Article 1

Article 1

1.1. Acompanyant: Persona que ocupa una de les places d'un vehicle, sense ser-ne el conductor. 1.2. ADR: Legislació internacional sobre transport de matèries perilloses. 1.3. Agent de circulació comunal: Agent de circulació comunal als efectes d'aquesta Llei són considerades les persones d'aquestes administracions amb la formació i competència definides per Llei. 1.4. ATP: Legislació internacional sobre transport d'aliments i matèries peribles. 1.5. Autobús: Vehicle automòbil amb capacitat per a més de nou persones, inclòs el conductor. 1.6. Automòbil: Tot vehicle dotat de mitjans de propulsió mecànica propis i independents de l'exterior, que pugui circular de forma idònia per la via pública, sense necessitat de carrils o altres dispositius anàlegs. 1.7. Automòbil de turisme o turisme: Vehicle automòbil amb una capacitat màxima de nou persones, inclòs el conductor, en què almenys dues de les places estan situades en posició perpendicular al sentit de la marxa del vehicle.

En tot cas, el departament competent ha de determinar la categoria del vehicle en funció de les seves característiques tècniques. 1.8. Autopista: Via de circulació ràpida, destinada exclusivament a vehicles automòbils, que té calçades independents i separades per a cada sentit de circulació, que no travessa ni és travessada al mateix nivell per cap altra via ni línia de ferrocarril o tramvia.

Només s'hi pot accedir a partir de punts específics senyalitzats com a accés d'autopista. 1.9. Autovia: Via de circulació ràpida de calçades separades que no compleix alguna o algunes de les particularitats pròpies d'una autopista. 1.10. Bicicleta: Vehicle de dues rodes accionat per l'esforç del conductor mateix, tant si porta com si no porta dispositiu per al transport de persones o objectes. 1.11. Calçada: Part dels carrers o carreteres destinada normalment a la circulació de vehicles i animals. 1.12. Camió: Vehicle automòbil destinat al transport de coses o mercaderies que, amb un pes màxim autoritzat superior a 3.500 kg, té totalment separat i diferenciat el compartiment destinat a la càrrega del destinat al conductor i als acompanyants. 1.13. Camioneta: Vehicle automòbil destinat al transport de coses o mercaderies que, amb un pes màxim autoritzat inferior o igual a 3.500 kg, té totalment separat i diferenciat el compartiment destinat a la càrrega del destinat al conductor i als acompanyants. 1.14. Càrrega útil: La diferència existent entre el pes màxim autoritzat i el pes en buit. 1.15. Carrer o via urbana: Via pública situada dins el límit de les poblacions. 1.16. Carretera o via interurbana: Via pública situada fora del límit de les poblacions. 1.17. Carril: Qualsevol de les subdivisions de la calçada en el sentit longitudinal que tingui l'amplada suficient per permetre la circulació de vehicles. 1.18. Ciclomotor: Motocicleta que té la cilindrada del motor de combustió limitada a 50 cc i no pot sobrepassar en terreny pla una velocitat de 45 km/h. Es consideren ciclomotors les motocicletes proveïdes de motors elèctrics o altres que per les seves prestacions siguin equiparables a les proveïdes d'un motor de combustió de 50 cc. 1.19. Conductor: Persona que està al càrrec dels comandaments generals de qualsevol tipus de vehicle. 1.20. Eix motor: Aquell que suporta part del pes del vehicle i transmet la tracció a través de les rodes. 1.21. Eix no motor: El que suporta part del pes del vehicle sense transmetre la tracció. 1.22. Encreuament: Zona d'intersecció de dues o més vies públiques. 1.23. Estacionament: Immobilització per necessitats de la circulació d'un vehicle, que no es trobi en situació de parada, ni detingut accidentalment o momentàniament.

Pot considerar-se estacionament la parada que tingui una durada superior a dos minuts. 1.24. Furgó: Vehicle automòbil destinat al transport de coses o mercaderies que, amb un pes màxim autoritzat superior a 3.500 kg, té units exteriorment i interiorment els compartiments destinats a la càrrega i al conductor i als acompanyants. 1.25. Furgoneta: Vehicle automòbil destinat al transport de coses o mercaderies que, amb un pes màxim autoritzat inferior o igual a 3.500 kg, té units exteriorment i interiorment els compartiments destinats a la càrrega i al conductor i als acompanyants. 1.26. Gual: Depressió còncava de la vorera i la vorada destinat a l'entrada i sortida de vehicles d'immobles o altres, en que està totalment prohibit efectuar-hi cap parada o estacionament. 1.27. Parada: Immobilització d'un vehicle durant el temps necessari per carregar-lo i/o descarregar-lo, sense més durada que l'absolutament necessària o imprescindible a aquest efecte. 1.28. Pas a nivell: Lloc d'intersecció entre una via pública i una via fèrria. 1.29. Pas de vianants: Zona situada transversalment a la calçada, assenyalada amb bandes blanques i en alguns casos amb el fons pintat d'un color diferent del de la calçada, destinada preferentment a la circulació de persones.

Si el pas de vianants és provisional, sigui per obres o treballs a la calçada, les bandes poden ser de color groc. 1.30. Pes en buit o tara: Pes del vehicle sense conductor, passatgers ni equipatges, però amb el carburant i els elements de dotació del vehicle necessaris per al seu funcionament. 1.31. Pes màxim autoritzat: Pes màxim del vehicle carregat, donat per l'autoritat oficial competent encarregada de la matriculació del vehicle, sense sobrepassar el pes màxim admissible declarat pel constructor. 1.32. Pes total rodant: Pes total d'un vehicle articulat o d'un conjunt de vehicles. 1.33. Quadricicle: Bicicleta de quatre rodes. 1.34. Quadricicle amb motor: Quadricicle proveït d'un motor o giny que li permet desplaçar-se de forma autònoma.

A l'efecte pertinent, es diferencien els quadricicles amb motor inferior a 50 cc, dels de motor superior a 50 cc, i els que tinguin forma de turisme dels que no en tinguin. 1.35. Motocicleta: Vehicle automòbil de dues rodes, proveït d'un motor o giny que genera la força necessària perquè es desplaci de forma autònoma. 1.36. Motocicleta de neu: Vehicle especialment destinat a la circulació sobre superfícies nevades que transmet la seva tracció a través d'una banda i el seu efecte direccional té lloc mitjançant una o més guies en forma de patí o esquí. 1.37. Remolc: Vehicle destinat a ser arrossegat per un vehicle tractor. 1.38. Rotonda: Tram de via pública, de forma circular o semicircular, en la qual conflueixen dues o més vies urbanes o interurbanes. 1.39. Semàfor: Aparell lluminós proveït dels senyals necessaris que permet ordenar el trànsit de les vies públiques. 1.40. Semiremolc: Remolc acoblat de tal forma al vehicle tractor que una part del seu pes reposa sobre el vehicle i l'altra part sobre un o més eixos propis. 1.41. Sidecar: Cotxet lateral adossat a la motocicleta que es desplaça de forma solidària amb aquesta, i que es troba desproveït de qualsevol mitjà de funcionament autònom. 1.42. Transport col.lectiu de persones: Activitat que té per objectiu el transport de grups de persones amb un vehicle destinat a aquest efecte. 1.43. Transport escolar: Transport col.lectiu de persones, inscrites com a alumnes en una institució escolar. 1.44. Tren de carretera: Conjunt format per un vehicle tractor i un o més remolcs. 1.45. Tricicle: Bicicleta de tres rodes. 1.46. Tricicle amb motor: Tricicle proveït d'un motor o giny que li permet desplaçar-se de forma autònoma.

A l'efecte pertinent, es diferencien els tricicles amb motor inferior a 50 cc dels de més de 50 cc i els que tinguin forma de turisme dels que no en tinguin. 1.47. Vehicle: En general, tot aparell guiat per l'home, proveït de motor de tracció o no, que movent-se o essent mogut pel sòl, permet de traslladar d'un lloc a un altre persones o coses. 1.48. Vehicle antic i vehicle de museu: Es consideren antics aquells vehicles de qualsevol categoria que tenen una antiguitat igual o superior a vint-i-cinc anys.

Poden subclassificar-se, a efectes d'aquest Codi, en les categories internacionals predeterminades.

Es consideren vehicles de museu els vehicles que tot i no estar inclosos en la categoria anterior gaudeixen d'unes característiques mecàniques, estètiques, tècniques, artístiques, històriques, de producció o altres assimilables que fan que tingui un valor, a efectes d'exposició, assimilable al dels vehicles antics. 1.49. Vehicle articulat: Conjunt format per un vehicle tractor i un semiremolc. 1.50. Vehicle de competició: Qualsevol dels vehicles descrits en aquest Codi que hagi estat modificat en els elements mecànics, estructurals o aerodinàmics, amb la finalitat de destinar-lo a la competició, i que a causa d'aquestes modificacions faci inviable la destinació originària donada pel seu fabricant.

Igualment, es consideren vehicles de competició aquells que ja hagin estat fabricats inicialment per a l'ús exclusiu en competicions. 1.51. Vehicle especial: Vehicle que sense ser de competició, per les seves característiques, mesures o altres especificacions, no s'adapta a cap de les categories definides en aquest Codi, i mereix una regulació especial per a la seva circulació. 1.52. Vehicle tractor: Tot vehicle automòbil destinat a arrossegar altres vehicles. 1.53. Via fèrria: Espai destinat a la circulació de tramvies o trens, preparat amb els carrils necessaris per a la seva circulació. 1.54. Vianant: Persona que és usuària de la via pública, sense ser ni conductora ni acompanyant d'un vehicle, i que hi circula a peu. 1.55. Via pública: Tot espai apte per transitar-hi que cal recórrer per anar d'un lloc a un altre, sense més limitacions per a la seva utilització que les imposades per aquest Codi. 1.56. Voral o vorera d'emergència: Espai situat als marges de la calçada destinat a les parades d'emergència dels vehicles o a la circulació de vehicles d'emergència en servei, en cas de retencions. 1.57. Vorera o voravia: Zona dels carrers o les carreteres reservada a la circulació de vianants. 1.58. Zona de càrrega i descàrrega: Espai de la via pública destinat a la càrrega i la descàrrega de mercaderies.

Només poden estacionar-hi amb la finalitat descrita aquells vehicles que gaudeixen de targeta de transport vigent.