LESIONS PER IMPRUDÈNCIA LLEU - DANYS PER IMPRUDÈNCIA (ACCIDENT DE CIRCULACIÓ)
- Resolució
- Sentència · 26/01/2012
- ROJ
- STCOR 8/2012
- ECLI
- ECLI:AD:TCORAD:2012:8
- Recurs
- CP-271-2/10
- Ponent
- Concepció Baron Mora
- Magistrats
- Concepció Baron Mora, Jean-Marie Ferrandez, Jacques Richiardi Martel
- Descriptors
- IMPRUDÈNCIA LESIONS PER IMPRUDÈNCIA DANYS PERJUDICAT DESPESES PROCESSALS
La sentència judicial tracta sobre un accident de trànsit ocorregut el 19 de novembre del 2009, en què la conductora Águila va intentar sobrepassar un autobús aturat en una parada, tallant el pas a una motocicleta conduïda per Estany, que resultà lesionat. El tribunal de primera instància va condemnar Águila a una multa de 100 euros i a la privació del permís de conduir per 7 dies, així com a indemnitzar els perjudicats. En apel·lació, el tribunal va acceptar parcialment les al·legacions de la defensa de Águila, apreciant una concurrència de culpes del conductor de la motocicleta en la producció de l'accident, del 40%. La sentència estableix que la responsabilitat civil és compartida entre Águila i el conductor de la motocicleta, mentre que la pena imposada pel tribunal de primera instància es confirma.
Resum automàtic publicat pel CENDOJ: serveix per orientar-se; el que val és el text de la resolució.
Sentència
Magistrats
Concepció Baron Mora Jean-Marie Ferrandez Jacques Richiardi Martel
S E N T È N C I A
Magistrats Srs.
Sanz Concepció BARON MORA Jacques RICHIARDI
Andorra la Vella, vint-i-sis de gener del dos mil dotze.
VIST en judici oral i públic pel Molt Il·lustre Tribunal de Corts, el recurs d'apel·lació formulat contra la sentència dictada per l'Hble. Tribunal Unipersonal del Batlle en la causa núm. CP- 271-2/10 seguida per les contravencions penals de danys per imprudència i imprudència amb resultat de lesions, sent parts apel·lants Águila i la companyia d'assegurances ORG_0, representats ambdós pel Lletrat Sr. Amorós i sent parts apel·lades Ribes, Estany, representats ambdós per la Lletrada Sra. Mena, i el Ministeri Fiscal, representat pel Sr. Palau i actuant de ponent i redactor de la sentència, la Magistrada Sra. Concepció Baron Mora.
RESULTANT:
que la part dispositiva de la sentència apel·lada conté següent pronunciament:
"Que he de condemnar i condemno Águila, com autora d'una contravenció penal de danys per imprudència lleu a la pena de multa en la quantia de cent euros (100.- EUR) i a la pena de privació del seu permís de conduir per un període de set (7) dies;
Que he de condemnar i condemno Águila, com autora d'una contravenció penal d'imprudència amb resultat de lesions, a la pena de multa en la quantia de cent euros (100.- EUR) i a la pena de privació del seu permís de conduir per un període de set (7) dies;
Que he de condemnar i condemno Águila, al pagament de les despeses processals causades, incloses dins d'elles els honoraris d'advocat als que hauran de fer front els perjudicats i que seran degudament acreditats en període d'execució de sentència.
Que he de declarar i declaro la responsabilitat civil de la implicada, Águila, solidàriament amb la companyia d'assegurances "A. - L. P., S.A.", que hauran d'indemnitzar a Ribes, propietària de la motocicleta marca Suzuki, model Burgman UH125, matrícula andorrana (...), a Estany, en conceptes de les lesions patides com a conseqüència de l'accident d'autes i, finalment, a la Caixa Andorrana de Seguretat Social en concepte de les prestacions econòmiques per incapacitat temporal reemborsades i en concepte de les prestacions de reemborsament, en les quantitats que seran degudament acreditades en període d'execució de la present resolució."
RESULTANT: que aquest pronunciament es basa en el següent relat fàctic:
"Que són fets provats i així es declara que, el dia 19 de novembre del 2009, vers les 07.58 hores, Águila, circulava amb el vehicle de la seva propietat, marca Kia, model Picanto, matrícula espanyola (...9 i assegurat a la companyia d'assegurances "A. - L. P.", per l'avinguda d'Enclar de la vila de Santa Coloma, en direcció ascendent, vers Andorra la Vella, quan a l'alçada del número 70 de la referida avinguda l'autobús de línia regular de la ORG_1, que circulava davant d'ella, s'aturà al marge dret, on hi ha una parada d'autobús senyalitzada a la voravia i coneguda com a Roca de Santa Coloma.
Que, fou llavors que la implicada, Águila, conduint el seu vehicle va voler-lo sobrepassar, i així efectuà una maniobra vers el seu costat esquerre, per verificar que no venia ningú en sentit contrari, però en iniciar la maniobra de gir vers la seva esquerra per veure si podia efectuar la maniobra d'avançament, de sobte tallà el pas a la motocicleta marca Suzuki, model Bumerang 124, matrícula andorrana (...), conduïda per Estany i propietat de Ribes, el quin ja es trobava efectuant la maniobra d'avançament del vehicle conduït per la implicada. Que, en tallar-li el pas la implicada, Águila, al conductor de la motocicleta, Estany, aquest s'enganxà el seu braç dret amb el retrovisor esquerre del vehicle conduit per la implicada, fet que provocà que aquest finalment perdés el control de la motocicleta que conduïa i anés a terra.
Que, a conseqüència de l'accident d'autes, Estany, fou traslladat amb ambulància fins el Servei d'Urgències de l'Hospital Nostra Senyora de Meritxell, on se li va diagnosticar una luxació anterior escapulohumeral dreta i una fractura de Hill Sachs a nivell posterosuperoextern del cap de l'húmer, ruptura associada del rodet glenoidà anterior i tendons del manegot dels rotadors sense lesió, havent consistit el tractament prescrit amb reducció de la luxació d'espatlla amb maniobra de Koecher així com un embenat en cabestrell de Gillchrist. Que, amb posterioritat, es va procedir a reinserció/fixació del làbrum anterior/inferior amb dos carpons, mantenint-se la immobilització durant deu (10) dies, lesions que van tardar un total de cinquanta-sis (56) dies en curar i estabilitzant-se, amb baixa laboral pel mateix període, havent estat valorat el perjudici dolorós entre lleu i moderat (3/7), la incapacitat parcial permanent en un 10% i el perjudici estètic en molt lleu (1/7), segons es desprèn de l'informe mèdic forense elaborat per la Dra. Cañete, Metgessa del Servei de Medicina Legal i Forense del M. I. Govern d'Andorra que obra en el marc de les presents actuacions (Foli 80 i 82).
Que, igualment, i com a conseqüència de l'accident de circulació d'autes, es produïren danys de consideració en la motocicleta marca Suzuki, model Bumerang 125, matrícula andorrana (...), propietat de la perjudicada Ribes, quin import de reparació ascendeix a la suma de vuit-cents setanta-vuit euros amb trenta-sis cèntims (878,36.- EUR), segons factura que ha estat incorporada a l'escrit de querella presentat pels perjudicats i incorporada als presents autes (Foli 12)."
Fonaments de dret
RESULTANT: que el Lletrat Sr. Amorós, advocat de la condemnada Águila i de la companyia d'assegurances A.- L.P., formulà recurs d'apel·lació per error en la valoració de la prova, demanant la seva revocació i la lliure absolució de la seva defensada, doncs al contrari del que exposa la sentència apel·lada, la Sra. Águila no va incórrer en cap mena d'imprudència atés que la maniobra de rebassar el vehicle autobús, aturat en una parada, és una maniobra permesa pel Codi de Circulació, malgrat l'existència d'una línia longitudinal continua, car el que pretenia no era avançar sinó sobrepassar un vehicle aturat al costat de la voravia. Per contra la maniobra efectuada pel conductor de la motocicleta, que va impactar amb el vehicle conduït per la condemnada, era una maniobra d'avançament havent ja prèviament avançat altres quatre vehicles que eren al seu davant i conseqüentment al darrera del vehicle de la processada.
Subsidiàriament, demana s'apreciï una concurrència de culpes de l'ordre del 50%, ratificant i elevant a definitiu el seu escrit de recurs.
RESULTANT: que el Ministeri Fiscal, com a part apel·lada, manifesta la seva oposició al recurs demanant la confirmació de la sentència impugnada, exposant que l'única causa efectiva de l'accident d'autes és la maniobra imprudent de la Sra. Águila, que a l'efectuar el desplaçament vers la seva esquerra, per tal de sobrepassar el vehicle, no observà la presència de la motocicleta que alhora li estava avançant al seu torn.
RESULTANT: que en els mateixos termes s'expressa la representació lletrada del Sr. Estany i Ribes, remarcant que fou la pròpia condemnada a l'acte de la vista oral, celebrada en primera instància, que declarà no haver efectuat les comprovacions prèvies i pertinents, com el fet de mirar pels retrovisors. De conformitat amb l'article 15 del Codi de Circulació, la motocicleta tenia preferència de pas, demanant conseqüentment la confirmació íntegra de la sentència de primera instància i reclamant les despeses d'honoraris d'aquesta segona instància.
S'ACCEPTEN ELS FETS PROVATS PERÒ NO LA TOTALITAT DELS FONAMENTS DE LA SENTÈNCIA APEL·LADA.
CONSIDERANT: que el recorrent impugna la sentència apel·lada al·legant com a motiu únic, una incorrecta valoració de la prova, doncs considera que la seva defensada no va cometre cap mena d'imprudència que fos la causa de l'accident.
El Tribunal aprecia parcialment les seves al·legacions, perquè si bé s'accepta, i així ho té reconegut la pròpia interessada a l'acte de la vista oral, que no es va assegurar, - mirant pel retrovisor-, al moment de desplaçar-se vers la seva esquerra per tal de rebassar el autobús aturat a la parada, també és cert que difícilment era previsible un altre vehicle avançant, sent el lloc de l'accident marcat amb línia longitudinal contínua; i perquè si bé aquesta maniobra, rebassar un vehicle aturat per circumstàncies altres que una retenció normal de trànsit i malgrat existir línia longitudinal contínua, és permès al Codi de Circulació (article 15), no ho és però efectuar una maniobra d'avançament que era el que sembla ser feia el conductor de la motocicleta, ja que havia sobrepassat almenys altres tres o quatre vehicles, (segons pròpies manifestacions), tenint visibilitat reduïda, ateses les dimensions de l'autobús i sent a prop d'un pas de vianants (fotos 1 i 2 del foli 48), la qual cosa determina l'apreciació del Tribunal de l'existència d'una coresponsabilitat de la seva part en la producció de l'accident que aquest Tribunal valora de l'ordre del 40% pel conductor de la motocicleta i 60% per la conductora del vehicle, avui part recorrent.
CONSIDERANT: que dita coresponsabilitat sols actua en el camp de la responsabilitat civil,sent la pena imposada pel Tribunal d'Instància totalment ajustada a la imprudència realment comesa, procedint doncs a confirmar la sentència apel·lada en aquest apartat.
CONSIDERANT: que en haver apreciat parcialment el recurs formulat, respecte a la petició efectuada subsidiàriament no procedeix efectuar cap pronunciament en matèria de despeses i honoraris d'advocat d'aquesta segona instància.
VIST les disposicions legals aplicables en la causa, el Molt Il·lustre Tribunal de Corts,
Decisio
F A L L E M : que ESTIMANT PARCIALMENT el recurs d'apel·lació formulat per la representació lletrada d'Águila i de la companyia d'assegurances A.-L.P., REVOQUEM la sentència en el sentit d'apreciar una concurrència de culpes de la part del perjudicat en la producció de l'accident, de l'ordre del 40%, mantenint la resta del pronunciament pel demés.
Així per aquesta nostra sentència, definitivament jutjant, ho manem i signem.