Disposició final primera. Modificació de la Llei 18/2016 , del 30 de novembre, de designació de carreteres i gestió de la

Disposició final primera. Modificació de la Llei 18/2016 , del 30 de novembre, de designació de carreteres i gestió de la
xarxa viària
1. Es modifica l’apartat 3 de l’article 8 de la Llei 18/2016 , del 30 de novembre, de designació de carreteres i gestió de la xarxa viària, que queda redactat com segueix: Article 8. Amplades de les carreteres secundàries i els carrers […]
3. Les carreteres secundàries independentment de discórrer per una o més parròquies han de mantenir l’amplada establerta a l’annex III en tot el seu recorregut. No obstant això, en aquells trams on es pugui justificar per raons de sostenibilitat, de preservació paisatgística de conservació del medi natural o de preservació dels nuclis poblacionals existents, els comuns podran establir justificadament i mitjançant els plans d’ordenació i urbanisme parroquials amplades inferiors. […].”
2. Es modifica l’annex I de la Llei 18/2016 , del 30 de novembre, de designació de carreteres i gestió de la xarxa viària, que queda redactat com segueix: “ANNEX I. Directori de carreteres generals El traçat de les carreteres generals és el que, per a cada una d’elles, es detalla a continuació: Carretera General núm. 1 (CG1) Té el seu inici a Andorra la Vella a la rotonda del carrer de la Unió coneguda per “quilòmetre zero”, segueix en sentit descendent per l’av. Tarragona, l’av. Salou, i el vial de desviació de Santa Coloma que discorre pel marge esquerre del Valira fins a la rotonda de la Margineda, entra a la Parròquia de Sant Julià de Lòria a la zona de la Margineda, travessa la rotonda d’Aixovall, discorre per la desviació de Sant Julià de Lòria (túnel de la Tàpia i vial pel marge dret del Valira) fins a la l’enllaç amb l’av. Francesc Cairat a la plaça Laurèdia, i, des d’aquest punt, prossegueix per l’av. Francesc Cairat, i té el seu final a la frontera del riu Runer. Carretera General 1-A (CG1-A) Té l’origen al pont de Santa Coloma, segueix pel carrer Verge del Remei, rotonda de Santa Coloma i av. d’Enclar fins a la rotonda de la Margineda. Carretera General núm. 2 (CG2) Té el seu inici a Andorra la Vella a la rotonda del carrer de la Unió coneguda per “quilòmetre zero”, segueix en sentit ascendent per la carretera de l’Obac, la carretera d’Engolasters en sentit descendent, entra a la Parròquia d’Encamp a la zona de FEDA discorrent pels dos marges del riu Valira d’Orient i per l’av. de la Bartra, inclou la corba sobre el Valira i el túnel, ambdós a la zona de Ràdio Andorra, segueix pel vial de desviació d’Encamp per l’Obac, entra a la Parròquia de Canillo pel torrent Pregó, segueix per Racons, travessa els pobles de Canillo i Soldeu, torna a entrar a la Parròquia d’Encamp a la zona d’Envalira, discorre pel port d’Envalira i per l’av. del Consell General del Pas de la Casa, i té el seu final a la frontera amb França. Carretera General núm. 2-A (CG2-A) Té l’origen a la rotonda de Grau Roig, discorre pel túnel d’Envalira i el viaducte sobre el riu Arieja, i finalitza a la frontera amb França. Carretera General núm. 3 (CG3) Té l’origen a la rotonda del carrer de la Unió coneguda per “quilòmetre zero”, segueix pel carrer de la Unió i el carrer del Valira, rotonda coneguda com a “dama de gel”, i túnel del Pont Pla, discorre pels túnels de Sant Antoni i creua la vila de la Massana a través de les av. de Sant Antoni i del Través, entra a la Parròquia d’Ordino per l’av. del Lloser, creua Ordino per la travessia d’Ordino i l’av. de les Moles, i segueix fins al pont del Castellar, on té el seu final. Carretera General núm. 3-A (CG3-A) Té l’origen a l’enllaç del túnel dels Dos Valires amb la carretera general núm. 2, segueix pel túnel i acaba a l’enllaç d’aquest amb la carretera general núm.
3. Carretera General núm. 4 (CG4) Té el seu inici a la rotonda de la plaça del Quart, a l’encreuament amb la carretera general núm. 3 a la Massana, i té el seu final al port de Cabús, a la frontera amb Espanya. Carretera General núm. 5 (CG5) Té el seu inici a la cruïlla d’Erts, i té el seu final al pont Pedregat d’Arinsal. Carretera General núm. 6 (CG6) Té el seu inici a Sant Julià de Lòria a la rotonda d’Aixovall, a l’encreuament amb la carretera general núm. 1, i té el seu final al pas fronterer amb Espanya a la vall del riu d’Ós.”
3. Es modifica l’annex II de la Llei 18/2016 , del 30 de novembre, de designació de carreteres i gestió de la xarxa viària que queda redactat com segueix: “ANNEX II. Xarxa bàsica de vials La xarxa bàsica de vials comprèn aquelles vies de circulació que, per a cada parròquia, es detallen a continuació: Canillo CG2 CS 240 Montaup Encamp CG2 CG2-A Av. de Joan Martí Av. de François Mitterrand Carrer de Sant Jordi del Pas de la Casa Carrer Major del Pas de la Casa Ordino CG3 CS 340 coll d’Ordino CS 380 Arcalís La Massana CG3 CG4 CG5 CS 320 Sispony, des de la connexió amb la CG3 fins a la connexió amb la CS 321 CS 321 Sispony els Plans CS 330 Escàs, des de la connexió amb la CG3 (Carrer Major) fins a la connexió amb la CS 321 CS 335 Aldosa CS 310 Anyós, des de la connexió amb la CG3 fins a la connexió amb la CS 335 Andorra la Vella CG1 CG1-A CG3 Av. d’Enclar Av. Santa Coloma Av. Príncep Benlloch Av. Meritxell C/ Prat de la Creu C/ Bonaventura Armengol C/ Baixada del Molí C/ Doctor Nequi C/ Mn. Cinto Verdaguer C/ Mn. Tremosa C/ les Canals Av. Consell d’Europa C/ Doctor Vilanova Av. Doctor Mitjavila Sant Julià de Lòria CG1 CG6 Enllaç de la plaça Laurèdia Av. Verge de Canòlic Escaldes-Engordany CG2 CG3 Av. de les Escoles Av. Copríncep de Gaulle Av. del Pessebre Av. Carlemany, entre l’avinguda de les Escoles i la placeta del Madriu Av. del Pont de la Tosca Av. Fiter i Rossell C/ Josep Viladomat C/ Esteve Albert C/ de la Unió Av. del Fener C/ Nacions Unides C/ de la Constitució C/ del Prat Gran C/ del Parnal”
4. Es modifica l’annex III de la Llei 18/2016 , del 30 de novembre, de designació de carreteres i gestió de la xarxa viària que queda redactat com segueix: “ANNEX III. Directori de carreteres secundàries Les carreteres secundàries tenen el traçat i les amplades (amb els increments en els revolts i en les zones de transició a revolt que es determinen reglamentàriament) que figuren a continuació. En tots els casos que a continuació es relacionen, l’abreviatura V es refereix a amplada mínima de voravia, i l’abreviatura C, a dimensió mínima de carril de circulació. El/s carril/s conformen la calçada de circulació de vehicles per addició, i la calçada és la dimensió o l’espai lliure entre vorades. Carretera de la Comella i de la Plana (CS101) Té el seu origen a la CG1, a la rotonda de la Comella, i la seva finalització a la confluència amb la CS200, al pont del riu Madriu. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Cal Rosselló (CS102) Té el seu origen a la CS101, a la Comella, i la seva finalització al Centre de tractament de residus d’Andorra (CTRA). Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Certers (CS120) Té el seu origen a Sant Julià de Lòria, a la plaça Laurèdia, i la seva finalització a Certers. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de la Rabassa (CS130) Té el seu origen a Sant Julià de Lòria, a la plaça Laurèdia, i la seva finalització al Camp de neu de la Rabassa. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de la Peguera (CS131) Té el seu origen a la CS130, a Aixirivall, i la seva finalització a la CS130, entre els quilòmetres 13 i
14. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Fontaneda (CS140) Té el seu origen a la CG1, al pont de Fontaneda, i la seva finalització al poble de Fontaneda. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de la Moixella (CS141) Té el seu origen a la CS140, prop de Fontaneda, i la seva finalització al llogaret de la Moixella. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera secundària del coll de la Gallina (CS142) Té el seu origen a la CS140, prop de Fontaneda, i la seva finalització al cap del coll de la Gallina. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera secundària del Mas d’Alins (CS143) Té el seu origen a la CS141, a la borda del Gastó, i la seva finalització al Mas d’Alins. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Mossers i de Civís (CS144) Té el seu origen a la CS142, al cap del coll de la Gallina, i la seva finalització a la frontera amb Espanya. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera d’Engolasters (CS200) Té el seu origen a la CG2, a la carretera de l’Obac, i la seva finalització a l’estany d’Engolasters. Té una amplada de 13 metres des de la seva confluència amb la CG2 amb la seva confluència amb la CS101, distribuïts de la manera següent: (2 V + 4,5 C + 4,5 C + 2V) i de 10 metres a partir d’aquest punt i en sentit ascendent distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Vila i de Beixalís (CS210) Té el seu origen a Encamp, a la rotonda de confluència de l’av. Príncep Benlloch amb el carrer de la Molina, i la seva finalització al cap de la collada de Beixalís, a la confluència amb la CS310. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera dels Cortals d’Encamp (CS220) Té el seu origen a la CG2, al pont del riu Aixec, i la seva finalització als Cortals d’Encamp. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Meritxell (CS230) Té el seu origen a la CG2, a la rotonda de les Molleres, i la seva finalització al poble de Meritxell. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Montaup (CS240) Té el seu origen a Canillo, a la confluència amb la CG2, i la seva finalització al coll d’Ordino on es troba amb la CS340. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Prats (CS250) Té el seu origen a Canillo, a la confluència amb la CG2, i la seva finalització a Prats. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera del Forn (CS251) Té el seu origen a la CS250, prop de Prats, i la seva finalització al Forn. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de l’Aldosa de Canillo (CS255) Té el seu origen a la CG2 i la seva finalització a l’Aldosa. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Ransol (CS260) Té el seu origen a la CG2 i la seva finalització a la coma de Ransol. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera dels Plans de Ransol (CS261) Té el seu origen a la CS260, a Ransol, i la seva finalització als Plans. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera d’Entor (CS262) Té el seu origen a la CS260, al pont de Mos, i la seva finalització a Entor. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera del Tarter (CS265) Té el seu origen a la CG2 i la seva finalització al Tarter. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Sant Pere (CS266) Té el seu origen a la CG2 i la seva finalització a Sant Pere. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de la Vall d’Incles (CS270) Té el seu origen a la CG2, al pont d’Incles, i la seva finalització a la vall d’Incles. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera del Grau Roig (CS280) Té el seu origen a la CG2, a Envalira, i la seva finalització a Grau Roig. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera dels Vilars (CS300) Té el seu origen a l’av. Fiter i Rossell d’Escaldes-Engordany, i la seva finalització als Vilars. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera d’Anyós (CS310) Té el seu origen a la CG3 i la seva finalització a la collada de Beixalís, a la confluència amb la CS210. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Sispony (CS320) Té el seu origen a la CG3 i la seva finalització als cortals de Sispony. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Sispony i dels Plans (CS321) Té el seu origen a la CS320, a Sispony, i la seva finalització a la confluència amb la CS330 als Plans. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera d’Escàs (CS330) Té el seu origen a la CG3, a la Massana, i la seva finalització a Escàs. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de l’Aldosa de la Massana (CS335) Té el seu origen a la CG3 i la seva finalització a Anyós, a la confluència amb la CS310. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera del coll d’Ordino (CS340) Té el seu origen a la CG3, a Ordino, a la confluència amb la CS240, fins a la seva finalització al cap del coll d’Ordino. Té una amplada de 13 metres fins al km 2,5, distribuïts de la manera següent: (2 V + 4,5 C + 4,5 C + 2V), i de 10 metres a partir del km 2,5 fins al coll d’Ordino, distribuïts de la manera següent: (1,5V + 3,5 C+ 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Segudet (CS345) Té el seu origen al carrer major d’Ordino i la seva finalització a Segudet. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Sornàs (CS350) Té el seu origen a la CG3, al pont de Sornàs, i la seva finalització al poble de Sornàs. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera d’Arans (CS360) Té el seu origen a la CG3 i la seva finalització a Arans. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Sorteny (CS370) Té el seu origen a la CG3, al Serrat, i la seva finalització a Sorteny. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera d’Arcalís (CS380) Té el seu origen al pont del Castellar, i la seva finalització al túnel del port de Rat a Arcalís. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera del Pui (CS400) Té el seu origen a la CG4, a la Massana, i la seva finalització al Pui. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de la Caubella (CS420) Té el seu origen a la CG4 i la seva finalització al planell de la Caubella. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera del collet dels Colls (CS430) Té el seu origen a la CG4, a la Massana, i la seva finalització al collet dels Colls. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera del Puiol del Piu (CS500) Té el seu origen a la CG5, a Erts, i la seva finalització al Puiol del Piu. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera del Mas de Ribafeta (CS510) Té el seu origen a la CG5, prop del cementiri d’Arinsal, i la seva finalització al Mas de Ribafeta. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Comallemple (CS520) Té el seu origen a la CG5, al pont Pedregat, i la seva finalització al Camp de neu d’Arinsal. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de prats Sobirans (CS530) Té el seu origen a la CG5, al pont Pedregat, i la seva finalització a prats Sobirans. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera de Canòlic (CS600) Té el seu origen a la CG6, a Bixessarri, i la seva finalització al coll de la Gallina, a la confluència amb la CS142. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V). Carretera d’Aixàs (CS610) Té el seu origen a la CG6, a Bixessarri, i la seva finalització a Aixàs. Té una amplada de 10 metres distribuïts de la manera següent: (1,5 V + 3,5 C + 3,5 C + 1,5 V).