 Zàmbia 15 maig 1990 (1) Notificació feta pel Govern de la República Popular de la Xina de data 5 de juny de 1997: "El Conveni sobre l'aviació civil internacional fet el 7 de desembre de 1944, del qual el Govern de la República Popular de la Xina va informar sobre la seva admissió el 15 de febrer de 1974, i els Protocols que esmenen el Conveni de 27 de maig de 1947, de 14 de juny de 1954, de 21 de juny de 1961, de 15 de setembre de 1962, de 24 de setembre de 1968, de 12 de març i 7 de juliol de 1971, de 16 d'octubre de 1974, de 30 de setembre de 1977.... s'aplicaran a la Regió administrativa especial de Hong Kong amb efecte des de l'1 de juliol de 1997.... El Govern de la República Popular de la Xina assumirà la responsabilitat sobre els drets i les obligacions internacionals derivats de l'aplicació del Conveni i dels Protocols esmentats més amunt a la Regió administrativa especial de Hong Kong." (2) Declaració feta pel Govern del Regne Unit de la Gran Bretanya i Irlanda del Nord, de data 19 de juny de 1997: "... de conformitat amb la Declaració conjunta del Govern del Regne Unit de la Gran Bretanya i Irlanda del Nord i el Govern de la República Popular de la Xina sobre la qüestió de Hong Kong, signada el 19 de desembre de 1984, el Govern del Regne Unit retornarà Hong Kong a la República Popular de la Xina amb efecte des de l'1 de juliol de 1997. El Govern del Regne Unit continuarà tenint responsabilitat internacional sobre Hong Kong fins aquesta data. Per tot això, a partir d'aquesta data el Govern del Regne Unit deixarà de responsabilitzar-se dels drets i les obligacions internacionals derivats de l'aplicació dels Protocols a Hong Kong." Protocol relatiu a una esmena a l'article 56 del Conveni sobre l'aviació civil internacional signat a Montreal el 6 d'octubre de 1989 L'assemblea de l'organització de l'aviació civil internacional Havent-se reunit a Montreal el 6 d'octubre de 1989, en la seva vint-i-setena sessió, Havent pres nota del desig general dels estats contractants d'augmentar el nombre de membres de la Comissió de Navegació Aèria, Havent considerat convenient elevar de quinze a dinou el nombre de membres d'aquest òrgan, i Havent considerat necessari esmenar, per al propòsit esmentat, el Conveni sobre l'aviació civil internacional fet a Chicago el dia set de desembre de 1944,
1. Aprova, de conformitat amb les disposicions de l'article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, la proposta d'esmena següent al dit Conveni: "Substituir l'expressió "quinze membres" per "dinou membres" en l'article 56 del Conveni".
2. Fixa, de conformitat amb les disposicions del dit article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, en cent vuit el nombre d'estats contractants la ratificació dels quals és necessària per a l'entrada en vigor de l'esmena esmentada; i
3. Decideix que el secretari general de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional redacti un protocol en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascuna dels textos igualment fefaent, que incorpori l'esmena esmentada i els elements que figuren a continuació:
a) El president i el secretari general de l'Assemblea han de signar el Protocol.
b) El Protocol romandrà obert a la ratificació de qualsevol estat que hagi ratificat l'esmentat Conveni sobre l'aviació civil internacional o que s'hi hagi adherit.
c) Els instruments de ratificació seran dipositats a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional.
d) El Protocol entrarà en vigor respecte dels estats que l'hagin ratificat el dia del dipòsit del cent vuitè instrument de ratificació.
e) El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats contractants la data del dipòsit de cada instrument de ratificació del Protocol.
f) El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats part en el Conveni esmentat la data en la qual el Protocol entra en vigor.
g) El Protocol entrarà en vigor respecte de qualsevol estat contractant que l'hagi ratificat després de la data esmentada, des del moment en què aquest estat hagi dipositat el seu instrument de ratificació a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En conseqüència, de conformitat amb la decisió abans esmentada de l'Assemblea, Aquest Protocol ha estat redactat pel secretari general de l'Organització. En fe de la qual cosa, el president i el secretari general de la vint-i-setena sessió de l'Assemblea de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, degudament autoritzats a aquest efecte per l'Assemblea, signen aquest Protocol. Fet a Montreal el dia sis d'octubre de l'any mil nou-cents vuitanta-nou, en un sol document en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent. El present Protocol es dipositarà als arxius de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i el secretari general de l'Organització en trametrà còpies certificades a tots els estats part en el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944. A. Alegría President de la 27a sessió de l'Assemblea S.S. Sidhu Secretari general Situació del Protocol esmentat relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional Signat a Montreal el 6 d'octubre de 1989 Entrada en vigor: El Protocol entrarà en vigor el dia del dipòsit del cent vuitè instrument de ratificació de conformitat amb la lletra
d) de l'apartat 3 del Protocol esmentat Estatus: A 21 de juny del 2000, 80 estats contractants Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació Alemanya 27 novembre 1996 Aràbia Saudita 25 juny 1991 Argentina 5 maig 1994 Austràlia 2 desembre 1994 Àustria 22 abril 1991 Bahrain 6 maig 1996 Bangladesh 26 març 1996 Bielorússia 24 juliol 1996 Bòsnia i Hercegovina 9 maig 1997 Brasil 22 setembre 1992 Burkina Faso 15 juliol 1992 Canadà 14 setembre 1992 Croàcia 6 maig 1994 Cuba 4 agost 1998 Dinamarca 24 setembre 1990 Emirats Àrabs Units 9 juliol 1990 Equador 4 maig 1990 Eritrea 27 maig 1994 Eslovàquia 20 març 1995 Eslovènia 8 març 2000 Espanya 28 novembre 1991 Estats Units 13 gener 1992 Estònia 21 agost 1992 Etiòpia 15 desembre 1999 Exrepública Iugoslava de Macedònia 23 març 1998 Fidji 20 setembre 1995 Finlàndia 11 abril 1990 França 24 juliol 1990 Gàmbia 20 juny 2000 Ghana 15 juliol 1997 Grècia 10 març 1992 Grenada 31 maig 1991 Guatemala 22 novembre 1996 Hongria 24 maig 1990 Índia 1 setembre 1992 Indonèsia 16 novembre 1995 Iran, República Islàmica de l' 17 juny 1994 Islàndia 9 maig 1990 Itàlia 1 agost 1995 Jamaica 10 agost 1998 Jordània 9 desembre 1993 Kuwait 18 novembre 1992 Lesotho 17 desembre 1990 Letònia 17 agost 1999 Liban 14 desembre 1994 Luxemburg 2 maig 1997 Malawi 13 desembre 1990 Maldives 8 abril 1997 Mali 13 maig 1991 Malta 25 març 1994 Maurici 6 agost 1990 Mèxic 11 octubre 1990 Mònaco 17 maig 1994 Nepal 9 juny 1997 Noruega 7 novembre 1990 Països Baixos 14 agost 1990 Panamà 26 octubre 1998 Papua Nova Guinea 5 octubre 1992 Perú 10 novembre 1994 Portugal (1) (2) 3 març 1998 República Txeca 15 abril 1993 República Unida de Tanzània 29 juliol 1998 Romania 5 maig 1993 San Marino 3 febrer 1995 Singapur 7 febrer 1994 Sud-àfrica 21 setembre 1998 Suècia 1 maig 1990 Suïssa 15 novembre 1990 Tailàndia 17 novembre 1997 Togo 19 febrer 1991 Tunísia 30 gener 1995 Turkmenistan 14 abril 1993 Turquia 13 novembre 1992 Uganda 7 juliol 1995 Uruguai 30 setembre 1992 Uzbekistan 24 febrer 1994 Vanuatu 27 febrer 1991 Vietnam 11 desembre 1996 Xile 25 novembre 1993 Xina 23 juliol 1997 (1) Per una nota de data 13 de setembre de 1999 dipositada a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional el 15 de setembre de 1999, el Govern de Portugal informava l'Organització de l'Aviació Civil Internacional que, per Decret presidencial núm. 185/99 datat i publicat el 22 d'agost de 1999, Portugal feia extensiva l'aplicació del Protocol relatiu a l'article 56 al territori de Macau. Per aquest motiu, el Protocol va tenir efecte al territori de Macau el 15 de setembre de 1999. (2) Per una nota de data 24 de novembre de 1999, el Govern de Portugal comunicava a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional el següent: "De conformitat amb la Declaració conjunta del Govern de la República de Portugal i el Govern de la República Popular de la Xina sobre la qüestió de Macau signada el 13 d'abril de 1987, la República Portuguesa continuarà tenint responsabilitat internacional sobre Macau fins el 19 de desembre de 1999, i a partir d'aquesta data en endavant, la República Popular de la Xina assumirà l'exercici de la sobirania sobre Macau amb efecte des del 20 de desembre de 1999. A partir del 20 de desembre de 1999 en endavant, la República Portuguesa deixarà de responsabilitzar-se dels drets i les obligacions internacionals derivats de l'aplicació del Conveni [Protocol] a Macau." Protocol relatiu a una esmena a l'article 50
a) del Conveni sobre l'aviació civil internacional signat a Montreal el 26 d'octubre de 1990 L'assemblea de l'organització de l'aviació civil internacional Havent-se reunit a Montreal el 25 d'octubre de 1990, en la seva vint-i-vuitena sessió (extraordinària), Havent pres nota del desig d'un gran nombre d'estats contractants d'augmentar el nombre de membres del Consell per tal de garantir un equilibri millor mitjançant una major representació dels estats contractants, Havent considerat convenient elevar de trenta-tres a trenta-sis el nombre de membres d'aquest òrgan, Havent considerat necessari esmenar, per al propòsit esmentat, el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944,
1. Aprova, de conformitat amb les disposicions de l'article 94, lletra
a) del Conveni abans esmentat, la proposta d'esmena següent al dit Conveni: "Esmenar la frase segona de la lletra
a) de l'article 50 del Conveni substituint els mots "trenta-tres" per "trenta-sis".
2. Fixa, de conformitat amb les disposicions del dit article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, en cent vuit el nombre d'estats contractants la ratificació dels quals és necessària per a l'entrada en vigor de la proposta d'esmena esmentada;
3. Decideix que el secretari general de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional redacti un protocol en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent, que incorpori l'esmena esmentada i els elements que figuren a continuació:
a) El president i el secretari general de l'Assemblea han de signar el Protocol.
b) El Protocol romandrà obert a la ratificació de qualsevol estat que hagi ratificat l'esmentat Conveni sobre l'aviació civil internacional o que s'hi hagi adherit.
c) Els instruments de ratificació seran dipositats a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional.
d) El Protocol entrarà en vigor respecte dels estats que l'hagin ratificat el dia del dipòsit del cent vuitè instrument de ratificació.
e) El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats contractants la data del dipòsit de cada instrument de ratificació del Protocol.
f) El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats part en el Conveni esmentat la data en la qual el Protocol entra en vigor.
g) El Protocol entrarà en vigor respecte de qualsevol estat contractant que l'hagi ratificat després de la data esmentada, des del moment en què aquest estat hagi dipositat el seu instrument de ratificació a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En conseqüència, de conformitat amb la decisió abans esmentada de l'Assemblea, Aquest Protocol ha estat redactat pel secretari general de l'Organització. En fe de la qual cosa, el president i el secretari general de la vint-i-vuitena sessió (extraordinària) de l'Assemblea de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, degudament autoritzats a aquest efecte per l'Assemblea, signen aquest Protocol. Fet a Montreal el dia vint-i-sis d'octubre de l'any mil nou-cents noranta, en un sol document en les llengües anglesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent. El present Protocol es dipositarà als arxius de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i el secretari general de l'Organització en trametrà còpies certificades a tots els estats part en el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944. Assad Kotaite President de la 28a sessió (extraordinària) de l'Assemblea S.S. Sidhu Secretari general Situació del Protocol esmentat relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional Signat a Montreal el 26 d'octubre de 1990 Entrada en vigor: El Protocol entrarà en vigor el dia del dipòsit del cent vuitè instrument de ratificació de conformitat amb la lletra
d) de l'apartat 3 del Protocol esmentat Estatus: A 21 de juny del 2000, 79 estats contractants Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació Alemanya 27 novembre 1996 Aràbia Saudita 27 gener 1993 Argentina 30 setembre 1994 Austràlia 2 desembre 1994 Àustria 26 juny 1996 Bahrain 6 maig 1996 Bèlgica 27 gener 1993 Bielorússia 24 juliol 1996 Bolívia 9 juliol 1998 Bòsnia i Hercegovina 7 març 1995 Brasil 25 febrer 1993 Burkina Faso 15 juny 1992 Camerun 28 abril 1998 Canadà 19 abril 1991 Colòmbia 19 desembre 1995 Croàcia 5 octubre 1993 Cuba 4 agost 1998 Dinamarca 28 abril 1992 Egipte 6 abril 1994 Emirats Àrabs Units 18 novembre 1991 Eritrea 27 maig 1994 Eslovènia 8 març 2000 Espanya 29 setembre 1992 Estònia 21 agost 1992 Exrepública Iugoslava de Macedònia 15 maig 2000 Fidji 20 setembre 1995 Finlàndia 18 desembre 1991 Gàmbia 20 juny 2000 Ghana 15 juliol 1997 Guatemala 20 febrer 1997 Guinea 1 octubre 1998 Índia 9 juliol 1992 Indonèsia 16 novembre 1995 Iran, República Islàmica de l' 17 juny 1994 Iraq 20 març 1998 Islàndia 4 novembre 1992 Itàlia 16 maig 1994 Jamaica 1 setembre 1998 Jordània 17 agost 1993 Kènia 30 octubre 1991 Kuwait 12 juliol 1993 Lesotho 13 maig 1996 Letònia 17 agost 1999 Líban 14 desembre 1994 Líbia 15 juny 1999 Luxemburg 2 maig 1997 Madagascar 28 agost 1996 Maldives 8 abril 1997 Mali 31 març 1994 Malta 25 març 1994 Maurici 17 abril 1991 Mongòlia 22 setembre 1999 Noruega 23 setembre 1991 Oman 27 abril 1999 Països Baixos 22 octubre 1991 Panamà 26 octubre 1998 Perú 10 novembre 1994 Portugal (1) (2) 3 març 1998 República de Corea 21 gener 1991 República de Moldàvia 20 juny 1997 República Popular Democràtica de Corea 1 març 1991 Romania 5 maig 1993 San Marino 3 febrer 1995 Senegal 17 novembre 1995 Singapur 7 febrer 1994 Sri Lanka 24 desembre 1991 Sud-àfrica 8 octubre 1991 Suècia 7 febrer 1992 Suïssa 2 novembre 1994 Tailàndia 12 febrer 1993 Tunísia 30 gener 1995 Turkmenistan 14 abril 1993 Turquia 13 agost 1993 Uganda 7 juliol 1995 Uruguai 26 maig 1994 Uzbekistan 24 febrer 1994 Vietnam 11 desembre 1996 Xile 25 novembre 1993 Xina 23 juliol 1997 (1) Per una nota de data 20 d'agost de 1999 dipositada a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional el 23 d'agost de 1999, el govern de Portugal informava a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional que, per Decret presidencial núm. 176/99 datat i publicat el 5 d'agost de 1999, Portugal feia extensiva l'aplicació del Protocol relatiu a l'article 50 (a) al Territori de Macau. Per aquest motiu, el Protocol va tenir efecte al Territori de Macau el 23 d'agost de 1999. (2) Per una nota de data 24 de novembre de 1999, el Govern de Portugal comunicava a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional el següent: "De conformitat amb la Declaració conjunta del Govern de la República de Portugal i el Govern de la República Popular de la Xina sobre la qüestió de Macau signada el 13 d'abril de 1987, la República Portuguesa continuarà tenint responsabilitat internacional sobre Macau fins el 19 de desembre de 1999, i a partir d'aquesta data en endavant, la República Popular de la Xina assumirà l'exercici de la sobirania sobre Macau amb efecte des del 20 de desembre de 1999. A partir del 20 de desembre de 1999 en endavant, la República Portuguesa deixarà de responsabilitzar-se dels drets i les obligacions internacionals derivats de l'aplicació del Conveni [Protocol] a Macau." Protocol relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional signat a Montreal el 29 de setembre de 1995 L'assemblea de l'organització de l'aviació civil internacional Havent-se reunit en la seva trenta-unena sessió a Montreal, el 22 de setembre de 1995, Havent pres nota del desig general dels estats contractants de proveir el Conveni sobre l'aviació civil internacional fet a Chicago el 7 de desembre de 1994 d'un text autèntic en llengua àrab, Havent considerat necessari esmenar el dit Conveni, per al propòsit esmentat,
1. Aprova, de conformitat amb les disposicions de l'article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, la proposta d'esmena següent al Conveni: Substituir el text actual de l'últim paràgraf del Conveni per: "Fet a Chicago, el dia set de desembre de mil nou-cents quaranta-quatre en llengua anglesa. Els textos del present Conveni redactats en les llengües anglesa, àrab, francesa, russa i espanyola, són igualment fefaents. Aquests textos es dipositaran als arxius del Govern dels Estats Units d'Amèrica, el qual en trametrà còpies certificades als governs de tots els estats que signin o s'adhereixin al present Conveni. El present Conveni romandrà obert a la signatura a Washington (D.C.).",
2. Fixa, de conformitat amb les disposicions del dit article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, en cent vint-i-dos el nombre d'estats contractants la ratificació dels quals és necessària per a l'entrada en vigor de la proposta d'esmena esmentada, i
3. Decideix que el secretari general de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional redacti un protocol en les llengües anglesa, àrab, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent, que incorpori la proposta d'esmena esmentada i els elements que figuren a continuació: En conseqüència, de conformitat amb la decisió abans esmentada de l'Assemblea, Aquest Protocol ha estat redactat pel secretari general de l'Organització. El Protocol romandrà obert a la ratificació de qualsevol estat que hagi ratificat l'esmentat Conveni sobre l'aviació civil internacional o que s'hi hagi adherit. Els instruments de ratificació seran dipositats a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. El Protocol entrarà en vigor respecte dels estats que l'hagin ratificat el dia del dipòsit del cent vint-i-dosè instrument de ratificació. El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats contractants la data del dipòsit de cada ratificació del Protocol. El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats part en el Conveni esmentat la data en la qual el Protocol entra en vigor. El Protocol entrarà en vigor respecte de qualsevol estat contractant que l'hagi ratificat després de la data abans esmentada, des del moment en què aquest estat hagi dipositat el seu instrument de ratificació a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En fe de la qual cosa, el president i el secretari de la trenta-unena sessió de l'Assemblea de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, degudament autoritzats a aquest efecte per l'Assemblea, signen aquest Protocol. Fet a Montreal, el dia vint-i-nou de setembre de l'any mil nou-cents setanta-set, en un sol document en les llengües anglesa, àrab, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent. El present Protocol es dipositarà als arxius de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i el secretari general de l'Organització en trametrà còpies certificades a tots els estats part en el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944. Thorgeir Pálsson President de la 31a sessió de l'Assemblea Philippe Rochat Secretari general Situació del Protocol esmentat relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional Signat el 29 de setembre de 1995 Entrada en vigor: El Protocol entrarà en vigor el dia del dipòsit del cent vint-i- dosè instrument de ratificació de conformitat amb les disposicions del Protocol esmentat Estatus: A 14 de juny del 2000, 30 estats contractants Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació Alemanya 27 agost 1996 Aràbia Saudita 11 maig 2000 Bahrain 3 març 1997 Belize 24 setembre 1997 Brasil 12 juliol 1999 Burkina Faso 16 juliol 1999 Dinamarca 13 gener 2000 Espanya 24 novembre 1998 Exrepública Iugoslava de Macedònia 15 maig 2000 Finlàndia 26 octubre 1998 Ghana 15 juliol 1997 Guatemala 21 desembre 1998 Índia 8 novembre 1996 Jordània 13 d'abril 2000 Kuwait 12 març 1998 Líban 18 setembre 1998 Maldives 8 abril 1997 Malta 22 maig 1996 Mèxic 15 octubre 1996 Mònaco 29 maig 1996 Noruega 19 octubre 1998 Països Baixos 5 febrer 1997 Regne Unit 12 març 1999 República Democràtica Popular de Corea 5 juny 1996 Suècia 22 abril 1998 Suïssa 7 octubre 1998 Tailàndia 29 juliol 1997 Tunísia 15 gener 1997 Vietnam 17 gener 2000 Xina 23 juliol 1997 Protocol relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional signat a Montreal l'1 d'octubre de 1998 L'assemblea de l'organització de l'aviació civil internacional Havent-se reunit en la seva trenta-dosena sessió a Montreal, el 22 de setembre de 1998, Havent pres nota del desig general dels estats contractants de prendre mesures per garantir la disponibilitat d'un text autèntic en llengua xinesa del Conveni sobre l'aviació civil internacional fet a Chicago el 7 de desembre de 1944, Havent considerat necessari esmenar el dit Conveni per al propòsit esmentat,
1. Aprova, de conformitat amb les disposicions de l'article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, la proposta d'esmena següent, destinada a substituir el text actual de l'últim paràgraf del dit Conveni per: "Fet a Chicago, el dia set de desembre de mil nou-cents quaranta-quatre en llengua anglesa. Els textos del present Conveni redactats en les llengües anglesa, àrab, xinesa, francesa, russa i espanyola, són igualment fefaents. Aquests textos es dipositaran als arxius del Govern dels Estats Units d'Amèrica, el qual en trametrà còpies certificades als governs de tots els estats que signin o s'adhereixin al present Conveni. El present Conveni romandrà obert a la signatura a Washington (D.C.).",
2. Fixa, de conformitat amb les disposicions del dit article 94, lletra
a) del Conveni esmentat, en cent vint-i-quatre el nombre d'estats contractants la ratificació dels quals és necessària per a l'entrada en vigor de la proposta d'esmena esmentada, i
3. Decideix que el secretari general de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional redacti un protocol en les llengües anglesa, àrab, xinesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent, que incorpori la proposta d'esmena esmentada i els elements que figuren a continuació: En conseqüència, de conformitat amb la decisió abans esmentada de l'Assemblea, Aquest Protocol ha estat redactat pel secretari general de l'Organització. El Protocol romandrà obert a la ratificació de qualsevol estat que hagi ratificat l'esmentat Conveni sobre l'aviació civil internacional o que s'hi hagi adherit. Els instruments de ratificació seran dipositats a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. El Protocol entrarà en vigor respecte dels estats que l'hagin ratificat el dia del dipòsit del cent vint-i-quatrè instrument de ratificació. El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats contractants la data del dipòsit de cada ratificació del Protocol. El secretari general comunicarà immediatament a tots els estats part en el Conveni esmentat la data en la qual el Protocol entra en vigor. El Protocol entrarà en vigor respecte de qualsevol estat contractant que l'hagi ratificat després de la data abans esmentada, des del moment en què aquest estat hagi dipositat el seu instrument de ratificació a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional. En fe de la qual cosa, el president i el secretari de la trenta-dosena sessió de l'Assemblea de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, degudament autoritzats a aquest efecte per l'Assemblea, signen aquest Protocol. Fet a Montreal, el primer dia d'octubre de l'any mil nou-cents setanta-set, en un sol document en les llengües anglesa, àrab, xinesa, francesa, russa i espanyola, cadascun dels textos igualment fefaent. El present Protocol es dipositarà als arxius de l'Organització de l'Aviació Civil Internacional i el secretari general de l'Organització en trametrà còpies certificades a tots els estats part en el Conveni sobre l'aviació civil internacional, fet a Chicago el dia set de desembre de 1944. H.S. Khola President de la 32a sessió de l'Assemblea R.C. Costa Pereira Secretari General Situació del Protocol esmentat relatiu a una esmena al Conveni sobre l'aviació civil internacional Signat a Montreal l'1 d'octubre de 1998 Entrada en vigor: El Protocol entrarà en vigor el dia del dipòsit del cent vint-i- quatrè instrument de ratificació de conformitat amb les disposicions del Protocol esmentat Estatus: A 14 de juny del 2000, 13 estats contractants Participant Data de dipòsit de l'instrument de ratificació Alemanya 18 agost 1999 Bahrain 30 agost 1999 Dinamarca 13 gener 2000 Eslovàquia 9 febrer 2000 Exrepública Iugoslava de Macedònia 29 octubre 1999 Mèxic 17 novembre 1999 Mònaco 23 març 1999 Països Baixos 31 agost 1999 Perú 13 setembre 1999 Suècia 19 maig 2000 Suïssa 10 desembre 1998 Vietnam 17 gener 2000 Xina 8 setembre 1999
Vigent des del 10/05/1984
· text original
· Conveni sobre l'aviació civil internacional (BOPA 2000-11-08)
· Font: bopa.mca.ad
Com citar-lo
Protocol de la Conveni sobre l'aviació civil internacional, en la redacció vigent a 17/10/2026.
Enllaç permanent: https://bopa.mca.ad/conveni/1944-12-07/chicago-1944/protocol
Cita de treball generada a partir del text consolidat (no oficial): per a un escrit, contrasteu-la amb el BOPA.