Codi de la circulació, del 10-06-1999 · bopa.mca.ad
LleiArticle 166
Article 166
L'òrgan competent per efectuar les inspeccions tècniques de vehicles és el Servei d'Inspecció Tècnica de Vehicles. 166.1. Tots els vehicles amb matrícula andorrana vigent, sigui quina sigui la seva categoria o les seves funcions, han de ser sotmesos periòdicament als controls i les proves de la inspecció tècnica de vehicles, d'acord amb aquest article. 166.2/1. No obstant això, estan exempts de l'obligatorietat de les inspeccions tècniques periòdiques els ciclomotors, els remolcs de menys de 750 kg de pes màxim autoritzat, els vehicles especials destinats a obres o serveis i els vehicles la velocitat màxima dels quals sigui inferior a vint-i-cinc quilòmetres per hora, així com els tractors i altres vehicles especials utilitzats exclusivament per a les activitats agrícoles. 166.2/2. No obstant l'apartat anterior, els vehicles especificats en aquest apartat de més de 2.000 kg han de portar permanentment, i en tot cas han de tenir a disposició del departament competent, el llibre de revisions i verificacions periòdiques previstes pel fabricant, degudament segellat, on es comprovi que han estat acomplertes les verificacions i revisions necessàries per al seu funcionament correcte. 166.3 Independentment de les inspeccions periòdiques reglamentàriament establertes, és obligatòria una inspecció tècnica específica en qualsevol moment en els casos següents:
a) Vehicles en les característiques dels quals s'hagin efectuat modificacions, transformacions o reparacions i aquells que hagin sofert greus danys per accident, segons l'article 162 d'aquest Codi, sempre que els treballs efectuats afectin qualsevol element estructural o funcional relacionat amb la seguretat del vehicle.
b) Vehicles d'ocasió importats a Andorra i aquells altres procedents de matrícules temporals o turístiques estrangeres que es pretenguin matricular segons els articles 142 i 145, respectivament.
c) Vehicles ja matriculats que, segons l'article 145 d'aquest Codi, hagin de ser objecte de transmissió.
d) Vehicles antics, en el supòsit previst en l'article 141 i en l'apartat 6 de l'article 165 d'aquest Codi.
e) Vehicles en general respecte dels quals els agents de l'autoritat o els funcionaris dels departaments d'Interior, Duanes o Indústria i Transports tinguin dubtes raonables que permetin deduir que no reuneixen les condicions tècniques exigibles per a circular normalment, que posin en perill la seguretat del trànsit viari o hagin sofert modificacions per ocultar mercaderies o béns. 166.4. Obtingut, com a resultat dels controls i de les proves, un dictamen oficial favorable al bon estat del vehicle, es lliura el distintiu de la inspecció tècnica de vehicles o targeta ITV, la qual s'ha de portar en un lloc que no dificulti la visibilitat, a la part interior del parabrisa davanter.
Article 167 167.1. Si el resultat dels controls i les proves del vehicle és desfavorable, el Servei d'inspecció tècnica de vehicles concedeix al seu titular un termini per esmenar els defectes o modificacions observats, tenint en compte la seva naturalesa, al final del qual s'ha de presentar el vehicle a una nova inspecció.
En aquests casos, el Servei d'inspecció tècnica de vehicles ha de retenir el distintiu ITV i facilitar al titular una còpia del full de revisió on s'especifica el termini assenyalat. 167.2 En els casos en què del resultat d'una inspecció rutinària o especial efectuada pels inspectors dels departaments d'Interior, Duanes o Indústria i Transports, es detecti defectes en el vehicle que afecten greument les condicions de seguretat o modificacions per ocultar mercaderies o béns, aquests retindran el permís de circulació del vehicle fins que aquest hagi estat arranjat dels defectes detectats o eliminats definitivament amb suficient garantia, els espais destinats a ocultar mercaderies o béns. 167.3. En les inspeccions previstes en el punt
e) de l'apartat 3 de l'article 166, no s'aplica tarifa a aquest servei si, com a conseqüència de la inspecció, no s'aprecien deficiències en el vehicle. A petició de l'interessat, són vàlides com a inspeccions periòdiques. 167.4. Les inspeccions previstes en el punt
c) de l'apartat 3 de l'article 166, es realitzen quan la transmissió s'efectua entre persones físiques o jurídiques, excepte en el cas que l'adquirent sigui una empresa dedicada a compravenda de vehicles, i el vehicle en qüestió estigui destinat a la venda.
En aquest cas, la inspecció tècnica s'efectua abans de procedir a la transmissió del vehicle entre l'empresa de compravenda i un tercer.
Les empreses de compravenda de vehicles han d'estar degudament inscrites en el Registre de Comerç i Indústria per exercir aquesta activitat. 167.5. És requisit indispensable per a l'obtenció o la renovació de la targeta de transport haver superat favorablement la ITV. 167.6. Els titulars dels vehicles són responsables davant de les autoritats competents del manteniment al dia dels distintius ITV, mitjançant la presentació dels vehicles a la inspecció dins els terminis establerts.
L'incompliment d'aquesta obligació dóna lloc a la imposició de les sancions previstes en les normes vigents de tipificació d'infraccions i règim de sancions administratives corresponents al Codi de la circulació. 167.7. La inspecció tècnica periòdica dels vehicles es fa amb la freqüència següent: A) Motocicletes.
Antiguitat: Fins a cinc anys: exempt.
De cinc a nou anys: biennal.
De més de nou anys: anyal.
B) Vehicles autocaravanes, furgonetes, camionetes o similars: anyal.
C) Vehicles particulars dedicats al transport privat de persones, exclosos els definits en els apartats anteriors, amb una capacitat màxima de nou places, inclòs el conductor: Antiguitat: Fins a cinc anys: exempt.
De cinc a nou anys: biennal.
De més de nou anys: anyal.
D) Vehicles de transport públic, excepte els que tenen una capacitat màxima de nou places inclòs el conductor (taxis) Fins a quinze anys: cada 6 mesos.
De més de quinze anys: cada tres mesos.
E) Vehicles de transport de mercaderies: Fins a quinze anys: anyal.
De més de quinze anys: cada sis mesos.
F) Vehicles d'autoescoles, de lloguer sense xofer, taxis, grues, ambulàncies, d'assistència sanitària i anàlegs: anyal.
G) Vehicles antics, matriculats d'acord amb l'article 165: biennal.
Els vehicles antics dipositats al Museu Nacional de l'Automòbil estan exempts de la inspecció tècnica de vehicles fins al moment en què se sol.liciti l'autorització de circulació.
En tots els casos, l'antiguitat del vehicle es computa a partir de la data de la seva fabricació, o la que consti en document equivalent en el cas de vehicles matriculats amb anterioritat a l'estranger. 167.8. Sense perjudici de les inspeccions tècniques voluntàries, que poden ser considerades vàlides com a inspeccions tècniques periòdiques, en què es computa la data de venciment del distintiu ITV a partir de la data d'inspecció del vehicle com a norma general, els vehicles poden passar la inspecció un mes abans de la data de venciment.
En aquest cas, el termini de la següent inspecció es compta a partir de la data en què el vehicle havia estat inspeccionat, d'acord amb la data de venciment assenyalada en la targeta ITV. 167.9. Les inspeccions periòdiques dels taxis són independents de les revisions dels taxímetres que assenyala la legislació vigent, i també de les revisions que han de realitzar-se quan es produeixi un canvi d'aparell o de tarifes. 167.10. Els controls i les verificacions d'inspecció mínimes que ha d'efectuar el Servei d'Inspecció Tècnica de Vehicles per a l'obtenció del distintiu ITV, són els següents: Controls mínims Punts de control Defectes més importants o habituals (No limitatius)
1. Plaques matrícula Qualsevol defecte.
2. Núm. xassís Qualsevol defecte.
3. Documentació Caducada o inexistent. Acc. exterior
4. Estat pneumàtics Pneumàtics diferents en un mateix eix Profunditat de dibuix inferior a 1'6 mm. Diferència de profunditat de dibuix de dos pneumàtics un mateix eix superior a 5 mm. Deformacions, soldadures o forats ovals. Pneumàtic recautxutat en eix direccional. Pneumàtics que sobresurtin el pas de roda.
5. Miralls exteriors Absència de retrovisors. Retrovisor trencat que no permeti una bona visibilitat. Fixació incorrecta i/o no retràctils.
6. Vidres, parabrisa Tota modificació que comporti una disminució sensible de la visibilitat del conductor. Parabrisa estellat. No homologats.
7. Portes, finestres Possibilitat d'obertura intempestiva o impossibilitat de tancament. Qualsevol defecte. Indicatius de portes obertes.
8. Estreps, agafadors Qualsevol defecte. Sortir més de 3 cm de la carrosseria.
9. Eixugaparabrises Qualsevol defecte.
10. Arestes exteriors Possibilitat de produir danys a les persones.
11. Para-xocs No n'hi ha. Mal fixat o trencat de manera que pot produir danys a les persones. Manca de dispositiu para-xocs. No homologats pel fabricant del vehicle o per organisme autoritzat. Soldadures.
12. Dispositiu antiencastament Qualsevol defecte. Condicionament interior.
13. Mirall retrovisor, visibilitat Qualsevol defecte.
14. Cinturons de seguretat, barres Comprovar estat i fixacions.
15. Avisador acústic Absència. No funcionament. Tipus no autoritzat.
16. Timbres Absència. No funcionament.
17. Neteja, conservació Estat general.
18. Seient conductor Absència de fixacions. Fixacions defectuoses. Qualsevol defecte.
19. Seients passadissos Oxidacions, deformacions o obstacles fixos que puguin provocar danys a les persones. Distàncies entre seients no reglamentàries.
20. Arestes exteriors Parts que sobresurten d'elements de carrosseria o d'ornaments.
21. Cronotaquígraf, comptaquilòmetres, limitadors de velocitat Absència. Qualsevol defecte. Revisió periòdica caducada.
22. Extintors Absència. Condicions inadequades de funcionament. Caducats.
23. Eines, recanvis Absència.
24. Triangle, falca Absència.
25. Placa nombre seients Absència. Dades incorrectes. Enllumenat Punts de control Defectes més importants o habituals
26. Carretera, encreuament Qualsevol defecte. No autoritzats.
27. Ordinari, boira Qualsevol defecte. No autoritzats.
28. Interior, taxímetre Qualsevol defecte. No autoritzats.
29. Matrícula, lliure Qualsevol defecte. No autoritzats. Senyalització Punts de control Defectes més importants o habituals
30. Posició, gàlib Qualsevol defecte. No autoritzats.
31. Maniobra Qualsevol defecte. No autoritzats.
32. Avaria Qualsevol defecte. No autoritzats.
33. Frenada Qualsevol defecte. No autoritzats.
34. Urgència Qualsevol defecte. No autoritzats. Direcció Punts de control Defectes més importants o habituals
35. Caixa, suports Fissures i elements de subjecció en mal estat. Pèrdues d'oli o líquids. Qualsevol tipus d'escalfament.
36. Timoneria, suports Deformacions, esquerdes o soldadures en palanques, varetes, suports i els seus elements de fixació. Qualsevol tipus d'escalfament.
37. Ròtules, articulacions Absència de la part elàstica de la ròtula o articulacions. Desgast important de les parts elàstiques de la ròtula o articulacions. Qualsevol tipus d'escalfament. Suspensió Punts de control Defectes més importants o habituals
38. Fixacions, topalls Deformacions, soldadures, escalfament o defectes importants de les fixacions. Joc.
39. Ballestes, molles Fulles, caputxí, o qualsevol altre element trencat o amb defectes.
40. Amortidors, estabilitzadors Trencaments, deformacions o aixafaments Manca d'eficàcia (mínima 60%). Diferència màxima entre rodes d'un mateix eix 20%. Pèrdues d'oli. Frenada Punts de control Defectes més importants o habituals
41. Fre servei Desequilibri excessiu entre rodes d'un mateix eix. Manca d'eficàcia i desequilibri no superior al 30% en un mateix eix. Qualsevol defecte.
42. Fre de socors Manca d'eficàcia, desequilibri no superior al 30% en un mateix eix. Qualsevol defecte.
43. Fre de mà Inexistència o ruptura de varetes o cables. Manca d'eficàcia.
44. Fre retardador elèctric Manca d'eficàcia.
45. Ruptura automàtica Qualsevol defecte.
46. Pèrdua d'aire Possibles fuites. Qualsevol defecte de vàlvules.
47. Calderins, conductes Possibles fuites. Qualsevol defecte. Xassís Punts de control Defectes més importants o habituals
48. Fixacions carrosseria Totes les deterioracions que afecten la rigidesa. Corrosions dels punts d'ancoratge. Deformacions importants. Soldadures.
49. Estat general, baixos Totes les deterioracions que afecten la rigidesa. Corrosions dels punts d'ancoratge. Deformacions importants. Corrosió d'elements estructurals. Altres Punts de control Defectes més importants o habituals a constatar
50. Dipòsit combustible, canonada Fuites carburant. Fixacions defectuoses del recipient. Mal estat de les canalitzacions. No s'admeten soldadures o reparacions.
51. Tub d'escapament No original. Perforat. Manca de catalitzador. Manca d'elements del sistema d'escapament. Sorolls excessius.
52. Transmissió Pèrdues líquid, juntes, protectors. Jocs. Coixinets.
53. Fums, contaminants Qualsevol defecte.
54. Oli, carburant Fuites.
55. Transport escolar Equipament específic de transport escolar. 167.11/1. Els vehicles de transport de matèries perilloses, a més de complir els controls i les verificacions definits en l'article anterior, han de superar els especificats en la reglamentació internacional de transport de matèries perilloses (ADR). 167.11/2. Els vehicles refrigerants, isotèrmics o de temperatura controlada, a més de complir els controls i verificacions definits en l'article anterior, han de superar els especificats en la reglamentació internacional de mercaderies peribles (ATP).
Queda derogat a partir del 02/09/2021
Font : Llei 12/2021, del 13 de maig, del Codi de la circulació (BOPA 2021-06-02)
Art. 166 de la Codi de la circulació, del 10-06-1999, en la redacció vigent a 07/04/2016.
Enllaç permanent: https://bopa.mca.ad/llei/1999-06-10/codi-circulacio/art-166?data=2016-04-07
Cita de treball generada a partir del text consolidat (no oficial): per a un escrit, contrasteu-la amb el BOPA.