Article 6. Identificació dels UAS al ministeri competent en aviació civil
Article 6. Identificació dels UAS al ministeri competent en aviació civil
1. Tots els UAS de més de 250 g i menys de 25 kg, així com les seves estacions de control des del terra, han de portar fixada a l’estructura una placa d’identificació on consti, com a mínim:
a) La identificació de l’aeronau.
b) La categoria de l’aeronau.
c) El nom i les dades del propietari. Tots els UAS fabricats a partir de l’1-1-2024 han de portar un sistema d’identificació actiu.
2. L’operador propietari d’un UAS de més de 250 g i menys de 25 kg que operi a Andorra ha d’identificar el UAS per escrit al ministeri competent en aviació civil amb el tràmit corresponent, incloent-hi la identificació, la categoria, el nom i les dades del propietari, la marca, el model i el número de sèrie. La informació lliurada s’ha d’actualitzar sempre que es produeixi qualsevol modificació i s’ha de comunicar per escrit al ministeri competent en aviació civil en un termini màxim de cinc (5) dies hàbils a partir del moment en què es produeixi el canvi, mitjançant el tràmit corresponent.
3. L’operador d’un UAS de categoria C2 i superiors té l’obligació d’informar per escrit el ministeri competent en aviació civil de tot accident i de qualsevol incident que causi danys a tercers, en un termini màxim de vint (20) dies hàbils posteriors als fets.
4. Així mateix, es pot informar sobre qualsevol incident sense danys a tercers que l’operador consideri d’interès per al ministeri competent en aviació civil.
1. Tots els UAS de més de 250 g i menys de 25 kg, així com les seves estacions de control des del terra, han de portar fixada a l’estructura una placa d’identificació on consti, com a mínim:
a) La identificació de l’aeronau.
b) La categoria de l’aeronau.
c) El nom i les dades del propietari. Tots els UAS fabricats a partir de l’1-1-2024 han de portar un sistema d’identificació actiu.
2. L’operador propietari d’un UAS de més de 250 g i menys de 25 kg que operi a Andorra ha d’identificar el UAS per escrit al ministeri competent en aviació civil amb el tràmit corresponent, incloent-hi la identificació, la categoria, el nom i les dades del propietari, la marca, el model i el número de sèrie. La informació lliurada s’ha d’actualitzar sempre que es produeixi qualsevol modificació i s’ha de comunicar per escrit al ministeri competent en aviació civil en un termini màxim de cinc (5) dies hàbils a partir del moment en què es produeixi el canvi, mitjançant el tràmit corresponent.
3. L’operador d’un UAS de categoria C2 i superiors té l’obligació d’informar per escrit el ministeri competent en aviació civil de tot accident i de qualsevol incident que causi danys a tercers, en un termini màxim de vint (20) dies hàbils posteriors als fets.
4. Així mateix, es pot informar sobre qualsevol incident sense danys a tercers que l’operador consideri d’interès per al ministeri competent en aviació civil.
Vigent des del 18/09/2025
· text original
· Reglament d’aeronaus no tripulades, pilotades remotament, del 2025-09- (BOPA 2025-09-17)
· Font: bopa.mca.ad
Com citar-lo
Art. 6 del Reglament d’aeronaus no tripulades, pilotades remotament, del 2025-09-10, en la redacció vigent a 16/10/2026.
Enllaç permanent: https://bopa.mca.ad/reglament/2025-09-10/reglament-aeronaus-no-tripulades-pilotades/art-6
Cita de treball generada a partir del text consolidat (no oficial): per a un escrit, contrasteu-la amb el BOPA.