Pla sectorial de carreteres generals, aprovat pel Govern el 18 de març del 2015

​ ga27023047 Decret Decret del 18-3-2015 d’aprovació definitiva del “Pla sectorial de carreteres generals” i publicació de la memòria i plànols. Vistos l’article 3.3 de la Llei qualificada de competències dels Comuns, l’article 15 de la Llei qualificada de transferències als Comuns, l’article 13 de la LGOTU, i els articles 1 i 2.3 de la Llei de designació de carreteres, que atorguen al Govern plena competència al Govern sobre els vials generals, i en concret sobre els vials del Pla sectorial de carreteres generals, Vist el Títol III de la Llei general d’ordenació del territori i urbanisme, aprovada pel Consell General el 29 de desembre del 2000 (BOPA núm. 10, del 24 de gener del 2001), referent als instruments d’ordenació del Govern; Vist que d’acord amb l’article 53 b) de l’esmentada Llei, són instruments d’ordenació del Govern els projectes d’interès nacional i els plans sectorials amb incidència supracomunal; que segons l’article 62 de la Llei s’entén per Pla sectorial amb incidència supracomunal tot projecte d’interès nacional l’execució del qual afecti els termes de dues o més parròquies; i que són projectes d’interès nacional (article 61 de la mateixa Llei), tots aquells destinats, entre altres, a la construcció d’infraestructures viàries i de comunicació; Vist que l’article 63 de la citada Llei estableix que els plans sectorials i els projectes d’interès nacional són redactats i aprovats pel Govern, després de l’informe preceptiu i no vinculant dels comuns el terme parroquial dels quals estigui afectat pel projecte, i ateses les determinacions documentals i gràfiques que han de contenir, almenys, els plans sectorials amb incidència supracomunal d’acord amb l’article 64 de la Llei; Vistes les Ordinacions anteriors als Plans d’ordenació i urbanisme parroquials no derogades per la LGOTU, i en especial les relatives a amplades de vials; Vista la Disposició Final segona de la Llei 7/2005, del 21 de febrer, de designació de carreteres, que faculta al Govern per complementar el Directori de carreteres Generals, tot descrivint el traçat precís de cada una d’elles; Vist l’Edicte de 26 de novembre del 2014 d’aprovació preliminar del “Pla sectorial de carreteres generals” i d’informació pública; Atès que amb la finalitat d’encaixar millor a l’ordenament jurídic actual, i especialment al derivat de la LGOTU, així com de la Llei de designació de carreteres, el Ministeri d’Economia i Territori ha elaborat un Pla sectorial de carreteres generals a escala 1/2000, que conté la informació documental i gràfica següent: Memòria del “Pla sectorial de carreteres generals” a escala 1/2000 Annexes a la Memòria: Annex núm. 1.- Plànols de traçat en planta. Annex núm. 2.- Taula resum de les seccions. Annex núm. 3.- Plànols de Geologia i Geotècnia. Annex núm. 4.- Plànols de Riscos Naturals. Annex núm. 5.- Plànols de Medi Ambient. Annex núm. 6.- Taula recopilatòria de trams pendents a millorar. Annex núm. 7.- Estudi justificatiu de modificació de les amplades de les CG 2, CG 3 i CG 4. Annex núm. 8.- Fitxes de Sostenibilitat Ambiental. Atès que les característiques geogràfiques del país i el continu urbà que conformen els nuclis de població existents fan que els vials definits en el Pla sectorial de carreteres generals, quedin en gran part immersos o sobreposats com un vial urbà més en la trama viària urbana actualment existent o la que serà en el futur; Atès que d’acord amb l’article 67 de la Llei general d’ordenació del territori i urbanisme són instruments d’ordenació dels comuns, entre altres, els plans d’ordenació i urbanisme parroquials; que els plans d’ordenació i urbanisme parroquials han de contenir les determinacions de caràcter general referents a l’estructura general del territori integrada pels elements determinants del desenvolupament urbà projectat i pels sistemes generals de comunicació, les zones de protecció i altres (article 71.d) de la Llei), i en sòl urbà han de contenir les determinacions específiques referents al traçat i característiques de la xarxa viària i les seves servituds, i les restants determinacions establertes a la Llei en aquesta matèria; que d’acord amb l’article 70 de la Llei, si existeixen projectes d’interès nacional o plans sectorials de competència estatal ja aprovats anteriorment, els plans parroquials han de tenir en compte les previsions que s’hi estableixen; A proposta del Ministre d’Economia i Territori en funcions, i segons l’acord del Govern del 18 de març del 2015; El Govern Decreta Aprovar definitivament el “Pla sectorial de carreteres generals” a escala 1/2000 amb incidència supracomunal i com a projecte d’interès nacional destinat a la construcció d’infraestructures viàries i de comunicació que afecta els termes de totes les parròquies del Principat d’Andorra a què es refereixen els articles 61, 62 i concordants de la Llei general d’ordenació del territori i urbanisme. D’acord amb el que disposen els articles 64, 65 i concordants de la mateixa Llei, és objecte de publicació al Butlletí Oficial del Principat d’Andorra el text íntegre d’aquest acord i també: a) com a annex 1, la memòria general del Pla, l’índex i la relació d’annexes de la mateixa memòria; b) com a annex 2, els plànols de traçat en planta, que es publiquen conjuntament amb els traçats vigents a partir d’ara del Pla sectorial de noves infraestructures viàries, a fi i efecte de donar major comprensió a la documentació gràfica de vials nacionals vigent. Les restants determinacions documentals i gràfiques del Pla sectorial de carreteres generals a escala 1/2000 poden ser consultades per tots els administrats, en dies i hores hàbils d’obertura al públic, al Ministeri d’Economia i Territori. En aplicació del que disposen els articles 54, 65 i 66 de la Llei general d’ordenació del territori i urbanisme, aquest instrument d’ordenació del Govern és executiu a partir del dia de la seva publicació al Butlletí Oficial del Principat d’Andorra, i les previsions i disposicions que hi són contingudes vinculen, en allò que els pugui afectar, els Plans d’ordenació i urbanisme de totes les parròquies; i l’execució per part del Govern de les obres i els treballs relatius al Pla sectorial aprovat i publicat, no queda subjecta a llicència ni control de l’autoritat comunal. Disposició transitòria Fins i tant no es deroguin les Ordinacions vigents relatives a l’amplada de carreteres generals en els trams: -CG2: revolt de Ràdio Andorra, -CG3: de la sortida de la Cortinada fins el pont del Castellà, -CG4: de la sortida d’Erts fins la frontera amb Espanya, els traçats vigents continuaran sent els corresponents a les referides Ordinacions, ja recollits als Plans d’ordenació i urbanisme parroquials de les parròquies concernides. Els traçats d’aquests trams que formen part del present pla sectorial mostren les prioritats d’inversió del Govern en aquestes vies, atenent a les prognosis de trànsit, la tecnologia de gestió de trànsit i la repercussió mediambiental. Aquests traçats seran plenament vigents i normatius tan bon punt s’hagin efectuat els canvis legals oportuns. Disposició final Aquest Decret entra en vigor el mateix dia de ser publicat al Butlletí Oficial del Principat d’Andorra. Cosa que es fa pública per a coneixement general. Andorra la Vella, 18 de març del 2015 Antoni Martí Petit Cap de Govern en funcions Annex 1: Memòria del "Pla sectorial de carreteres generals" a escala 1/2000, i relació d'annexes de la mateixa​. Annex 1.pdf Annex 2: Plànols de conjunt en planta del Pla sectorial de carreteres generals i del Pla sectorial de noves infraestructures viàries. Annex 2.pdf