Codi de la circulació, del 10-06-1999 · bopa.mca.ad
LleiArticle 196
Article 196
El soroll produït per un vehicle automòbil ha de ser inferior als valors que figuren al quadre següent: Categoria del vehicle: Nivell màxim dB (A) vehicles matriculats nous
a) Vehicles de 4 o més rodes a.1) Vehicles destinats al transport de passatgers amb un màxim de 9 places inclosa la del conductor 87 77 a.2) Vehicles destinats al transport de passatgers amb més de 9 places inclosa la del conductor i un pes màxim autoritzat superior a 3.500 kg: a.2.1) Amb un motor de potència inferior a 150 kW 97 80 a.2.2) Amb un motor de potència igual o superior a 150 kW 97 83 a.3) Vehicles destinats al transport de passatgers amb més de 9 places inclosa la del conductor i vehicles destinats al transport de mercaderies: a.3.1) Amb un pes màxim autoritzat no superior a 2.000 kg 90 78 a.3.2) Amb un pes màxim autoritzat superior a 2.000 kg i inferior a 3.500 kg 90 79 a.4) Vehicles destinats al transport de mercaderies, amb un pes màxim autoritzat superior a 3.500 kg: a.4.1) Amb un motor de potència inferior a 75 kW 97 81 a.4.2) Amb un motor de potència igual o superior a 75 kW i inferior a 150 kW 97 83 a.4.3) Amb motor de potència igual o superior a 150 kW 97 84
b) Vehicles de 2 rodes (motocicletes) b.1) Cilindrada menor o igual a 80 cm 3 87 77 b.2) Cilindrada superior a 80 cm 3 i inferior o igual a 125 cm 3 87 79 b.3) Cilindrada superior a 125 cm 3 i inferior o igual a 350 cm 3 87 82 b.4) Cilindrada superior a 350 cm 3 i inferior o igual a 500 cm 3 87 82 b.5) Cilindrada superior a 500 cm 3 87 82
c) Tricicles o quadricicles (llevat de la maquinària d'obres públiques) 87 82 No obstant això, Per als vehicles de les categories a.1 i a.2, els valors màxims autoritzats s'han d'augmentar en 1 dB(A) si estan equipats amb un motor dièsel d'injecció directa.
Per als vehicles amb un pes màxim autoritzat superior a 2.000 kg i que no estiguin concebuts per circular per carretera, els valors màxims autoritzats s'han d'augmentar en 1 dB(A) si estan equipats amb un motor de potència inferior a 150 kW i en 2 dB(A) si estan equipats amb un motor de potència igual o superior a 150 kW.
El mesurament del soroll produït per un vehicle automòbil de 3 o 4 rodes s'ha de fer segons les condicions previstes en els punts 5.2.2.4 i 5.2.3.4 de la Directriu 81/334/CEE de 13 d'abril de 1981 de la Comunitat Econòmica Europea i les modificacions posteriors.
La mesura del soroll produït per un vehicle de 2 rodes s'ha de fer segons les condicions previstes en els punts 2.1.2 a 2.1.5 de la Directriu 78/1015/CEE de 23 de novembre de 1978 de la Comunitat Econòmica Europea i les modificacions posteriors.
El departament competent pot exigir a l'interessat, abans de procedir a la matriculació d'un vehicle, un certificat d'homologació de la CEE o similar relatiu al compliment del nivell sonor.
Fums i emissions produïts pels motors dels vehicles Article 197 197.1 Els motors dels vehicles automòbils han de ser projectats, construïts, reglats, conservats i conduïts de manera que no provoquin emissions de fums molestos. 197.2. Cap vehicle en funcionament, durant la marxa o bé parat, ha d'emetre fums específicament opacs.
S'admet, no obstant això, la possibilitat d'aquestes emissions en el moment d'efectuar un canvi en el règim del motor. 197.3. Independentment de la sanció corresponent a la infracció de l'apartat anterior, el propietari o conductor del vehicle pot ser obligat a presentar el vehicle, dins del termini previst, al servei de la ITV, després d'haver efectuat els reglatges o les reparacions pertinents.
Article 198 198.1. Vehicles amb motor de gasoil.
Els vehicles propulsats per motors de gasoil poden ser sotmesos, en el curs de les revisions periòdiques o a causa de controls volants, a proves per determinar l'opacitat dels fums en les condicions que es fixen en l'apartat següent.
Els mesuraments es fan amb un opacímetre de cèl.lula fotoelèctrica i no poden ser sobrepassats els valors indicats segons el tipus de vehicle, amb una tolerància de 10 unitats.
Tipus Nombre de vehicle d'unitats Vehicles particulars 40 Autobusos i autocars 45 Vehicles industrials i comercials de menys de 6 t de pes total 45 Vehicles industrials i comercials de 6 t a 19 t de pes total 50 Vehicles industrials i comercials de més de 19 t de pes total 60 Tractors agrícoles i vehicles de treballs públics 60 La revisió s'ha d'efectuar en les condicions següents: Vehicle parat, motor a la temperatura normal d'utilització i alimentat per gasoil.
S'han d'efectuar almenys tres acceleracions successives tan ràpidament com sigui possible fins al règim màxim del motor, per netejar al màxim el sistema d'escapament i reduir al mínim l'efecte de l'alimentació d'aire quan hi ha sobrealimentació.
El mesurament pròpiament dit ha de tenir lloc en el curs d'una quarta acceleració immediatament després de les altres tres.
Poden també efectuar-se les medicions per altres sistemes homologats per la UE, que la inspecció tècnica de vehicles incorporarà segons correspongui. 198.2. Vehicles amb motor de gasolina Els vehicles automòbils, nous o usats, que es pretenen matricular al Principat han de complir les condicions tècniques que especifica la Directriu 91/441 de la Comunitat Econòmica Europea.
El departament competent pot exigir a l'interessat, abans de la matriculació d'un vehicle, un certificat d'homologació de la Unió Europea o similar, relatiu al compliment dels límits d'emissió de contaminants.
Els vehicles matriculats han de complir les especificacions relatives a gasos contaminants existents en la data de matriculació.
Transport per carretera de matèries perilloses i peribles Article 199 199.1. El transport per carretera de matèries perilloses es regula pel que disposa aquest article; subsidiàriament, sempre i que no es contradigui el que s'especifica en aquest Codi, seran d'aplicació els acords europeus sobre el transport internacional de matèries perilloses per carretera (ADR), adoptats a Ginebra el dia 30 de setembre de 1957, i complementats per les disposicions posteriors, refoses en el text del primer de gener de 1995, i per les reglamentacions complementàries que siguin d'aplicació. 199.2. Els vehicles destinats al transport públic o privat de matèries inflamables o perilloses, i també els vehicles autoritzats que s'utilitzin eventualment amb aquesta mateixa finalitat, a més de complir les normes vigents específiques aplicables en cada cas, compliment que pot ser comprovat i controlat en qualsevol moment pels serveis del departament competent, han d'anar equipats amb extintors de capacitat i eficàcia suficients i han de portar un imprès que com a mínim reculli els aspectes següents: Naturalesa del perill de la mercaderia i mesures que cal prendre.
Auxili i cura de les persones que entrin en contacte amb la matèria transportada.
Mesures que cal prendre en cas d'incendi i mitjans per a la seva extinció.
Mesures que cal prendre en cas de trencament d'envasos o espargiment per la via.
Aquest imprès ha de trobar-se en la cabina del vehicle. 199.3. Senyalització dels vehicles.
Els vehicles que transportin les matèries indicades en el quadre adjunt, a més de les limitacions de pes màxim que és permès transportar per cada classe i matèria per unitat de transport segons la normativa ADR, han de senyalitzar-se d'acord amb el que es preveu a continuació.
Matèria Classe Substàncies explosives classe 1 Gasos comprimits, liquats o dissolts a pressió classe 2 Líquids inflamables classe 3 Sòlids inflamables classe 4.1 Matèries susceptibles d'inflamació espontània classe 4.2 Matèries que en contacte amb l'aigua desprenen gasos inflamables classe 4.3 Matèries comburents classe 5.1 Peròxids orgànics classe 5.2 Matèries tòxiques classe 6.1 Matèries infeccioses classe 6.2 Matèries radioactives classe 7 Matèries corrosives classe 8 Matèries i objectes perillosos diversos classe 9 199.4/1. Mitjançant dos senyals fixos de color groc taronja reflectors, amb la forma d'un rectangle de 40 cm de base i de 30 cm d'altura mínima, contornejats per una línia negra d'1,5 cm.
Aquests senyals han de ser fixats un al davant i l'altre al darrere del vehicle a la part esquerra perpendicularment al seu eix longitudinal i de manera ben visible.
Sobre els senyals han d'anar indicats els números de codi corresponents al tipus de la matèria transportada.
Aquests números han de ser estampats sobre el senyal.
Quan dues matèries diferents són transportades per un vehicle cisterna o per un remolc cisterna, el vehicle i el remolc han d'anar proveïts cada un davant i darrere dels senyals esmentats amb els corresponents números de codi.
Quan un vehicle cisterna transporta diferents materials en compartiments diferents d'una mateixa cisterna, els costats de cada compartiment han de portar paral.lelament a l'eix longitudinal del vehicle els senyals esmentats anteriorment.
Quan les matèries perilloses siguin descarregades i les cisternes ben netes, els senyals groc taronja no han de ser visibles. 199.4/2. Mitjançant tres senyals fixos amb forma d'un quadrat amb punta cap a baix col.locats un a la part posterior perpendicularment a l'eix longitudinal, i els altres dos, un a cada costat del vehicle paral.lelament a l'eix longitudinal.
Aquests senyals han de reproduir el símbol corresponent a la natura del perill creat per la matèria transportada.
Quan una unitat de transport traslladi diferents tipus de matèries perilloses, s'han de col.locar els símbols corresponents a totes les classes de perills. 199.5. Els pesos màxims autoritzats a partir dels quals s'exigeix la senyalització dels vehicles estan determinats per la legislació internacional de transport per carretera de matèries perilloses ADR. 199.6. Els senyals de l'apartat 199.3 d'acord amb la normativa internacional de transport per carretera de matèries perilloses ADR, són els següents: 1) Bomba negra sobre fons taronja contornejada per una línia blanca. 2) Ampolla de gas negra sobre fons verd, contornejada per una línia blanca. 3) Flama negra sobre fons vermell, contornejada per una línia blanca. 4.1) Flama negra sobre fons constituït per bandes verticals equidistants alternativament vermelles i blanques, contornejada per una línia blanca. 4.2) Flama negra sobre fons blanc, el triangle inferior vermell contornejada per una línia blanca. 4.3) Flama blanca sobre fons blau contornejada per una línia blanca. 5) Flama sobre un cercle, negra sobre fons groc amb una línia blanca a l'entorn. 6.1) Calavera i dues tíbies, sobre fons blanc. 7) Trèvol esquematitzat, amb la inscripció RADIOACTIU i la xifra
7. Fons groc en la part superior i blanc en la inferior.
Símbols i inscripcions de color negre. 8) Gotes fluint d'una proveta sobre una placa i una altra proveta sobre una mà, negres sobre fons blanc, el triangle inferior de color negre contornejat per una línia blanca. 9) Fons blanc amb set bandes verticals negres en la meitat superior i la xifra 9 subratllada i de color negre al vèrtex inferior. 199.7. Proves a realitzar en els recipients cisterna Els recipients i el seu equipament han de ser sotmesos, en conjunt o separadament, a un control inicial abans de posar- los en servei, i posteriorment hi ha d'haver controls periòdics.
El control inicial consta d'una verificació de les característiques de construcció, un examen de l'estat interior i exterior i una prova d'hermeticitat, sota pressió hidràulica.
Els controls periòdics es fan d'acord amb les prescripcions de la reglamentació internacional per al transport de matèries perilloses (ADR), i consten d'un examen de l'estat interior i exterior i d'una prova de pressió hidràulica.
La prova inicial i les proves periòdiques són efectuades per un tècnic o empresa especialitzada reconeguts pel Govern, a la pressió indicada sobre la placa de característiques existent en el recipient cisterna.
Aquesta placa ha de ser d'un metall inoxidable i fixada permanentment en el recipient en un lloc fàcilment accessible.
Les dades que han de figurar estampades sobre la placa són: Número de l'homologació Marca del fabricant Número de fabricació Any de construcció Pressió de prova efectiva en bars Capacitat en litres Data de la prova inicial i de l'última prova periòdica efectuada Segell i signatura de l'expert que ha efectuat les proves 199.8. Equipament elèctric i contra incendis.
Els camions cisterna per al transport de matèries perilloses han de tenir en compte les prescripcions següents: 199.8/1. Els aparells interruptors han d'estar a l'interior de caixes metàl.liques tancades excepte quan per construcció o pel seu emplaçament no suposin cap perill. 199.8/2. És obligatori un interruptor fàcilment maniobrable i que desconnecti tots els circuits, llevat el corresponent a l'enllumenat d'estacionament i de gàlib.
Aquest interruptor ha d'estar col.locat tan a prop com sigui possible de la bateria i de forma que sigui fàcilment accessible. 199.8/3. Els interruptors, l'enllumenat, llevat del posterior, i els generadors i acumuladors elèctrics han d'estar al davant de les cisternes o recipients que continguin la matèria perillosa.
Això no obstant, l'interruptor de bateria i l'acumulador poden deixar de respectar aquesta prescripció quan estiguin protegits o siguin d'un tipus utilitzable en atmosfera explosiva i estiguin a més protegits contra eventuals degoteigs del líquid transportat. 199.8/4. Els borns de l'acumulador han d'estar protegits per una matèria isolant de tot contacte amb les superfícies conductores veïnes, susceptibles, en cas de deformació o de xoc, de provocar un curtcircuit. 199.8/5. Els cables elèctrics, aparells i llums han d'estar protegits degudament contra la humitat i les vibracions. 199.8/6. Han d'estar dotats com a mínim de dos extintors de capacitat suficient i en perfecte estat de funcionament per combatre tant un incendi del motor com de la càrrega.
El conductor del vehicle ha de conèixer el funcionament dels extintors. 199.9. Els conductors dels vehicles que transportin matèries inflamables o perilloses han de complir amb el màxim rigor les normes següents: 199.9/1. Prohibició absoluta de fumar o portar el cigarret encès durant tot el temps de realització del transport i fins a la descàrrega completa del vehicle. 199.9/2. Prohibició d'abandonar el vehicle a la carretera i deixar-lo sense vigilància adequada o amb insuficients condicions de seguretat. 199.9/3. Prohibició d'estacionar el vehicle en nuclis urbans, si no és en cas de força major.
En aquest supòsit el xofer no es pot allunyar més de 100 m del vehicle i en cap cas l'ha d'estacionar a menys de 10 m d'un foc descobert o d'un local comercial, habitatge o espai urbà habitable o ocupat per persones.
Igualment, no pot abandonar el vehicle sense haver comprovat que totes les aixetes estiguin ben tancades.
Aquesta norma no s'aplica als conductors de vehicles de distribució a domicili quan estiguin en servei. 199.9/4. Obligació de respectar, sempre que els vehicles circulin en comboi, una distància mínima de 150 m entre un vehicle i el següent. 199.9/5. Obligació que el xofer del vehicle sigui titular d'un certificat d'aptitud per al transport de matèries inflamables o perilloses, lliurat pels serveis corresponents del departament competent. 199.9/6. Prohibició absoluta de transportar passatgers, excepte el personal de servei. 199.10 Els serveis del departament competent, encarregats de la formació teòrica i pràctica dels conductors d'aquest tipus de vehicles, queden obligats a desenvolupar un programa d'ensenyament que tracti obligatòriament els punts següents: 199.10/1. Estats físics dels elements i propietats característiques de sòlids, líquids i gasos. 199.10/2. Principals tipus de risc: inflamabilitat, explosibilitat, toxicitat, corrosibilitat, inestabilitat química i riscos específics de l'estat gasós. 199.10/3. Mesures de prevenció i minoració de riscos.
Normes bàsiques per a la prestació d'auxilis i salvaments de persones i béns apropiades a cada tipus de risc. 199.10/4. Condicions de funcionament i característiques tècniques i mecàniques de l'equipament.
Instruments necessaris per a la càrrega i descàrrega dels vehicles utilitzats en aquesta mena de transports. 199.10/5. Normes legals i reglamentació nacional i internacional aplicable al transport de matèries inflamables o perilloses. 199.11. Les persones que hagin obtingut el certificat d'aptitud per al transport per carretera de matèries perilloses han de seguir cada cinc anys un curs per actualitzar coneixements.
El departament competent ha de determinar l'abast, la durada, els programes i l'organització d'aquest curs. 199.12. En tot cas, l'aspirant a obtenir el certificat d'aptitud per al transport per carretera de matèries perilloses, ha de superar les proves mèdiques que comporten l'obtenció del certificat mèdic oficial especial, a més d'aquelles proves que el departament competent pugui determinar. 199.13. Els certificats d'aptitud per al transport de matèries perilloses o documents anàlegs expedits a l'estranger, poden homologar-se a Andorra sense necessitat de superar cap prova, si el país expedidor és cosignatari de la ADR i manté amb Andorra criteris de reciprocitat en la matèria.
En cas contrari, el sol.licitant ha de superar les proves previstes a l'efecte. 199.14. Transport per carretera de productes alimentaris o peribles.
Els vehicles destinats al transport de productes alimentaris o peribles, han de complir el que especifica el Reglament d'higiene i control dels aliments, títol IV (del transport d'aliments) de data 21 d'abril de 1993. Igualment aquest tipus de transport ha de complir el que disposa l'Acord sobre el transport internacional de productes peribles i sobre vehicles especials utilitzats per a aquest tipus de transports (ATP).
Queda derogat a partir del 02/09/2021
Font : Llei 12/2021, del 13 de maig, del Codi de la circulació (BOPA 2021-06-02)
Art. 196 de la Codi de la circulació, del 10-06-1999, en la redacció vigent a 20/01/2011.
Enllaç permanent: https://bopa.mca.ad/llei/1999-06-10/codi-circulacio/art-196?data=2011-01-20
Cita de treball generada a partir del text consolidat (no oficial): per a un escrit, contrasteu-la amb el BOPA.