MCA Assessors · Economistes a Andorra · Assessorament empresarial, fiscal i comptable CA · FR mcaandorra.com
MCA Assessors BOPA consolidat beta Parla amb un assessor

← Conveni relatiu a les infraccions i a d'altres actes comesos a bord d'aeronaus

Conveni relatiu a les infraccions i a d'altres actes comesos a bord d'aeronaus · bopa.mca.ad

Conveni internacional

Fórmula de signatura

PDF de l'article PDF de la norma sencera

En testimoni de la qual cosa els plenipotenciaris sotasignats, degudament autoritzats, han signat aquest Conveni.

Fet a Tòquio el dia catorze de setembre de mil nou-cents seixanta-tres en tres textos fefaents redactats en anglès, francès i castellà.

Aquest Conveni es diposita a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, on, de conformitat amb les disposicions de l'article 19, resta obert a la signatura; aquesta Organització en trametrà còpies certificades conformes a tots els estats membres de l'Organització de les Nacions Unides o de qualsevol organisme especialitzat.

Situació del Conveni relatiu a les infraccions i a d'altres actes comesos a bord d'aeronaus, signat a Tòquio el 14 de setembre de 1963 Entrada en vigor: el Conveni entra en vigor el 4 de desembre de 1969. Situació: l'11 d'agost del 2005, 179 estats part.

Estats Data de la signatura Data del dipòsit de l’instrument de ratificació, d’adhesió o de la successió Data de l’entrada en vigor Afganistan 15 abril 1977 14 juliol 1977 Albània 1 desembre 1997 1 març 1998 Alemanya 12 14 setembre 1963 16 desembre 1969 16 març 1970 Algèria 1 12 octubre 1995 10 gener 1996 Angola 24 febrer 1998 25 maig 1998 Antiga República Iugoslava de Macedònia 26 30 agost 1994 17 setembre 1991 Antigua i Barbuda 19 juliol 1985 17 octubre 1985 Aràbia Saudita 6 abril 1967 21 novembre 1969 19 febrer 1970 Argentina 23 juliol 1971 21 octubre 1971 Armènia 23 gener 2003 23 abril 2003 Austràlia 22 juny 1970 20 setembre 1970 Àustria 7 febrer 1974 8 maig 1974 Azerbaitjan 1 5 febrer 2004 5 maig 2004 Bahames 2 12 juny 1975 10 juliol 1973 Bahrain 1,3 9 febrer 1984 9 maig 1984 Bangladesh 25 juliol 1978 23 octubre 1978 Barbados 25 juny 1969 4 abril 1972 3 juliol 1972 Bèlgica 20 desembre 1968 6 agost 1970 4 novembre 1970 Belize 19 maig 1998 17 agost 1998 Benín 30 març 2004 28 juny 2004 Bhutan 25 gener 1989 25 abril 1989 Bielorússia 1,4 3 febrer 1988 3 maig 1988 Bolívia 5 juliol 1979 3 octubre 1979 Bòsnia i Hercegovina 5 7 març 1995 6 març 1992 Botswana 16 gener 1979 16 abril 1979 Brasil 28 febrer 1969 14 gener 1970 14 abril 1970 Brunei Darussalam 23 maig 1986 21 agost 1986 Bulgària 6 28 setembre 1989 27 desembre 1989 Burkina Faso 14 setembre 1963 6 juny 1969 4 desembre 1969 Burundi 14 juliol 1971 12 octubre 1971 Cambotja 22 octubre 1996 20 gener 1997 Camerun 24 març 1988 22 juny 1988 Canadà 4 novembre 1964 7 novembre 1969 5 febrer 1970 Cap Verd 4 octubre 1989 2 gener 1990 Colòmbia 8 novembre 1968 6 juliol 1973 4 octubre 1973 Comores 23 maig 1991 21 agost 1991 Congo 14 setembre 1963 13 novembre 1978 11 febrer 1979 Costa d’Ivori 3 juny 1970 1 setembre 1970 Costa Rica 24 octubre 1972 22 gener 1973 Croàcia 9 5 octubre 1993 8 octubre 1991 Cuba 1 12 febrer 2001 13 maig 2001 Dinamarca 21 novembre 1966 17 gener 1967 4 desembre 1969 Djibouti 10 juny 1992 8 setembre 1992 Egipte 1 12 febrer 1975 13 maig 1975 El Salvador 13 febrer 1980 13 maig 1980 Equador 8 juliol 1969 3 desembre 1969 3 març 1970 Eslovàquia 22 20 març 1995 1 gener 1993 Eslovènia 23 18 desembre 1992 25 juny 1991 Espanya 27 juliol 1964 1 octubre 1969 30 desembre 1969 Estats Units 14 setembre 1963 5 setembre 1969 4 desembre 1969 Estònia 31 desembre 1993 31 març 1994 Etiòpia1 27 març 1979 25 juny 1979 Federació de Rússia 1,21 3 febrer 1988 3 maig 1988 Fiji 11 31 gener 1972 10 octubre 1970 Filipines 14 setembre 1963 26 novembre 1965 4 desembre 1969 Finlàndia 24 octubre 1969 2 abril 1971 1 juliol 1971 França 11 juliol 1969 11 setembre 1970 10 desembre 1970 Gabon 14 gener 1970 14 abril 1970 Gàmbia 4 gener 1979 4 abril 1979 Geòrgia 16 juny 1994 14 setembre 1994 Ghana 2 gener 1974 2 abril 1974 Grècia 21 octubre 1969 31 maig 1971 29 agost 1971 Grenada 28 agost 1978 26 novembre 1978 Guatemala 1 14 setembre 1963 17 novembre 1970 15 febrer 1971 Guinea 18 gener 1994 18 abril 1994 Guinea Equatorial 27 febrer 1991 28 maig 1991 Guyana 20 desembre 1972 19 març 1973 Haití 26 abril 1984 25 juliol 1984 Hondures 1 8 abril 1987 7 juliol 1987 Hongria 13 3 desembre 1970 3 març 1971 Iemen 26 setembre 1986 25 desembre 1986 Illes Cook 12 abril 2005 11 juliol 2005 Illes Marshall 15 maig 1989 13 agost 1989 Illes Salomó 24 23 març 1982 7 juliol 1978 Índia 1 22 juliol 1975 20 octubre 1975 Indonèsia 1 14 setembre 1963 7 setembre 1976 6 desembre 1976 Iran (República islàmica d’) 28 juny 1976 29 setembre 1976 Iraq 14 15 maig 1974 13 agost 1974 Irlanda 20 octubre 1964 14 novembre 1975 12 febrer 1976 Islàndia l6 març 1970 14 juny 1970 Israel 1 novembre 1968 19 setembre 1969 18 desembre 1969 Itàlia 14 setembre 1963 18 octubre 1968 4 desembre 1969 Jamaica 16 setembre 1983 15 desembre 1983 Japó 14 setembre 1963 26 maig l970 24 agost 1970 Jordània 3 maig 1973 1 agost 1973 Kazakhstan 18 maig 1995 16 agost 1995 Kenya 22 juny 1970 20 setembre 1970 Kirguizistan 28 febrer 2000 28 maig 2000 Kuwait 15 27 novembre 1979 25 febrer 1980 Laos (República Democràtica Popular de) 23 octubre 1972 21 gener 1973 Lesotho 28 abril 1972 27 juliol 1972 Letònia 10 juny 1997 8 setembre 1997 Líban 11 juny 1974 9 setembre 1974 Libèria 14 setembre 1963 10 març 2003 8 juny 2003 Líbia 21 juny 1972 19 setembre 1972 Liechtenstein 26 febrer 2001 27 maig 2001 Lituània 21 novembre 1996 19 febrer 1997 Luxemburg 21 setembre 1972 20 desembre 1972 Madagascar 2 desembre 1969 2 desembre 1969 2 març 1970 Malàisia 5 març 1985 3 juny 1985 Malawi 1 28 desembre 1972 28 març 1973 Maldives 28 setembre 1987 27 desembre 1987 Mali 31 maig 1971 29 agost 1971 Malta 28 juny 1991 26 setembre 1991 Marroc 16 21 octubre 1975 19 gener 1976 Maurici 5 abril 1983 4 juliol 1983 Mauritània 30 juny 1977 28 setembre 1977 Mèxic 24 desembre 1968 18 març 1969 4 desembre 1969 Moçambic 35 6 gener 2003 6 abril 2003 Mònaco 2 juny 1983 31 agost 1983 Mongòlia 24 juliol 1990 22 octubre 1990 Myanmar 23 maig 1996 21 agost 1996 Nauru 17 maig 1984 15 agost 1984 Nepal 15 gener 1979 15 abril 1979 Nicaragua 24 agost 1973 22 novembre 1973 Níger 14 abril 1969 27 juny 1969 4 desembre 1969 Nigèria 29 juny 1965 7 abril 1970 6 juliol 1970 Noruega 19 abril 1966 17 gener 1967 4 desembre 1969 Nova Zelanda 12 febrer 1974 13 maig 1974 Oman 1,18 9 febrer 1977 10 maig 1977 Països Baixos 17 9 juny 1967 14 novembre 1969 12 febrer 1970 Pakistan 6 agost 1965 11 setembre 1973 10 desembre 1973 Palau 12 octubre 1995 10 gener 1996 Panamà 14 setembre 1963 16 novembre 1970 14 febrer 1971 Papua Nova Guinea 1,19 15 desembre 1975 16 setembre 1975 Paraguai 9 agost 1971 7 novembre 1971 Perú 1 12 maig 1978 10 agost 1978 Polònia 20 19 març 1971 17 juny 1971 Portugal 31,32 11 març 1964 25 novembre 1964 4 desembre 1969 Qatar 6 agost 1981 5 desembre 1981 Regne Unit 29,30 14 setembre 1963 29 novembre 1968 4 desembre 1969 República Àrab Síria 1 31 juliol 1980 29 octubre 1980 República Centreafricana 11 juny 1991 9 setembre 1991 República de Corea 8 desembre 1965 19 febrer 1971 20 maig 1971 República Popular Democràtica de Corea 1 9 maig 1983 7 agost 1983 República Democràtica del Congo 20 juliol 1977 18 octubre 1977 República de Moldàvia 20 juny 1997 18 setembre 1997 República Dominicana 3 desembre 1970 3 març 1971 República Txeca 10 25 març 1993 1 gener 1993 República Unida de Tanzània 12 agost 1983 10 novembre 1983 Romania 1 15 febrer 1974 16 maig 1974 Rwanda 17 maig 1971 15 agost 1971 Saint Lucia 31 octubre 1983 29 gener 1984 Saint Vincent i les Grenadines 18 novembre 1991 16 febrer 1992 Samoa 9 juliol 1998 7 octubre 1998 Santa Seu 14 setembre 1963 Senegal 20 febrer 1964 9 març 1972 7 juny 1972 Sèrbia i Montenegro 34 6 setembre 2001 27 abril 1992 Seychelles 4 gener 1979 4 abril 1979 Sierra Leone 9 novembre 1970 7 febrer 1971 Singapur 1 març 1971 30 maig 1971 Sri Lanka 30 maig 1978 28 agost 1978 Sud-àfrica 1 26 maig 1972 24 agost 1972 Sudan 25 maig 2000 23 agost 2000 Suècia 14 setembre 1963 17 gener 1967 4 desembre 1969 Suïssa 31 octubre 1969 21 desembre 1970 21 març 1971 Surinam 25 10 setembre 1979 25 novembre 1975 Swazilàndia 15 novembre 1999 13 febrer 2000 Tadjikistan 20 març 1996 18 juny 1996 Tailàndia 6 març 1972 4 juny 1972 Togo 26 juliol 1971 24 octubre 1971 Tonga 13 febrer 2002 14 maig 2002 Trinitat i Tobago 9 febrer 1972 9 maig 1972 Tunísiav 25 febrer 1975 26 maig 1975 Turkmenistan 30 juny 1999 28 setembre 1999 Turquia 17 desembre 1975 16 març 1976 Txad 30 juny 1970 28 setembre 1970 Ucraïna 1,27 29 febrer 1988 29 maig 1988 Uganda 25 juny 1982 23 setembre 1982 Unió dels Emirats Àrabs 28 16 abril 1981 15 juliol 1981 Uruguai 26 gener 1977 26 abril 1977 Uzbekistan 31 juliol 1995 29 octubre 1995 Vanuatu 31 gener 1989 1 maig 1989 Veneçuela 1 13 març 1964 4 febrer 1983 5 maig 1983 Vietnam 1 10 octubre 1979 8 gener 1980 Xile 24 gener 1974 24 abril 1974 Xina 1,7,8,33 14 novembre 1978 12 febrer 1979 Xipre 31 maig 1972 29 agost 1972 Zàmbia 14 setembre 1971 13 desembre 1971 Zimbabwe 8 març 1989 6 juny 1989 1) Reserva: no es considera obligat per l'article 24, apartat 1, del Conveni. 2) El 12 de juny de 1975, el Govern de les Bahames va dipositar una declaració amb data del 15 de maig de 1975 a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional on indica que les Bahames es consideren obligades pel Conveni de Tòquio en virtut de la ratificació del Regne Unit i de conformitat amb el dret internacional consuetudinari.

Les Bahames van assolir la independència el 10 de juliol de 1973. 3) Reserva: "L'adhesió de l'Estat de Bahrain al Conveni no significa el reconeixement d'«Israel», ni en general ni en el context d'aquest Conveni, i no ha d'interpretar-se d'aquesta manera." 4) Declaració del 17 de desembre de 1987 formulada per la República Socialista Soviètica de Bielorússia (avui República de Bielorússia), segons la qual "l'adhesió de la República Socialista Soviètica de Bielorússia al Conveni relatiu a les infraccions i a d'altres actes comesos a bord d'aeronaus no afecta els seus drets i obligacions de conformitat amb els acords multilaterals i bilaterals sobre la repressió d'actes d'ingerència il·legal contra l'aviació civil dels quals sigui part". 5) El 7 de març de 1995 el Govern de la República de Bòsnia i Hercegovina va dipositar un instrument de successió a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, amb efecte a partir del 6 de març de 1992. 6) Declaració del 21 d'agost de 1989 formulada per la República Popular de Bulgària (actualment la República de Bulgària), segons la qual "l'adhesió de la República Popular de Bulgària al Conveni relatiu a les infraccions i a d'altres actes comesos a bord d'aeronaus no afecta els seus drets i obligacions en virtut d'acords multilaterals i bilaterals sobre actes d'ingerència il·legal contra l'aviació civil dels quals en sigui part". 7) L'instrument d'adhesió conté la declaració següent: "El Govern xinès declara il·legal, nul·la i sense efecte la signatura i la ratificació de la trepa Chiang, que ha usurpat el nom de la Xina pel que fa al Conveni esmentat anteriorment". 8) Notificació emesa pel Govern de la República Popular de la Xina el 5 de juny de 1997: "El Conveni [...] del qual el Govern de la República Popular de la Xina va dipositar l'instrument d'adhesió el 14 de novembre de 1978, s'aplicarà a la Regió Administrativa Especial de Hong Kong amb efecte a partir de l'1 de juliol de 1997. El Govern de la República Popular de la Xina també fa la declaració següent: La reserva a l'apartat 1 de l'article 24 del Conveni formulada pel Govern de la República Popular de la Xina en dipositar el seu instrument d'adhesió, el 14 de novembre de 1978, també s'aplicarà a la Regió Administrativa Especial de Hong Kong.

El Govern de la República Popular de la Xina assumeix la responsabilitat dels drets i les obligacions internacionals que es deriven de l'aplicació del Conveni a la Regió Administrativa Especial de Hong Kong". 9) El 5 d'octubre de 1993 el Govern de la República de Croàcia va dipositar un instrument de successió a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, amb efecte a partir del 8 d'octubre de 1991. 10) Mitjançant una nota del 8 de març de 1993, rebuda el 25 de març de 1993, el Govern de la República Txeca va informar l'Organització de l'Aviació Civil Internacional que, com a estat successor creat com a resultat de la dissolució de la República Federal Txeca i Eslovaca, es considerava obligat pel Conveni amb efecte a partir de l'1 de gener de 1993. 11) El 31 de gener de 1972, el Govern de Fiji va dipositar una declaració del 18 de gener de 1972 a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional on indicava que Fiji adoptava, després de la independència, els drets i les obligacions del Regne Unit respecte d'aquest Conveni.

Fiji va assolir la independència el 10 d'octubre de 1970. 12) La República Democràtica d'Alemanya, que es va adherir al Conveni el 10 de gener de 1989, es va adherir a la República Federal d'Alemanya el 3 d'octubre de 1990. 13) El 12 de desembre de 1989, el Govern d'Hongria va dipositar una declaració del 16 d'octubre de 1989 a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, segons la qual el Govern retira la reserva formulada en el moment de l'adhesió, el 3 de desembre de 1970, relativa a l'article 24, apartat 1, del Conveni.

La declaració va esdevenir efectiva el 12 de desembre de 1989. 14) L'adhesió per part de la República d'Iraq al Conveni no significa, tanmateix, de cap manera el reconeixement d'Israel ni l'inici de relacions amb aquest estat. 15) S'entén que l'adhesió al Conveni relatiu a les infraccions i a d'altres actes comesos a bord d'aeronaus, fet a Tòquio el 1963, no significa de cap manera el reconeixement d'Israel per part de l'Estat de Kuwait.

A més, no se'n derivaran relacions de tractat entre l'estat de Kuwait i Israel. 16) "En cas de controvèrsia qualsevol recurs s'ha de fer a la Cort Internacional de Justícia amb el consentiment unànime de les parts involucrades". 17) Declaració: "[...] el Conveni, pel que fa al Regne dels Països Baixos, no entrarà en vigor a Surinam i/o les Antilles Neerlandeses fins al norantè dia després de la data en què el Govern del Regne dels Països Baixos hagi notificat a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional que a Surinam i/o a les Antilles Neerlandeses s'han pres les mesures necessàries per donar efecte a les disposicions del Conveni esmentat anteriorment".

Nota 1: El 4 de juny de 1974, el Govern del Regne dels Països Baixos va dipositar una declaració del 10 de maig de 1974 a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional en què declarava que s'havien fet els passos necessaris per donar efecte a les disposicions del Conveni per fer-lo aplicable a Surinam i a les Antilles Neerlandeses.

D'acord amb això, el Conveni té efecte per a Surinam i les Antilles Neerlandeses des del 2 de setembre de 1974 (vegeu també la nota al peu 25).

Nota 2: Mitjançant una nota del 30 de desembre de 1985, el Govern del Regne dels Països Baixos va informar l'Organització de l'Aviació Civil Internacional que a partir de l'1 de gener de 1986 el Conveni seria aplicable a les Antilles Neerlandeses (sense Aruba) i a Aruba. 18) L'adhesió per part del Govern del Sultanat d'Oman al Conveni no significa, directament o implícitament, el reconeixement d'Israel en general o en el context d'aquest Conveni, i no ha d'interpretar-se d'aquesta manera. 19) El 15 de desembre de 1975, el Govern de Papua Nova Guinea va dipositar una declaració del 6 de novembre de 1975 a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional on indicava que desitjava ser tractat com una part de propi dret en el Conveni de Tòquio, que va entrar en vigor a Austràlia el 20 de setembre de 1970 i es va aplicar al territori de Papua Nova Guinea i al territori en fideïcomís de Guinea.

Papua Nova Guinea va assolir la independència el 16 de setembre de 1975. 20) El 18 de juny de 1997, el Govern de la República de Polònia va dipositar una declaració del 30 d'abril de 1997 a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional segons la qual aquest Govern retira la reserva formulada en el moment de l'adhesió, el 19 de març de 1971, respecte de l'article 24, apartat 1, del Conveni.

La declaració va esdevenir efectiva el 18 de juny de 1997. 21) Declaració del 4 de desembre de 1987 formulada per la Unió de Repúbliques Socialistes Soviètiques (actualment la Federació de Rússia), segons la qual "l'adhesió de la Unió de Repúbliques Socialistes Soviètiques al Conveni relatiu a les infraccions i a d'altres actes comesos a bord d'aeronaus no afecta els seus drets i les seves obligacions en virtut dels acords bilaterals i multilaterals en vigor sobre la supressió d'actes d'ingerència il·legal contra l'aviació civil dels quals és part". 22) Mitjançant una nota del 16 de febrer de 1995, rebuda el 20 de març de 1995, el Govern de la República Eslovaca va informar l'Organització de l'Aviació Civil Internacional que, com a estat successor, sorgit de la dissolució de la República Federal Txeca i Eslovaca, es considera obligat pel Conveni amb efecte a partir de l'1 de gener de 1993. 23) El 18 de desembre de 1992 el Govern de la República d'Eslovènia va dipositar un instrument de successió a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, amb efecte a partir del 25 de juny de 1991. 24) El 23 de març de 1982 el Govern de les Illes Salomó va dipositar un instrument de successió a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, amb efecte a partir del 7 de juliol de 1978. 25) L'instrument de successió va ser dipositat a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional el 10 de setembre de 1979. Anteriorment a aquesta data, les disposicions del Conveni s'aplicaven a Surinam en virtut d'una declaració del 10 de maig de 1974 formulada pel Govern del Regne dels Països Baixos.

La República de Surinam va assolir la independència el 25 de novembre de 1975 (vegeu també la nota al peu 17). 26) El 30 d'agost de 1994 el Govern de l'Antiga República Iugoslava de Macedònia va dipositar un instrument de successió a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, amb efecte a partir del 17 de setembre de 1991. 27) Declaració del 13 de gener de 1988 formulada per la República Socialista Soviètica d'Ucraïna (actualment Ucraïna), segons la qual "l'adhesió de la Unió de Repúbliques Socialistes Soviètiques al Conveni relatiu a les infraccions i a d'altres actes comesos a bord d'aeronaus no afecta els seus drets i les seves obligacions en virtut d'acords bilaterals i multilaterals en vigor sobre la repressió d'actes d'ingerència il·legal contra l'aviació civil dels quals és part". 28) Reserva: "En acceptar el Conveni esmentat, el Govern de la Unió dels Emirats Àrabs considera que l'acceptació del Conveni esmentat no implica de cap manera el reconeixement d'Israel, ni l'obliga a aplicar les disposicions del Conveni respecte d'aquest estat". 29) Declaració: "[...] les disposicions del Conveni no s'aplicaran a Rhodèsia del Sud, llevat que el Govern del Regne Unit informi l'Organització de l'Aviació Civil Internacional que es troba en situació de garantir que les obligacions imposades pel Conveni respecte d'aquest territori poden aplicar-se plenament".

Nota: L'1 de desembre de 1982, es va dipositar una declaració del 12 de novembre de 1982 a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional que diu que les disposicions del Conveni s'han ampliat a Anguilla.

En conseqüència, el Conveni entra en vigor per a Anguilla l'1 de desembre de 1982. 30) Declaració formulada pel Govern del Regne Unit de Gran Bretanya i Irlanda del Nord, del 18 de juny de 1997: "[...] de conformitat amb la Declaració conjunta del Govern del Regne Unit de Gran Bretanya i Irlanda del Nord i el Govern de la República Popular de la Xina sobre la qüestió de Hong Kong, signada el 19 de desembre de 1984, el Govern del Regne Unit restituirà Hong Kong a la República Popular de la Xina l'1 de juliol de 1997. El Govern del Regne Unit continuarà tenint la responsabilitat internacional de Hong Kong fins a aquesta data.

Per tant, a partir d'aquesta data, el Govern del Regne Unit deixarà de ser responsable dels drets i les obligacions internacionals que es derivin de l'aplicació del Conveni a Hong Kong." 31) Mitjançant una nota del 6 de juliol de 1999, dipositada a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional el 7 de juliol de 1999, el Govern de Portugal va informar l'Organització de l'Aviació Civil Internacional que, pel Decret presidencial núm. 130 del 15 d'abril de 1999, publicat el 22 d'abril de 1999, Portugal amplia l'aplicació del Conveni de Tòquio al territori de Macau.

En conseqüència, el Conveni entra en vigor per al territori de Macau el 7 de juliol de 1999. 32) Mitjançant una nota del 27 d'octubre de 1999, el Govern de Portugal comunica a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional el següent: "De conformitat amb la Declaració conjunta del Govern de la República Portuguesa i el Govern de la República Popular de la Xina sobre la qüestió de Macau, signada el 13 d'abril de 1987, la República Portuguesa continuarà tenint la responsabilitat internacional de Macau fins al 19 de desembre de 1999, i a partir d'aquesta data, la República Popular de la Xina assumirà l'exercici de la sobirania de Macau amb efecte a partir del dia 20 de desembre de 1999. A partir del 20 de desembre de 1999, el Govern de la República Portuguesa deixarà de ser responsable dels drets i les obligacions internacionals que es derivin de l'aplicació del Conveni a Macau." 33) Notificació emesa pel Govern de la República Popular de la Xina el 6 de desembre de 1999: "El Conveni [...] del qual el Govern de la República Popular de la Xina va dipositar l'instrument d'adhesió el 14 de novembre de 1978, s'aplicarà a la Regió Administrativa Especial de Macau amb efecte a partir del 20 de desembre de 1999. El Govern de la República Popular de la Xina també vol fer la declaració següent: La reserva formulada pel Govern de la República Popular de la Xina a l'apartat 1 de l'article 24 del Conveni també s'aplicarà a la Regió Administrativa Especial de Macau.

El Govern de la República Popular de la Xina assumeix la responsabilitat dels drets i les obligacions internacionals que es derivin de l'aplicació del Conveni a la Regió Administrativa Especial de Macau. 34) El 4 de febrer del 2003, la República Federal de Iugoslàvia esdevé Sèrbia i Montenegro.

Mitjançant una nota del 17 de juliol del 2001, dipositada el 6 de setembre del 2001 a l'Organització de l'Aviació Civil Internacional, el Govern de la República Federal de Iugoslàvia es declara obligat, com a estat successor de la República Federal Socialista de Iugoslàvia, per les disposicions d'aquest Conveni, entre d'altres, amb efecte a partir del 27 d'abril de 1992, data de la successió de l'estat.

(L'Exrepública Federal Socialista de Iugoslàvia va signar el Conveni el 14 de setembre de 1963 i el va ratificar el 12 de febrer de 1971). 35) L'instrument d'adhesió de Moçambic contenia la declaració següent, de conformitat amb l'article 24, apartat 2, del Conveni: "La República de Moçambic no es considera obligada per les disposicions de l'article 24, apartat 1, del Conveni.

En aquest sentit, la República de Moçambic declara que, en cada cas individual, és necessari el consentiment de totes les parts en la controvèrsia per sotmetre-la a arbitratge o a la Cort Internacional de Justícia".

Declaració del Principat d'Andorra en relació al Conveni relatiu a les infraccions i a d'altres actes comesos a bord d'aeronaus, fet a Tòquio el 14 de setembre de 1963 "En el moment d'adherir-se a aquest Conveni, Andorra, tot i disposar d'heliports i d'helisuperfícies, no compta amb aeroports o aeròdroms en el seu territori ni amb cap aeronau matriculada en els seus registres."

Vigent des del 17/08/2006 · text original · Conveni relatiu a les infraccions i a d'altres actes comesos a bord d'aeronaus (BOPA 2006-01-18) · Font: bopa.mca.ad
Com citar-lo

Fórmula de signatura de la Conveni relatiu a les infraccions i a d'altres actes comesos a bord d'aeronaus, en la redacció vigent a 22/10/2026.

Enllaç permanent: https://bopa.mca.ad/conveni/1963-09-14/tokyo-aeronaus-1963/formula

Cita de treball generada a partir del text consolidat (no oficial): per a un escrit, contrasteu-la amb el BOPA.

Proposeu una millora